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Marodeur Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.09.2007 Beiträge insgesamt: 682 KTM LC4 690 SMC R 2012
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Verfasst am : So, 11. Mai 2008, 10:58 Titel: |
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Nach so 100 km wars jetzt wieder weg. Verstehe das wer will. Werd dann nächste Woche trotzdem mal beim vorbeischaun damit er mal den Fehlerspeicher auslesen kann. Von irgendwas muss das ruckeln ja kommen.
Und jo, an den beiden Tanks sind die Hähne voll aufgedreht. Zu Beginn war mal einer zu und ich wunderte mich schon über die kurze Reichweite, da hatte ich dann beide kontrolliert und seitdem nix dran gedreht.
_________________ Die Oberpfalz hat Zoiglbier und wer es trinkt wird schön wie wir... |
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : So, 11. Mai 2008, 22:51 Titel: |
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Das ist auch häufig ein Problem am Zündkerzenstecker. Manchmal steckt das Kabel nicht ganz drin.
Wurde hier schon öfter beschrieben, kenne ich auch von meiner
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Marodeur Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.09.2007 Beiträge insgesamt: 682 KTM LC4 690 SMC R 2012
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Verfasst am : Mo, 12. Mai 2008, 16:58 Titel: |
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Hm, irgendwie hab ich das Gefühl so richtig nimmts das Gas nicht an. Kein richtiges Ruckeln mehr sondern mehr eine gewisse "Unwilligkeit". Kann jetzt natürlich auch täuschen. Wenn sowas passiert meint man ja vermutlich öfter mal was zu merken was nicht ist.
Ach ja, mein PDA hat ja ein Mikro. Ich hab mal Gaudihalber das "Zündschlüsselumdrehgeräusch" aufgenommen. Hört sich das bei euch auch so an?
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_________________ Die Oberpfalz hat Zoiglbier und wer es trinkt wird schön wie wir... |
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KeineTausendMeter Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 23.07.2007 Beiträge insgesamt: 626 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 11.000 km
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Verfasst am : Mo, 12. Mai 2008, 20:35 Titel: |
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In etwa...etwas dezenter schon...
_________________ Mit freundlichen Grüßen aus dem Bergischen Land
Yamaha XT 550, KTM LC 4 Incas, KTM LC 4 Six days, KTM LC 4 Adventure ...Uuund KTM LC 8 Adventure orange |
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Marodeur Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.09.2007 Beiträge insgesamt: 682 KTM LC4 690 SMC R 2012
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Verfasst am : Mo, 12. Mai 2008, 20:45 Titel: |
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Ajo, ich fahr morgen einfach mal hin und dann sehen wir weiter. Hab heut nochmal Probefahrt gemacht. Unwillige Leistungsabgabe, immer wieder kurz am stocken und bei 7000 ist ende im Gelände, kommt gar nimmer drüber raus. Ich fummel da nicht rum so lang Garantie drauf ist, aber ich kann dann ja mal berichten was es war/ist.
Das irgendwas nicht ganz stimmen kann zeigen auch die niedrigen Verbräuche der letzten Tage. 5,11 bzw. 5,17 Liter auf 100 km ist schon etwas extrem niedrig.
_________________ Die Oberpfalz hat Zoiglbier und wer es trinkt wird schön wie wir... |
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Marodeur Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.09.2007 Beiträge insgesamt: 682 KTM LC4 690 SMC R 2012
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Verfasst am : Mi, 21. Mai 2008, 13:12 Titel: |
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Mal ein kleines Update.
Nach vielen Stunden suchen habens jetzt die komplette Zündanlage getauscht. Allerdings noch immer nicht perfekt wie es sein soll und zu 95 % erledigt will er sie mir auch nicht geben was ja auch wieder löblich ist.
Schade, wird dieses Jahr schon wieder nix mit dem DR Big-Treffen wo ich mal hin wollte.
Was es nun genau ist/war weis ich aber noch immer nicht. Bin auf die Enddiagnose ja schon gespannt... Narf...
_________________ Die Oberpfalz hat Zoiglbier und wer es trinkt wird schön wie wir... |
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Marodeur Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.09.2007 Beiträge insgesamt: 682 KTM LC4 690 SMC R 2012
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Verfasst am : Mo, 26. Mai 2008, 15:17 Titel: |
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So, kann sie wieder abholen.
Nachdem man erst gedacht hat es wär mal ein neues Problem muss ich am Ende feststellen das es ein bekanntes Problem ist.
Schuld war (mal wieder?) die Benzinpumpe...
Er hat sie zwar getestet aber ok, Durchfluss war da also kein Prob. Aber die Sau hat ab bestimmten Drehzahlen nicht mehr genug gepumpt und daher ging nix mehr vorwärts. Oh mei...
Na dann, morgen mal abholen und die SM wieder abgeben.
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