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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8405 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Sa, 27. Nov 2010, 11:03 Titel: |
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Was hast Du eigentlich in den isolierten Flaschen drinnen ?
Glühwein ? Grog ? Jagertee ???
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Professor auf dem Dach Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.04.2008 Beiträge insgesamt: 148 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 85.000 km
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Verfasst am : Sa, 27. Nov 2010, 11:10 Titel: |
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franky01 @ Sa, 27. Nov 2010, 10:03 hat folgendes geschrieben: | Was hast Du eigentlich in den isolierten Flaschen drinnen ?
Glühwein ? Grog ? Jagertee ??? |
...für die jährliche Ampezzo-Partie mit der Spezlrunde hast`die Reihenfolge ziemlich genau erraten..!... ....
....und in die 4.Hülle kommt dann der Tank für den Benzinkocher - sind ja schließlich Heißgetränke....
Genau genommen brauch`ich die Isolierhüllen nur um die Flaschen sicher am Koffer zu befestigen - die haben einen massiven Karabiner aufgenäht...
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Professor auf dem Dach Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.04.2008 Beiträge insgesamt: 148 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 85.000 km
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Verfasst am : Fr, 10. Dez 2010, 22:27 Titel: |
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...eigentlich könnt`s Frühjahr werden - die GO wär`startbereit!
...LKL + Gabelservice, alle Flüssigkeiten und neuer Kettensatz waren fällig - und dabei - oh Wunder! - ich hab`was gefunden:
...sie hat einen versteckten Wassertank!!
Wollte die Gewinde der Kettenspannschrauben mal ordentlich fetten und als ich die Schrauben rausdrehe rinnt mir da bei jedem Schwingenholm ein Glaserl Wasser entgegen!
...konnte mich dann auch erinnern das mal hier schon wo gelesen zu haben...
Jedenfalls hat meine Schwinge jetzt zwei Bohrungen - unten, so etwa 1,5 cm vor den Schweißnähten der Achsaufnahmen und 5mm im Durchmesser...
... ...2 Ablasshähne rein??..mal überlegen ob ich das für die Campingküche verwerten könnt`!...
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falke 950 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 20.02.2010 Beiträge insgesamt: 171 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 75.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 28.000 km honda xl 500 s bj.1981
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Verfasst am : Fr, 10. Dez 2010, 22:58 Titel: |
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halterung selbst gebastelt
der kanister steht auch nirgens vor.
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Beschreibung: |
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_________________ wir wissen nicht immer wo wir hinfahren,aber dafür sind wir schneller dort |
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Professor auf dem Dach Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.04.2008 Beiträge insgesamt: 148 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 85.000 km
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Verfasst am : Sa, 11. Dez 2010, 12:02 Titel: |
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Heavy Metal!...sollte auch so einiges aushalten..!
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road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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Verfasst am : Sa, 11. Dez 2010, 12:54 Titel: |
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günter @ Fr, 10. Dez 2010, 21:58 hat folgendes geschrieben: | halterung selbst gebastelt
der kanister steht auch nirgens vor. |
Schwerpunkttechnisch ist das aber bestimmt nicht so ideal, und ob der Kofferträger sich über die 5-6kg am Hebelarm auf Dauer freut ist auch fraglich. Ansonsten aber eine unkonventionelle und günstige Lösung.
_________________ Gruß vom roadrunner
Reiseblog |
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road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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Verfasst am : Sa, 11. Dez 2010, 12:57 Titel: |
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Professor auf dem Dach @ Fr, 10. Dez 2010, 21:27 hat folgendes geschrieben: | ...eigentlich könnt`s Frühjahr werden - die GO wär`startbereit!
...LKL + Gabelservice, alle Flüssigkeiten und neuer Kettensatz waren fällig - und dabei - oh Wunder! - ich hab`was gefunden:
...sie hat einen versteckten Wassertank!!
Jedenfalls hat meine Schwinge jetzt zwei Bohrungen - unten, so etwa 1,5 cm vor den Schweißnähten der Achsaufnahmen und 5mm im Durchmesser...
... ...2 Ablasshähne rein??..mal überlegen ob ich das für die Campingküche verwerten könnt`!... |
Hi Professor!
Bist Du Dir sicher, daß aus den Bohrungen nicht irgendwann Risse werden? Zumindest an dieser Stelle wird die Schwinge doch bestimmt um einiges belastet. Die Aluschwinge hätte das Wasser doch sicher nicht gestört, oder?
_________________ Gruß vom roadrunner
Reiseblog |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Sa, 11. Dez 2010, 13:27 Titel: |
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ok nun doch noch mal ein Bild für das optimale von mir ...
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2 a 5 liter unter den guhr kisten |
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_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Professor auf dem Dach Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.04.2008 Beiträge insgesamt: 148 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 85.000 km
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Verfasst am : Sa, 11. Dez 2010, 18:20 Titel: |
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road-runner @ Sa, 11. Dez 2010, 11:57 hat folgendes geschrieben: |
Hi Professor!
Bist Du Dir sicher, daß aus den Bohrungen nicht irgendwann Risse werden? Zumindest an dieser Stelle wird die Schwinge doch bestimmt um einiges belastet. Die Aluschwinge hätte das Wasser doch sicher nicht gestört, oder? |
...je weiter weg von der Radachse Richtung Schwingendrehpunkt umso höher ist das Biegemoment...
...knapp hinter der Radachse herrschen in der Schwinge beinahe nur Scherspannungen und für deren Größe ist die kleine Bohrung reichlich egal...
...Ermüdungserscheinungen bzw. Dauerbruch durch Kerbspannungen kann man an der Stelle ebenfalls ausschließen - hochfrequente Vibrationen wie z.B. am Motor gibt`s da auch nicht...
Durch das Wasser und den enthaltenen Dreck waren die Gewinde der Kettenspannschrauben schon ordentlich vermodert und es besteht dann die Gefahr das man die Innengewinde der Schwinge zerstört wenn man diese Schrauben dann rausdreht. Muß sie öfters ganz rein und rausschrauben da ich auf den originalen Felgen eine Übersetzung von 16/42 und auf den Excel-Rädern eine von 16/45 fahre...
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7535 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Sa, 11. Dez 2010, 18:48 Titel: |
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road-runner @ Sa, 11. Dez 2010, 11:57 hat folgendes geschrieben: |
Hi Professor!
Bist Du Dir sicher, daß aus den Bohrungen nicht irgendwann Risse werden?
Zumindest an dieser Stelle wird die Schwinge doch bestimmt um einiges
belastet. Die Aluschwinge hätte das Wasser doch sicher nicht gestört,
oder? |
Ich bin zwar nicht Professor, aber die 5mm Bohrungen haben seit 80 Tkm
nicht gestört. Dafür sind die Kettenspanner nicht mehr verrostet, das kann
aber auch an der Kupferpaste liegen . . .
Wenn das Bassin aber richtig voll ist, müsste es die Lager der Schwinge
angreifen, alles Spekulation, ich habe es vorher gemerkt.
_________________ Peter
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