Satteltaschen Enduristan Monsoon

Verfasst am : Fr, 18. März 2011, 22:12 Titel:

Ist doch alles nur Spass - Odr?

Verfasst am : Mo, 21. März 2011, 21:17 Titel:

hi stöffel,

auch hier schon mal ein bild/kofferträger von der 690er.

zum verständnis für die anderen.
ich möchte die satteltaschen einzeln an den org. kofferträger befestigen.
gibt es noch wen der das so machen würde Question

Verfasst am : Mo, 21. März 2011, 22:59 Titel:

Habe meine Monsoon auch bekommen.
Nur ist die LC 8 im Service.
Da ich ja auch mit Kofferträger Fahre und die auch weiterhin dran lasse, muss ich auch was abändern.
Fotos kommen dann wenn es soweit ist.
Aber das System ist Genial

Verfasst am : Di, 22. März 2011, 0:08 Titel:

>>> Da ich ja auch mit Kofferträger Fahre und die auch weiterhin dran lasse, muss ich auch was abändern.
Fotos kommen dann wenn es soweit ist. <<<

Das würde mich auch interessieren. Lass mal sehen!

Verfasst am : Mi, 29. Jun 2011, 15:48 Titel:

Werte Monsoon-Besitzer und Interessenten

Leider mussten wir feststellen, dass bei zwei Monsoon Kunden ( je 1 LC 8 Adv und SE) Probleme im Zusammenhang mit der Hitzentwicklung der Auspuffanlage entstanden. Durch ungenügenden Abstand zwischen Auspuffanlage und Monsoon wurde die Rückseite der Satteltaschen beschädigt (Brandlöcher in der Schaumstoffbeschichtung), bei der SE auch die eine Seitenverkleidung.

Bei allen unseren bisher durchgeführten Praxistests mit der LC 8 traten die beschriebenen Probleme nicht auf (LC 8 950, Akrapovic Enddämpfer). Dies verleitete mich zu der Aussage, bei der Kombination LC 8/Akras (oder Leos, Bose etc.)/Monsoon auf zusätzliche Massnahmen wie Abstandshalter verzichten zu können. (siehe dazu diesen Thread: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=22346&highlight=enduristan+monsoon)
Mit den nun aufgetretenen Kundenerfahrungen erweist sich diese Aussage im Nachhinein leider als zu optimistisch. Sad

Um uns allen künftige Unannehmlichkeiten zu ersparen, weisen wir deshalb mit Nachdruck darauf hin, dass zwischen Auspuffanlage und Satteltaschen unter allen Bedingungen ein Abstand von 3-4 cm sichergestellt sein muss.

Wir arbeiten an einem Distanzhalter, dieser wird jedoch einige Zeit in Anspruch nehmen. Informationen darüber folgen baldmöglichst.

Die beschädigten Monsoon der beiden betroffenen Kunden werden kostenlos ersetzt. Alle uns bekannten Monsoon Kunden informieren wir heute per Mail über die aktuelle Situation.
Neu auftretende Schäden aufgrund der erwähnten Problematik können wir leider nicht berücksichtigen.
Vielen Dank für Euer Verständnis!

Heisse wacko

Grüsse aus der Schweiz

Stöffel

Verfasst am : Mi, 29. Jun 2011, 23:29 Titel:

Testfahrten in England bislang ohne Probleme.
Enduristan hält was es verspricht.

Verfasst am : So, 10. Jul 2011, 21:50 Titel:

Abstandhalter für Solobetrieb
Oben befestigt durch die Schraube vom Soziushaltegriff, gibt allerdings etwas Zug auf die Haltegriffe.
Unten mit einer Schlauchbride um die Fussrastenaufnahme , aber vorher mit Isolierband etwas gepolstert.

Ja, habe eine transparente Schutzfolie auf die Seitendeckel geklebt!
Nein, Enduristan sponsert mich nicht!

Verfasst am : Mo, 11. Jul 2011, 5:58 Titel:

Verfasst am : Do, 14. Jul 2011, 16:06 Titel:

Verfasst am : Do, 14. Jul 2011, 21:00 Titel:

Aluminium 20 x 5 mm vom OBI zurechtgebogen.

Die Form sieht man am besten auf dem ersten Bild, da hat es erkennbare Anhaltspunkte.
Auch ohne Taschen sieht man nichts von der Form, die Formgebung ist unter der Seitenverkleidung und stützt Diese, danach geht es im leicht geschwungenen Bogen zu den Fussraten runter.
Das Alu-Teil ist nur flachseitig gebogen und nicht verdreht, oben nach der Befestigung fast rechtwinklig über den Auspuff gebogen und dann im schwungvollen Bogen nach unten – zum biegen immer schön ein Stück Dachlatte längs über den Topf gelegt und so cm für cm gebogen.
Aber wie oben geschrieben, eher für den Solobetrieb, denn die Taschen sind weit vorne, aber somit optimale Gewichtsposition.
Kann dann nach dem 14. August ein Foto ohne Seitenverkleidung machen, da bin ich aus dem Urlaub mit den Kinder und dem Schotterurlaub mit drei Kollegen zurück.

Verfasst am : Do, 14. Jul 2011, 21:58 Titel:

Verfasst am : Di, 19. Jul 2011, 20:08 Titel:

An der SE sind ja die Halte- und Bergegriffe anders als an der @venture konstruiert. Ein Bügel müsste wohl ganz anders verlegt und abgekantet werden und wäre dann auch sichtbar.

Kleine bügelförmige Möbelgriffe aus VA, von innen mit zwei bis vier Schrauben an die Heckverkleidung geschraubt, würden sicher mittelfristig die AKRA´s verkratzen dry

.
Einen hitzefesten Kunststoff, der mittels Schraube oder Silikon an selber Stelle befestigt würde, konnte ich leider nicht auftun Sad

.

Die originalen mehrlagigen Hitzeschutzfolien kosten rund neun Euro pro Stück. Gibt es so ein Material auch als größeren Bogen zum Selbst-ausschneiden?
Ob es Sinn macht, mehrere Lagen davon aufzukleben, um so einen größeren Abstand zu generieren?

Verfasst am : Di, 19. Jul 2011, 21:37 Titel:

Verfasst am : Mi, 20. Jul 2011, 10:52 Titel:

Ich biete meinen Giant Loop Kunden bezüglich der Hitzeentwicklung am Auspuff und dem zusätzlichen Schutz der Bags ein "Hot Springs Heat Shild" an. Dieses wird einfach mit einer Metallschelle am Auspuff befestigt. Vieleicht ist das eine Lösung für die Monsoons.

Bestellbar über meinen Onlineshop endorange.at, Kosten Euro 15,-- exkl. Versand.

Anbei Bilder:

Verfasst am : Mi, 20. Jul 2011, 10:59 Titel: