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Wheelie - Yes or no!
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Lupfst du das Vorderrad?
Nein. Blödsinn
13%
 13%  [ 12 ]
Ja, zwangsläufig wenn ich beschleunige
19%
 19%  [ 17 ]
Jaa, 1. und 2. Gang!
22%
 22%  [ 19 ]
Jaaaaa, so lange und so oft ich will!
6%
 6%  [ 6 ]
Habe mein Vorderrad ausgebaut!
4%
 4%  [ 4 ]
Möchte schon, kann aber nicht
32%
 32%  [ 28 ]
Stimmen insgesamt : 86

Autor Nachricht
RolfOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 23.11.2005
Beiträge insgesamt: 399
Wohnort: Norderstedt
CanAm Spyder RT
 →  17.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 13:13    Titel: Antworten mit Zitat

BB12 @ Mi, 11. Okt 2006, 10:31 hat folgendes geschrieben:
@ Rolf

Also wenn´s bei Dir am Gewicht liegt... blink


Also bitte, so seh ich doch nicht aus!
Solche Schuhe und diese Hornbrille würd ich nieee tragen. Laughing

Gruß
Rolf

_________________
Rolf
Nach Schlaganfall nun auf 3 Rädern unterwegs. Cool
ਮੈਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ
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ÄlblerOffline
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Anmeldungsdatum: 11.06.2005
Beiträge insgesamt: 196
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  91.000 km
Suzuki DR 650
 →  95.000 km
BMW K 100 Scrambler , BMW K 100 original hässlich

BeitragVerfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 22:33    Titel: Antworten mit Zitat

Also mein Tipp zum Wheelen:
Hab´ heute mal auf den TAcho geschaut, beim Gas aufzuiehen.

1. Gang, ca 35 - 40 km/h.
Gas weg, sofort wieder aufziehen und Karre geht in die Höhe.
Wenn oben, sofort in den 2. Schalten. Geht mit etwas Übung sehr gut.
Dann bis kurz vor dem schwarzen Bereich (roter Bereich bei normalen Bikes) im 2. bleiben, und dann, ja. Dann geht´s bei mir meistens auch aus. Wenn´s der 3. dann nicht mehr packt, ´sRädle oben zu halten, dürften so ca 100 km/h auf den Tacho kommen, wenn das Vorderrad wieder Bodenkontakt bekommt (äußerst Profilmordend!)
Geil iss´ schon

_________________
Wünsche Euch immer genügend Bremsweg,

Grüße vom

ÄLBLER
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BB12Offline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 27.04.2006
Beiträge insgesamt: 260

BeitragVerfasst am : Do, 12. Okt 2006, 9:26    Titel: Antworten mit Zitat

Ja und dazu muss ich aber sagen, dass man da das Moped noch ein wenig weiter "anheben" muss. Weil so hältst Du es nur durch Beschleunigung oben, ein richtiger Wheelie wird aber ohne Beschleunigung gefahren. Und das schaffen aber nur "Vielüber" und Profis alá Pfeiffer, Ronzheimer etc. aber erst dann sieht´s richtig gut aus.

Mit der Supermoto (625/640/525) fahren einige ganz langsam und lassen wirklich das Kennzeichen hinten schleifen, erst dann kann das Moped kippen...
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GrazerOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 24.08.2003
Beiträge insgesamt: 167
KTM 1190R

BeitragVerfasst am : So, 22. Okt 2006, 16:14    Titel: Antworten mit Zitat

Beim Wegfahren von den Kreuzungen kann ichs auch nicht immer lassen - das Vorderrad muss in die Höhe. Aber ehrlich gesagt fehlt mir der Mum um in den 2. zu schalten. Bin halt der Vorsichtige ;-).
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WaldiOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 16.08.2005
Beiträge insgesamt: 298

BeitragVerfasst am : Mo, 23. Okt 2006, 18:33    Titel: Antworten mit Zitat

In der aktuellen MO ist ein Bericht vom Pfeiffer wies geht Smile
Aber auch der sagt üben, üben und nochmals üben mellow

Ich habe zwei Räder bezahlt, also benutz ich die auch Rolling Eyes

_________________
If you are smiling while everyone else is panicking,
you probably don´t fully understand the situation!
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