Kette

Verfasst am : Mi, 27. Sep 2006, 13:41 Titel:

Hab mal was anderes probiert:
Iris FB-Ring Kette: schaut nach 10.000 km noch ganz passabel aus (wenngleich nicht ganz so gut wie die DID), sollte wohl knapp 20.000 halten

JT Kettenrad: Schrott. nach 8000 km eigentlich zum Wegwerfen, nach 10.000 absolut Mausetot, während das Ritzel (Original KTM, keine Ahnung, wer das herstellt) noch fast ausschaut wie neu und die voraussichtliche Laufleistung der Kette locker halten sollte

Verfasst am : Mi, 27. Sep 2006, 13:46 Titel:

Verfasst am : Mi, 27. Sep 2006, 14:02 Titel:

Verfasst am : Mi, 27. Sep 2006, 16:41 Titel:

Verfasst am : Do, 28. Sep 2006, 9:48 Titel:

Verfasst am : Do, 21. Jun 2007, 21:07 Titel: Re: Kette

Anmeldungsdatum: 23.09.2006

bin zwar kein profi- schrauber, aber soweit ich weiss, laufen die Einelteile sich gegenseitig ein. Tauschst Du lediglich einzelne Teile, so erntest Du höheren Verschleiß, da das Neuteil sich auf das Gebrauchte einläuft un umgekehrt; das neue altert schneller- das alte ebenso

Anmeldungsdatum: 09.01.2004

Verfasst am : Mo, 25. Jun 2007, 21:46 Titel:

Das Ritzel verschleißt üblicherweise schon am meisten. Das tausche ich bei Kettensätzen, die viel im Dreck gelaufen sind, auch lange vor dem Rest aus.
Will heißen: Ritzel 5-8000km, Rest 12-16000km -> Tonne

Onroad bei vernünftiger Schmierung mag das aber hinkommen, dass man alles zusammen verschlissen hat.

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2007, 18:27 Titel: Kette

eieiei, da bin ich ja froh, daß ich nicht soviel im Gelände unterwegs bin (andererseits schade, weil mehr als ab und zu mal ein Schotterweg und bislang ein Endurotraining habe ich noch nicht geschafft). Meine erste Kette ist jetzt gerade fertig und das bei 37000...

Verfasst am : Do, 28. Jun 2007, 18:38 Titel:

ich hab auf mein alten Radl, die Yam XJ600 ca. 25.000 für einen Satz gebraucht, da war sie aber auch total fertig

auf der Adv. hab ich nun erstmal die ersten Reifen verschlissen, bei knapp 8000 den hinteren gesetzeswidrig, bei 10.200 den vorderen gewechselt.
So wie die Kette jetzt aussieht, denk ich, daß auch mind. 20.000 damit zu machen sein werden, der Offroadanteil ist doch eher gering, jedenfalls der ganz dreckische Anteil

Verfasst am : Fr, 7. Sep 2007, 8:23 Titel:

Moin,

nach 30000km hab ich nun auch den Kettensatz gewechselt.
Hat gut gehalten, finde ich.
War auch alles dabei: BAB, Landstraße, Schotter, Grimme, OT

Jetzt hab ich mal 16:45 ausprobiert.
Muß sagen: Cooooool!
Geht richtig ab die Fuhre. An die höheren Drehzahlen bin ich als Flachländer seit OT (teils mit Sozia) ja schon gewöhnt.
Auch der kurze Kupplungshebel von Sommer macht sich gut. Da ich seit Grimme schon mit dem Sturz-gekürzten und vom Schradt zurechtgefeilten rumfahre,
fällt eine Umgewöhnung hier auch wech
(außer dass ich wieder den "Gnubbel" am Ende dran hab).
Und die Klappspiegel sind auch klasse.
SLS-Kit mach ich aber erst im Winter.

Gruß
Jens

Verfasst am : Do, 26. Jun 2008, 7:39 Titel:

Gestern, nach 32.400 km meinen Stealth zum Smile

gebracht; da meint der doch glatt, dass mein Kettenkit am Ende ist Exclamation

Aber wie ich hier lese scheint die Haltbarkeit ja oK zu sein.
Bin mal gespannt was die Rechnung dazu sagen wird wacko

Gruß aus der Eifel

Verfasst am : Do, 26. Jun 2008, 9:36 Titel:

Verfasst am : Do, 26. Jun 2008, 10:15 Titel: