EXC-Gabel in LC8

Verfasst am : Di, 23. Sep 2008, 21:02 Titel:

Macht einen soliden Eindruck, nur die Nabe kommt wohl von OCC

Verfasst am : Di, 23. Sep 2008, 21:23 Titel:

hallo ollo.

ist da jetzt eine EXC Gabel verbaut oder nicht?

Wenn ja, ist die EXC Gabel vom Innenleben überhaupt für die 200 kg + der Adventure ausgelegt? gruebel

Verfasst am : Mi, 24. Sep 2008, 8:58 Titel:

Moin!

Also die 07ner 450ziger EXC Factory-Gabel
funzt in meiner 01er 640 Adv. mit fast 200kg wunderbar.....
ich denke das macht auch in der 950ziger Adv. keine Probleme..

VG Schimmi

Verfasst am : Fr, 26. Sep 2008, 19:24 Titel:

ja ist eine 2003 er EXC die ich aufarbeiten lassen mußte und die Nabe ist orginal 2008er EXC - morgen kommt die Vergleichsfahrt gegen 2004 Gooooo

Verfasst am : Mo, 29. Sep 2008, 8:43 Titel:

500 km Test : fast supi - nach links gleicher Lenkeinschlag nach rechts muß ich wegen meines Baumkontaktes vom letzen Jahr noch etwas nacharbeiten - im Verhältnis zur 04 Go fast gleiche Bremsleistung denke es liegt auch am schmaleren Rad (negativ) und dem MT90 in S der wieder mehr gripp (positiv) hat als der H ...

wenn man voll in die Bremse geht verzieht sich die Galbel leicht ...

11er Zylinder bleibt vorerst dran...
Mit der EXC Zange war die Bremse bissiger hatte aber weniger Verzögerung , mit der 4 Kolbenzange ist der druckpunkt nicht so klar aber auf Grund der größeren Fläche passiert dann mehr - sonst würde sich die Gabel auch nicht winden ...

Verfasst am : So, 7. Dez 2008, 15:03 Titel:

Passen eigentlich die Adv Gabelfüße/Achsaufnahmen an die EXC-Gabel und könnte man dann einfach das Adv-Rad und die Adv-Bremsanlage einbauen?

Verfasst am : So, 7. Dez 2008, 22:34 Titel:

ja das ist auch machbar -nur wollte ich mehr Federweg und nur 1 Scheibe deshalbder komplette umbau .

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 14:19 Titel:

sag mal Ollo, hast Du die Zusammenstellung 1 LC8 Serienscheibe 300mm mit 11er Bremspumpe oä und 2- oder 4-Kolbensattel probiert?
schöne Grüße vom Flensburger

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 14:33 Titel:

mit dem 11er kolben geht die 300 erScheibe recht gut mit der serienzange LC 8 -(glaube Stealth fährt das so)
ich habe im Moment eine 4 Kolben an einer 320er Scheibe dran - warte aber noch auf den Vergleich mit stealth oder sein Urteil ...

Fackt ist das der Serienhauptbremszylinder nicht mit 1 Scheibe geht - EXc (gebraucht ok -neu zu teuer ) oder SE (neu für 100,-) super funktioniert .

die Se hat ja in Serie auch nur 1 Scheibe 300.....

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 22:52 Titel:

das war genau die Info , die ich brauchte, ich fahre fast nur noch Grobstoller, die sind mit der Doppelscheibe völlig überfordert. Aus den gleichen Gründen wie Du werde ich jetzt umbauen, mal schauen was Lotse auf meine PN antwortet, seine SE Gabel ist mir sehr sympatisch Rolling Eyes

FLer

Verfasst am : So, 11. Dez 2011, 11:14 Titel:

steht zum Verkauf mit 5er Federn .....

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=285771#285771

Verfasst am : So, 11. Dez 2011, 11:30 Titel:

Wer's glaubt ... gruebel

Verfasst am : So, 11. Dez 2011, 18:16 Titel:

was glaubt ?

Verfasst am : So, 11. Dez 2011, 18:32 Titel:

Verfasst am : So, 11. Dez 2011, 20:25 Titel:

wohin zurück ich habe eine neue EXC-Gabel gebaut die noch besser ist Cool