Rücklicht abgebaut?

Verfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 11:48 Titel:

nachdem mich mit der leihmaschine meines händlers einer an der Ampel angeschoben habe, weil er "von der Kupplung gerutscht ist" habe ich mir auch schon überlegt eines mit Led zu verbauen. Leider gibts wohl nicht Spezifisches TT verbaut an der Rally 650GS eine Led leiste mit 7 Dioden nur verlangen die dafür 69€ aber vom Prinzip finde ich es recht gut. Wenn es interresiert im Katalog auf 357,- vielleicht könnten wir bei ner Sammelbestellung ein paar % rausholen.
b4n

Verfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 13:56 Titel:

Servus,
am WE wollte ich auch ein defektes Rücklicht wechseln, selbes Problem.
Wird das Rücklichtbirnchen halt auf Garantie gewechselt Razz

Im Ernst, das ist schon ärgerlich, wenn das außerhalb der Garantiezeit passiert, darf man gleich noch für die komplette Rücklichteinheit löhnen. Da muß man ja froh sein, daß die Birnen nicht so lange halten Mad

Gruß, Martin

Verfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 14:22 Titel:

Moin!

@paule

Entweder zugelassenens LED - Rücklicht aus dem Zubehörhandel anbauen, oder die LED-Leiste mit Lochrasterplatine und dementsprechenden LED`s selbst aufbauen....das ist bestimmt günstiger als TT.... Wink

:D

VG Schimmi

Verfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 16:05 Titel:

Ich hatte schon gefragt was nen rucklicht kostet um die dan um zu basteln mit LEDs.
Es gibt leider nicht nur das rot transparante plasticteil. Es komt komplet (weil es verleimt ist, macht es auch schwieriger zum LEDs rein basteln) und ungefahr 90 euro.

Verfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 16:24 Titel:

Guck mal hier

Unter Verschleißteile, Beleuchtung, Rücklichter, Rücklichter LED mit E-Zeichen

Peter

PS: Rufe aber voher an, das letzte Teil wurde gerade eben verkauft ;-{

Verfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 19:18 Titel:

Verfasst am : So, 8. Aug 2004, 18:11 Titel:

Hallo Allerseits

Das mit dem Rücklicht war bei mir genauso ,ich wollte die kaputte Bremslicht-Birne wechseln und die Muttern gingen nicht auf .Ich merkte gleich das die Bolzen sich mit drehten . Also zum Freundlichen KTM Händler gedüst und erst mal einen auf zu Blöde gemacht wacko

. Auspuff und Reifen glühten fast .Er meinte ,das müssten wir mal abkühlen lassen .Also erst mal Cafe trinken Wink

.Wir wieder raus zur Kati und immer noch alles heiß alo wickelte er ein paar lappen um die Töpfe ,damit man sich nicht die Griffel verbrennt . Dann mit viel Werkzeug und Kraft hatten wir es dann ab ,so nach ner stunde ca. und das Ding war am arsch . Mad

Also Neues Licht ,auf Garantie ! Very Happy

Meine Meinung ist das sich die sicherungs Mutter bei den Höllen Temperaturen unter dem Heck auf die Bolzen schweißen .
Ich meinte zu meinem Händler er soll mir zwei Muttern pro Bolzen geben dann Kontere ich sie drauf und man bring sie wieder auf ohne alles mitzudrehen

Verfasst am : Mo, 9. Aug 2004, 5:36 Titel:

@ crazypower1

Fehler erkannt und beseitigt. Ist eine gute Idee mit den beiden gekonterten Muttern. Nur dürfe so etwas trotzdem nicht passieren. Ob das im Zusammenhang mit der Hitzeentwicklung steht (Kunststoff der Mutter), wage ich zu bezweifeln.
Vielmehr liegt der Fehler bei der Befestigung des Bolzen.

Verfasst am : Di, 10. Aug 2004, 4:14 Titel:

@All

Habe gerade ein LED-Rücklicht im Test laufen, wird als Einsatz passend für das LC8-Rücklicht geliefert.
Gebt mir noch ca. 6 Wochen... sleep

Preis? Hab' ich noch nicht kalkuliert, ist auch abhängig von der Nachfrage!

Also: Wer Interesse hat soll sich mal kurz melden damit ich ne Vorstellung von dem Bedarf habe und vielleicht eine realistische Preisvorstellung nennen.

Grüße,
Marco

Verfasst am : Di, 10. Aug 2004, 6:43 Titel:

Verfasst am : Sa, 28. Aug 2004, 1:06 Titel:

Tse, da dacht ich mir eben, schraubste mal das Rücklicht ab, ein neues Glas auf Garantie wär ja nicht verkehrt, so lang das noch geht... war dat nix. Beide Schrauben locker leicht runter gedreht Smile

Dreck ist doch ein Korrosionsschutz Razz

Kann es vielleicht sein, dass ihr die Schrauben vorher mal zu fest angezogen habt (lassen)? Das Gewinde ist ja nicht sehr lang und die Mutter hält eigentlich von selbst (selbstsichernd). Das Rücklicht sitzt eh nicht bombenfest in den Gummipuffern.

PS: 32627km, Ganzjahresfahrzeug, Original Auspuffanlage

Verfasst am : Sa, 28. Aug 2004, 11:25 Titel:

Also als ich das Problem hatte, war das Bike noch recht neu und ich bis dahin noch nie an den Schrauben dran ( kann sie also nicht selbst zu fest angezogen haben ).

Verfasst am : Sa, 28. Aug 2004, 11:34 Titel:

Ich war auch noch nie an den Schrauben dran. Ich kann mir aber nicht vorstellen, daß der Händler das Rücklicht beim Zusammenbau aus der Sperrholzkiste das Rücklicht noch montieren muß.
Bei mir (Uns) haben sich einfach die Bolzen mitgedreht. Keine Chance die Mutter alleine zu bewegen.
Ich kenne diese Art von Konstruktion eh nicht. Meistens wird das Glas von außen verschraubt.

Verfasst am : Sa, 28. Aug 2004, 12:05 Titel:

Eine geht, die Andere dreht leer im Gehäuse

Peter

Verfasst am : Di, 31. Aug 2004, 19:49 Titel:

Das Rücklicht wurde mit einem Hammer zerstört und mittels Bohrmaschine
und Seitenschneider demontiert . . .

Peter

PS: Sorgt euch nicht um die Birnen, die sind im neuen Set vorhanden
PPS: Der Gute wird etwas sauer, wenn man vorsorglich den Schaden reklamiert