Reifen und Felgen für die Superenduro

Verfasst am : Mo, 12. Jun 2006, 16:05 Titel:

@ Rebhuhn

Wie weit bist mit deinen Erfahrungen bezüglich des 2.ten Radsatzes für die R gekommen? Auch ich "muss" meine auch für alltägliche Aufgaben sowie ab und zu für eine Tour mit meiner Frau hernehmen. Mich würde sehr interessieren wie das mit dem umstecken der Räder funktioniert und natürlich was man denn dafür auf den Tresen legen muss. Ich hab nämlich leider keinen Radsatz von einer Adv. "rumliegen".

Also was kann mich so ein komplettsatz kosten und was für ein Aufwand ist es die Reifen umzustecken?

Vielen Dank.

Verfasst am : Mo, 12. Jun 2006, 17:30 Titel:

[quote="Hagbard001 @ Mo, 12. Jun 2006, 16:05]Wie weit bist mit deinen Erfahrungen bezüglich des 2.ten Radsatzes für die R gekommen?.[/quote]

Den neuen Radsatz hol ich morgen ab, also hab ich zumindest auf
der R noch keine Erfahrung.
Wenn die Originalbremserei passt ist das Umstecken echt kein Aufwand,
das geht echt ruckzuck!

Für meinen zweiten Radsatz in 19-2,5 und 17-4,25 auf Excelfelgen,
LC8-Nabe, Edelstahlspeichen, Schlauchlosausführung inkl. Conti RoadAttack-Bereifung hab ich 1.400.- Eier hingeblättert wacko

,
das ganze natürlich ohne Bremsscheiben, die kosten extra! Smile

An der Transporthalterung wird gerade gearbeitet.

LG
Gerhard

Verfasst am : Mo, 12. Jun 2006, 18:02 Titel:

Auwei, und das grad nach dem herben Einschlag in mein Konto wegen der Anschaffung der R. Ich glaub fast da muss ich halt mit groben Stollen auf dem Asphalt rumballern. Bis ich das Geld zusammenhab hab ich bestimmt ein oder 2 Paar Gummis verbraucht. Aber lass trotzdem mal wissen wie es läuft wenn du soweit bist. Vielleicht find ich ja nen gebrauchten Radsatz der noch dafür zu gebrauchen ist. Also fals noch jemand was rumliegen hat....

Anmeldungsdatum: 10.10.2003

So, heut bekommen und gleich montiert.
Seitenständer geht sich noch aus!

Ausschauen tut des Ganze in 19 und 17 Zoll dann so.

Verfasst am : Di, 13. Jun 2006, 20:39 Titel:

recht hat er 17/19 ist besser als SuMo 17/17 -Gratulation ...jetzt fang ich doch wieder an über ein neues moped nachzudenken !"

Verfasst am : Mi, 14. Jun 2006, 9:31 Titel:

Verfasst am : Mi, 14. Jun 2006, 19:45 Titel:

Verfasst am : So, 30. Jul 2006, 12:13 Titel:

Salve beinand

Ich will ja nicht blöd fragen, muss aber!
Was ist der unterschied von der LC8 zu SE???

Im ersten Beitrag steht, wer einen Radsatz von der LC8 hat
kann den auch an die SE verbauen, doch auf den Fotos, das ist doch
die LC8 oder sehe Ich das falsch!?

Im übrigen muss ich der Felgenwahl vorne 19" und hinten 17"
nur beipflichten, denn da gibts doch einiges an Auswahl von Reifen!
Doch wie siehts mit freigaben aus??

Verfasst am : So, 30. Jul 2006, 14:20 Titel:

@ Madlu

LC 8 heißen alle 2 Zylinder. Dann unterscheidet man Adventure, SE (Super Enduro), Duke und Sumo. Unterschied Adventure und SE: Felgenbreite und -hersteller, Anzahl der Bremsscheiben (grobe Unterscheidung).

Verfasst am : So, 30. Jul 2006, 20:05 Titel:

Verfasst am : So, 30. Jul 2006, 22:02 Titel:

Verfasst am : So, 30. Jul 2006, 22:19 Titel:

um Himmels wilen Du willst doch wohl keinen mit Kittel un´d Sandalen so lange fahren lassen ,na immerhin ist die Strecke kürzer -bei mir wollten sie 3-4 reifensätze kaputtfahn und dann überlegen ...eben Ahnungslose! ( tschuldigung den anwesenden Ingenieuren gegenüber)

Verfasst am : Mo, 31. Jul 2006, 10:50 Titel:

Verfasst am : Mo, 31. Jul 2006, 15:19 Titel:

[quote="ollo 950 @ So, 30. Jul 2006, 22:19"]um Himmels wilen Du willst doch wohl keinen mit Kittel un´d Sandalen so lange fahren lassen.

Smile

Glaub mir. Den würdest Du auch fahren lassen. Früher Motocross gefahren und immer noch aktiver Biker. Ausserdem macht er sich mit sowas auch richtig arbeit und lehnt nicht einfach ab wie viele seiner Kollegen.

Sozusagen ein echter Pfundskerl Cool

Da soll er doch auch seinen Spass haben, oder???