Anschluss LED / Kontrolllampe an Reservegeber ( NTC )

Verfasst am : Do, 3. Jan 2013, 20:11 Titel:

Also wir haben mal ein paar Werte gemessen, die aber wahrscheinlich zu wenig Aussagekraft haben werden Sad

. Das Messen bei 20 °C mit dem demontierten Geber ging leider, da defekt. Also ging es nur am montierten Geber> siehe Tabelle unten.

Was aber funktionierte, war die Anzeige mittels einer Glassockel-Lampe sowie sie früher z.B. bei der Honda AT verbaut wurden. Hier war immer der gleiche Effekt, wie auch bei der AT, dass bei Erreichen eines gewissen, immer gleichen Flüssigkeitsstandes, die Glühlampe erst ein mal nur „glimmt“ und aber dann kurz darauf leuchtet. Leider hatten wir keine Fassung mit einer z.B. gelben Abdeckung, so dass wir die „Sichtbarkeit“ nicht ausprobieren konnten. Natürlich ist die „Sichtbarkeit“ bei direkter Sonneneinstrahlung, wie früher bei der AT, leider nicht berauschend und nicht mit einer LED zu vergleichen, aber es würde funktionieren.
Allerdings wissen wir aber nicht wie viel mA der Geber aushält, bevor er „durchbrennt“, denn leider haben wir vergessen die Stromstärke mit Original-Tacho zu messen wub

. Das müssten wir ggf. noch nachholen aber so was fällt einem erst immer hinter ein bzw. auf wacko

Jetzt habe ich aus einem anderen Forum noch eine „Lösung“ gefunden. Diese basiert darauf, dass man mittels eines 6V Relais mit 60 Ohm von Conrad den Widerstand einer 3 Watt Glühlampe „simuliert“ und über das Relais eine LED ( mit Vorwiderstand ) schaltet. Lt. dieser Idee wäre ein 6V Relais ausreichend, da die Reihenschaltung von Relais und NTC einen Spannungsteiler darstellt. Kann das wirklich so funktionieren, vor allem da die Bordspannung meist 13-14V beträgt und vor allem da lt. Relais-Daten ein min. Schaltstrom vom 2 A benötigt wird ? Ich weiß nicht ob der NTC wirklich 2A aushält !

Nachfolgend mal eine Skizze wie die Schaltung mit dem Relais aussehen sollte.

Verfasst am : Do, 3. Jan 2013, 22:49 Titel:

Also laut Beschreibung schaltet das bei 60mA (0,21 Watt) und lässt bei 8,333mA (4,2mWatt) wieder los ?! Ein Relais was 12 Watt zum anziehen benötigt, kann mal richtig Leistung schalten.

Ich denke 2 Ampere würden den NTC wohl so heiß werden lassen, das der sauheiß werden würde und in die ewigen Jagdgründe wechselt.

Die Schaltung könnte funktionieren aber ich würde die eben genau so nicht bauen blink