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Mopped startet nicht - ADV BJ07
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SquisherOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 9. Mai 2011, 7:47    Titel: Antworten mit Zitat

neue Pumpe ist unterwegs, wird aber nur ne 06er aus SuDu

noch was: bei meiner Pumpe ist wieder genauso wie bei der ersten ein Haltebügel abgebrochen - scheint ein Schwachpunkt bei den Dingern zu sein..
Dadurch kann u.U. ungefilterter Sprit angesaugt werden

auf dem Bild ist die erste vom letzten Jahr, die zweite sieht jetzt genauso aus



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BeitragVerfasst am : Mo, 9. Mai 2011, 8:01    Titel: Antworten mit Zitat

Ich sach nur: "Ready to Race"
Aber nur wenn die Mech's nach jeder Etappe Teile tauschen.

Die Kiste ist so geil wenn sie läuft, aber wenn nicht ... wünsch
ich mir die Zuverlässigkeit eines Japaners.

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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 7:43    Titel: Antworten mit Zitat

sie läuft wieder mit "neuer" Pumpe

aber was für ne Odysee, bei der neuen Pumpe war das Anschlusskabel irgendwo defekt. Natürlich hatte ich die Pumpe vor dem Einbau nicht getestet. Dann selbst noch ein paar Fehler gemacht. Fremdstart Batterie war dann irgendwann leer usw..
Letztendlich hat sie nun den Stecker usw. von der alten. wacko und geeht.

KTM
ready to screw?

(lol, screw heisst ja noch was anderes)

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BinifadaOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 8:19    Titel: Antworten mit Zitat

Squisher @ Mi, 11. Mai 2011, 7:43 hat folgendes geschrieben:
sie läuft wieder mit "neuer" Pumpe


Wenn sie wieder läuft bist du sicher erleichtert und hoffst das
jetzt ne Weile Ruhe ist.

Ich wünsch dir 10.000 fehlerfreie Pistenkilometer ;-)

Zitat:

ready to screw?

(lol, screw heisst ja noch was anderes)


Am besten in den heißen Auspuff Mr. Green

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Hanne990Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 8:52    Titel: Antworten mit Zitat

Binifada @ Mo, 9. Mai 2011, 8:01 hat folgendes geschrieben:
Ich sach nur: "Ready to Race"
Aber nur wenn die Mech's nach jeder Etappe Teile tauschen.

Die Kiste ist so geil wenn sie läuft, aber wenn nicht ... wünsch
ich mir die Zuverlässigkeit eines Japaners.

dazu ein Foto aus 2004.
War auf`m AfricaTwin-Treffen auf der Lißburg und sah das...
Vielleicht ist der Besitzer hier doch noch im Forum zu Gange Wink
Zwei Jahre später war ich dort mit der Adv., glaub der RR(und sein Weibchen) auch.



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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 10:55    Titel: Antworten mit Zitat

Binifada @ Mi, 11. Mai 2011, 8:19 hat folgendes geschrieben:

Ich wünsch dir 10.000 fehlerfreie Pistenkilometer ;-)


Danke! wäre wünschenswert

Na Na Hanne ich bleib schon bei der Ädwentschor.. Ansonsten würde ich ja meinen Kumpels einen Gefallen tun wenns immer heisst: tja mit einem grundsoliden Japaner wäre das nicht passiert!

Jetzt am Freitag gehts über den Kyffhäuser in den Harz zum Straßentour fahren. Die Reifenflanken polieren

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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 11:53    Titel: Antworten mit Zitat

Was Ihr da faselt, kann doch alles nicht stimmen . Immerhin habt Ihr Herrenreiter mit der 990 doch nun wirklich die besseren LC8 !
Hab ich hier jedenfalls oft genug gehört...
Nebenbei war ich eben kurz mal bei Mobile drin und wollte die restlichen scheiß ADV950 2005 wub aufkaufen, um Euch vor diesem Schrott zu bewaren.
Aber, was soll ich sagen blink , da gibts keine mehr Sad ...
Gruß-BRB

P.S.: das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen Razz

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AtzimuthOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 12:27    Titel: Antworten mit Zitat

BRB(Blöder Rübenbauer) @ Mi, 11. Mai 2011, 11:53 hat folgendes geschrieben:
Was Ihr da faselt, kann doch alles nicht stimmen . Immerhin habt Ihr Herrenreiter mit der 990 doch nun wirklich die besseren LC8 !
Hab ich hier jedenfalls oft genug gehört...
Nebenbei war ich eben kurz mal bei Mobile drin und wollte die restlichen scheiß ADV950 2005 wub aufkaufen, um Euch vor diesem Schrott zu bewaren.
Aber, was soll ich sagen blink , da gibts keine mehr Sad ...
Gruß-BRB

P.S.: das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen Razz


Ich hätte eine gepflegte im Angebot...aber traust Dich ja doch nicht Mr. Green
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GurkeOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 12:33    Titel: Antworten mit Zitat

BRB(Blöder Rübenbauer) @ Mi, 11. Mai 2011, 11:53 hat folgendes geschrieben:
blablabla...
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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 12:34    Titel: Antworten mit Zitat

Atzimuth @ Mi, 11. Mai 2011, 12:27 hat folgendes geschrieben:

Ich hätte eine gepflegte im Angebot...aber traust Dich ja doch nicht Mr. Green


Ne lass mal die ist mir zu alt und wohnt in München außerdem weiss ich nicht was meine Freundin dazu sagt

BRB(Blöder Rübenbauer) @ Mi, 11. Mai 2011, 11:53 hat folgendes geschrieben:
Immerhin habt Ihr Herrenreiter
wer watt wo?
Nebenbei war ich eben kurz mal bei Mobile drin und wollte die restlichen scheiß ADV950 2005 wub aufkaufen, um Euch...
mh wonach hast denn gesucht? "50kubik zu wenig", "alles heile" oder "neinfüftzsch"


aber danke das du mich hast suchen lassen, sonst wäre ich nicht auf diese schöne Scheibe gestoßen, scheint original 950 zu sein


KLICK



P.S. wie war das mit dem Thread zumüllen zwecks Lösungen und so?

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AtzimuthOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 12:43    Titel: Antworten mit Zitat

Squisher @ Mo, 9. Mai 2011, 7:47 hat folgendes geschrieben:
bei meiner Pumpe ist wieder genauso wie bei der ersten ein Haltebügel abgebrochen - scheint ein Schwachpunkt bei den Dingern zu sein..


Änder mal die Richtung nach der Du immer umfällst Mr. Green
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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 12:49    Titel: Antworten mit Zitat

wenns danch ginge müssten beide abgebrochen sein
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BeitragVerfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 14:19    Titel: Antworten mit Zitat

Atzimuth @ Mi, 11. Mai 2011, 12:27 hat folgendes geschrieben:
BRB(Blöder Rübenbauer) @ Mi, 11. Mai 2011, 11:53 hat folgendes geschrieben:
Was Ihr da faselt, kann doch alles nicht stimmen . Immerhin habt Ihr Herrenreiter mit der 990 doch nun wirklich die besseren LC8 !
Hab ich hier jedenfalls oft genug gehört...
Nebenbei war ich eben kurz mal bei Mobile drin und wollte die restlichen scheiß ADV950 2005 wub aufkaufen, um Euch vor diesem Schrott zu bewaren.
Aber, was soll ich sagen blink , da gibts keine mehr Sad ...
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Hab ja schon zweie Very Happy !
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Mai 2011, 12:38    Titel: Antworten mit Zitat

Nochmal was zum Thema:

den (kleineren) O Ring für Dichtung zwischen Pumpe und Tank, der gerne ausnudelt, kann man sich auch im Netz bestellen für nichtmal 1,50EUR
z.B. hier:
http://www.hug-technik.com/shop/product_info.php?info=p2999_praezisions-o-ring--57-00-x-3-00-mm--nbr70.html

kauft man sich das O Ring Set von KTM (61007089000 KTM O-RING SET FÜR BENZINPUMPE 05, bestehend aus 2 O-Ringen)
bezahlt man knapp 40EUR


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BeitragVerfasst am : Mi, 1. Jun 2011, 9:12    Titel: Antworten mit Zitat

Mad Mad

gestern Abend gefahren und abgestellt - heute morgen kein Start..

BP u. Drosselklappen Geräusch beim Selbsttest, Anlasser dreht nicht, beim drücken des Startknopefs - einfach nur klack vom Startrelais und krack - wieder Selbsttest (FI Lampe normal)

Sicherungen OK
Batterie hatte zu wenig Spannung (11,5V)
Fremdstartversuch brachte kein Erfolg

Schon Merkwürdig das die Batterie nach 9h Standzeit nichtmehr genung Spannung hat.
Trotz Fremdstartversuch dreht der Anlasser nicht. Dann kanns aber nicht nur die Batt sein oder?

Samstag solls samt Sozia mitn Moped Richtung Nordsee gehen wacko ich weiss nicht ob ich mir das bei der Zuverlässigkeit in letzter Zeit trauen kann

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