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Neue Sitzbank 2011
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GizmoOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2011, 12:42    Titel: Antworten mit Zitat

Nach Aussage von Thomas Holte / KTM Team West kann man nur den Bezug kaufen und die vorhandene Bank damit beziehen.
Die komplett fertige Bank mit dem Adv Dakar-Bezug sei nicht im Zubehörprogramm.

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Cheers Gizmo
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ...
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2011, 13:26    Titel: Antworten mit Zitat

Gizmo @ Mo, 20. Jun 2011, 12:42 hat folgendes geschrieben:
Nach Aussage von Thomas Holte / KTM Team West kann man nur den Bezug kaufen und die vorhandene Bank damit beziehen.
Die komplett fertige Bank mit dem Adv Dakar-Bezug sei nicht im Zubehörprogramm.


Da schnarch einer!

60007040300 SITZBANK SCHWARZ, Preis für D 166,48€, lieferbar ab 23. Juni 2011
Wer die haben will, notfalls bei mir melden Cool !
Gruß-BRB

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blublappOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2011, 13:38    Titel: Antworten mit Zitat

also war das mit dem neuen Kern der bank wohl eher eine ente wie mir scheint oder? Sad
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2011, 14:04    Titel: Antworten mit Zitat

blublapp @ Mo, 20. Jun 2011, 13:38 hat folgendes geschrieben:
also war das mit dem neuen Kern der bank wohl eher eine ente wie mir scheint oder? Sad


unsure So richtig isses nicht zu erkennen, aber diese Sitzbankform ähnelt stark der originalen geraden, wie sie bis zur Einführung der Stufensitzbank verbaut wurde. Sieht aber etwas flacher aus. Es ist mit über 160€ derzeit die teuerste KTM-ADV-Sitzbank. Vielleicht ist ja doch ein anderer Kern drauf gruebel ?
Vielleicht kann bitte mal jemand von den Fotoshoppern die beiden Bilder irgendwie übereinander legen?
Gruß-BRB



980335.gif
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blublappOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2011, 15:12    Titel: Antworten mit Zitat

die ecken sahen auf den ersten blick etwas runder aus wie bei der originalen 2003er. und die ganze sitzbank im fahrerbereich etwas breiter (was ich sehr gut fände).
vielleicht täuscht das aber auch nur.
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SquisherOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2011, 15:16    Titel: Antworten mit Zitat

aber nur weil ich ne Foto Chopper fahre Smile

der Schatten ist die Sitzbank der Dakar..



seatcheck.jpg
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2011, 16:49    Titel: Antworten mit Zitat

Also nix Unterschied Sad
Gruß-BRB

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P-SpyOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2011, 22:17    Titel: Antworten mit Zitat

Die Sitzbank sieht so aus und nicht wie auf der KTM Seite, sie hat eine Sitzmulde

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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2011, 22:55    Titel: Antworten mit Zitat

P-Spy @ Mo, 20. Jun 2011, 22:17 hat folgendes geschrieben:
Die Sitzbank sieht so aus und nicht wie auf der KTM Seite, sie hat eine Sitzmulde


Danke für das Foto!
Kannst Du mal bitte noch eines von der Seite machen, so wie auf den Werksfotos weiter oben? So dass die Sitzmulde schön zu sehen ist...
Gruß-BRB

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P-SpyOffline
Speichenputzer
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BeitragVerfasst am : Di, 21. Jun 2011, 8:23    Titel: Antworten mit Zitat

BRB(Blöder Rübenbauer) @ Mo, 20. Jun 2011, 22:55 hat folgendes geschrieben:
P-Spy @ Mo, 20. Jun 2011, 22:17 hat folgendes geschrieben:
Die Sitzbank sieht so aus und nicht wie auf der KTM Seite, sie hat eine Sitzmulde


Danke für das Foto!
Kannst Du mal bitte noch eines von der Seite machen, so wie auf den Werksfotos weiter oben? So dass die Sitzmulde schön zu sehen ist...
Gruß-BRB


Zur Hand habe ich gerade dieses Bild

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MacenOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 13. Aug 2011, 0:18    Titel: 2011 neue Sitzbank Antworten mit Zitat

Die Alcantarasitzbank ist eine Dakar Sitzbank. Meine 2010 Adv wurde 2011 zum Preis von 139.92 € die Sitzbank ausgetauscht. Nähme aber an das nur der Bezug getauscht wurde da neue Befestigungsklammern zu sehen sind.
Wie bekannt ist geht Wasser durch den Bezug und auch in den Kern. Das heißt mann hat bei Regen immer einen nassen Hintern, und das ist bei lagen Touren nicht sehr nützlich. Außerdem geht durch die Nassen des Sitz das Wasser durch die Grundplatte und somit wird die Elektrik so wie das Bordwerkzeug nass.

Abhilfe: Zwischen Kern und Sitzbezug eine Kunststofffolie einziehen.
Wieder mit Standard Bezug überziehen
Sich eine Touratech Sitz besorgen.
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henningdierksOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 13. Aug 2011, 11:43    Titel: Antworten mit Zitat

oder eine von AQ. wie du als ex AT Treiber wissen solltest. Gibt auch bestimmt regionale Polsterer. die mittels Zwischenfolie für einen trockenen Allerwertesten sorgen.
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StefanFFMOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Aug 2011, 10:29    Titel: Antworten mit Zitat

I Gude wie zusammen,

 das leidige Thema, wie bekommt man den Allerwertesten von a nach b, ohne das er weh tut. Ich habe mir letztlich die vorhandene Bank bei der Firma. Jungbluth um polstern lassen und kann das sehr empfehlen. Unter dem Motto „alles fern Arsch“ leistet Hr. Jungbluth da prima Arbeit, eine Nachbesserung, nach den ersten KM´s war sogar im Preis von, ich glaube € 170,- drin. Er hat auch den Höcker etwas verstärk und nach vorne gesetzt, was meine bessere Hälfte super findet. Man sollte halt mit dem Moped hinfahren, das macht Sinn. Eine Touratech-Sitzbank bin ich auch mal gefahren und empfand die als ätzend breit, zwischen den Schenkeln. http://www.motorrad-sitzbaenke.de/

Alles wird gut Rolling Eyes
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MacenOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 29. Aug 2011, 22:43    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo
Vorwerk ich hab kein Problem mit der Ergonomie von original Sitzbänken. Die Probleme mit der Ergonomie haben, bleibt Leder der Weg zum Sattler nicht Erspart.
Da ich auf meinen Hondas schon Touratech Sitzbänke gefahren bin, die haben sich immer nach 20.000 Km durchgesessen, habe ich beschlossen auch für meine ATV in Standart hohe eine zu besorgen. Bin sie jetzt am Wochenende probegefahren und gebe jetzt mein Fazit ab.
Die Polsterung ist nur im 1/4 um 3 mm breiter und sie ist nicht so rund gefertigt wie die Originale, daher empfindet mann sie etwas breiter. Der Kern ist härter als bei der Originalen. Von der Sitzposition sitzt mann eine spur weiter vorne beim Länker. Wie bei Touratech im Katalog beschriebene Sitzmulde ist bei Standart und Hoch Modell nicht vorhanden. Nach einen Telefonat bei Touratech habe sie mir mitgeteilt das die Steiss Entlastung durch unterschiedliche Kerndichten erreicht wird.
Bin mit der Sitzbank sehr zufrieden an die Härte muss ich mich erst wieder gewöhnen ist mir aber lieber als zu weich. Und das schönste, wenn Nass einfach abwischen und wieder Trocken.

PS: Habe mir natürlich in die alte Sitzbank eine Folie eingezogen. Das obermaterial bleibt aber trotzdem Nass
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e9925876Offline
Tremalzobezwinger
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KTM LC8 Adv 990 Dakar, 2011
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BeitragVerfasst am : Do, 18. Jul 2013, 11:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Freunde der orangen Farbe,

möchte diesen Betrag wieder eröffnen. Ich habe auf meiner wub die angesprochene Sitzbank original verbaut.
Bin nun ein Allwetterfahrer, ausserdem steht sie auch oft im Freien bei jedem Wetter. Dies hat auch Spuren nach ca. 16.000km auf dem Obermaterial überlassen.

Meine positiven Erfahrungen zu der Sitzbank Smile :
- für lange Ausfahrten (>4 Std ohne Pause) kein Problem
- nach dem Gatschhupfen geht der Dreck mit Wasser ganz leicht runter
- wenn sie im Sommer in der Sonne steht, verbrennt man sich nicht den Allerwertesten

Nun jedoch auch noch Nachteile Sad :
- nach einem Regen ist sie sehr lange nass, abwischen bringt auch nicht viel
- wenn es nur mal 3-5 Tropfen regnet, dann ist sie auch schon nass, sehr unangenehm, wenn man mit Jeans fährt
- schon massive Gebrauchsspuren an der Seite und im Genitalbereich (vielleicht vom Hosenzipp?!?!?)

Anbei auch ein paar Fotos von dem guten Stück!

Lg



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