Federbeinwartung

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 8:29 Titel:

Ist insofern Unfug, als dass beim regulären Wartungsvorgang beides zusammen (und zwar maschinell) gemacht wird.

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 9:02 Titel:

Ölwechsel maschinell? Wie das?

Und für Stickstoff habe ich außen ein Ventil. Da füllt man N ein, nachdem das Öl gewechselt wurde und der Dämpfer wieder zusammengeschraubt ist. Habe ich bisher jedenfalls gedacht.

Grüße Georgios

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 16:20 Titel:

Hab mal im Internet nach einem Werkstatthandbuch für das Federbeion gesucht und folgendes gefunden.

http://www.urbanjonsson.se/ktminfo/250sxf/2006/kom ....... e/PDS%202006%20D.pdf

Es ist zwar ein Federbein WP 5018 PDS und ich weiss nicht ob dass das selbe ist wie von der 03er, welche ich habe, obwohl meine laut Ersatzteilkatalog ein Monoshock 5018 PDS verbaut hat.

Irgendwie scheint mir im oben angegebenen Werkstatthandbuch Das Handrad für die Federvorspannung zu fehlen. Könnte aber trotzdem sein, das der rest das selbe ist. Explosionszeichnung stimmt jedenfalls, bis auf das Handrad und einzelne äusere Elemente überein.

Angaben jedoch ohne gewähr. Wink

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 17:17 Titel:

Danke für den Link. Er lässt sich bei mir leider nicht öffnen.

Ich habe hier auch etwas gefunden. Ist zwar kein KTM-Teil, aber prinzipiell so aufgebaut.

Grüße Georgios

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 18:10 Titel:

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 19:27 Titel:

Sonderbar, selbst direkt läßt sich die datei nicht öffnen.
Bekomme ein Fenster in dem steht: Datei beginnt nicht mit "%PDF-."

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 19:43 Titel:

ich habe einige solche Werkstatthandbücher gefunden und auch einige die nicht gehen. Das erste, ganz oben wenn bei Googel, geht bei mir.
Schade, da ist jeder handgriff beschrieben.
Versuchs weiter!

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 19:46 Titel:

Versuche es mal so.

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 20:07 Titel:

Danke, aber es klappt auch so nicht. Sad

Ich verstehe das nicht. Andere PDF kann er öffnen.

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 20:13 Titel:

Dann muss es wohl an deinem Rechner liegen. Aber da kann ich dir leider nicht helfen.

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 20:15 Titel:

Ja, schade. Trotzdem Danke. Ich versuche es von einem anderen Rechner aus, sobald ich Gelegenheit habe.

Grüße Georgios

Verfasst am : Sa, 30. Mai 2009, 13:28 Titel:

Hallo Panolin,

plötzlich geht es. Smile

Ist ja hochinterssant, Danke.

Grüße Georgios

Verfasst am : Mo, 1. Jun 2009, 11:03 Titel:

hallo,

ich hab auch mal mit dem gedanken gespielt das Federbein selbst zu machen. Noch dazu dass ich Stickstoff und füllanschlüsse alles in der Firma habe.

Wahrscheinlich würde es gehen aber es ist pfusch....

Man das federbein kommt nach der Wartung in ein Gerät, das die kleinen Luftblasen aus dem Öl absaugt. Das kann man zuhause definitiv nicht!!! dry

Verfasst am : Mo, 1. Jun 2009, 12:03 Titel:

Verfasst am : Mo, 1. Jun 2009, 12:06 Titel:

Servus!

Nicht falsch verstehen, ich will keine Werbung machen. Aber als ich letztens bei KRT Racing in Neutraubling/Regensburg war, hat uns der Gerd die White Power Werkstatt gezeigt. Genial! Ist echt interessant das mal zu sehen, wenn auch leider nicht gearbeitet wurde!
Schaut doch einfach mal auf deren Website, die sind White Power Generalvertretung und machen seiner Aussage nach deutschlandweit alles was mit White Power zu tun hat. Ich denk die können auch sagen was sowas denn dann kosten würde!

Gruß,
Josef