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Stürzefix LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.03.2003 Beiträge insgesamt: 357
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 22:13 Titel: |
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@Schradt,
nicht die Kati frisst, nein DU.
Nun stell Dir mal vor die hätten alle dieser "Großenduros" auf solche Stöpsel gesetzt, da wäre nie was bei rausgekommen, ausser das die KTM sich wohler fühlt auf losem Untergrund.
Wenn Du nur im Dreck rumeierst dann versteh ich Deine Reifenwahl, aber der Normali wird sich diese Reifen nur zu besonderen Gelegenheiten aufziehen, ganz abgesehen davon, das die Grünen es nicht so sehr mögen, die Versicherung auch nicht. _________________ Stürzefix |
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Walter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.07.2003 Beiträge insgesamt: 341
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 22:33 Titel: |
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Ich dachte mir die Test"Zerrederei" wäre vorbei
Scheinbar doch nicht.
Mein Mopped ist alltagstauglich. Es taugt mir alle Tage.
Das Mopped vieler anderer(BMW; Honda; Aprilie, Duc, Suzi usw.....) genauso.
Seid doch alle froh dass sich jeder das kaufen kann(wenn's Geld reicht) was er will, und über die anderen lästern kann.
Aus Ende meinerseits _________________ Walter
Salzburg/Austria N47 47.492 E13 01.692
Scheissdanixdonnfeitdanix
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Zuletzt bearbeitet von Walter am So, 28. März 2004, 23:59, insgesamt einmal bearbeitet |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 6:01 Titel: |
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Jetzt mal ganz ehrlich,
die meisten von uns haben die Kati gekauft als es noch keine Tests im vergleich gab. Mit der Testerei fing das doch erst im Juli´03 an. Da hatten einige schon die 7500er Wartung. War jemand unzufrieden?
Wer sein Moped nach Testberichten kauft hat selber Schuld.
Alltagstauglichkeit ist doch auch wieder eine Popometer-Frage.
Alltagstauglich bei mir:
Schnell von der Ampel weg und brauch mir keine Gedanken machen, daß mir die Buslinie 119 im Nacken sitzt,
Parken wo ich will und kann (brauche auch keinen Laternenpfahl zu anschleissen),
Kann mich mit einer Tankfüllung in meiner Stadt bewegen,
keine hochpollierten Teile, also auch Regentauglich,
und einer der besten Gründe warum sie Alltagstauglich ist:
Ich freue mich jedes mal wenn ich an ihr vorbei gehe, geschweige denn draufsitze und fahre
Über die etwas spärliche Zuladung, Lenkeinschlag, Tankvolumen hatten wir schon unsere Auseinandersetzungen
Es gibt wirklich, den von mir damalig erfundenen ( Eigenlob ) Vergleich:
REISEenduro und reiseENDURO _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...
Zuletzt bearbeitet von Lumberjack am Mo, 29. März 2004, 9:28, insgesamt einmal bearbeitet |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7535 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 6:04 Titel: |
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@Funny
Zitat: | Ach Peter. Solche Diskussionen sind doch wirklich sinnlos und ich schätze das weißt Du selbst.
Es gibt Eisenärsche die reisen Dir mit ner Dnepr in 18 Tagen um die Welt (*malbewusstübertreib* ) und es gibt Weicheier die nach 200 KM von ner Goldwing absteigen weil sie nicht mehr sitzen können.
Also lassen wir das, ja? |
Bist du der Feldwebel hier?
Peter
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 6:06 Titel: |
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Bruggma hat folgendes geschrieben: | @Funny
Zitat: | Ach Peter. Solche Diskussionen sind doch wirklich sinnlos und ich schätze das weißt Du selbst.
Es gibt Eisenärsche die reisen Dir mit ner Dnepr in 18 Tagen um die Welt (*malbewusstübertreib* ) und es gibt Weicheier die nach 200 KM von ner Goldwing absteigen weil sie nicht mehr sitzen können.
Also lassen wir das, ja? |
Bist du der Feldwebel hier?
Peter |
Geht das schon wieder los? _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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Edi Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 04.07.2003 Beiträge insgesamt: 639
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 8:32 Titel: |
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Ich bin die 1200er am Samstag probegefahren.
Sie ist zugegebenermaßen ein sehr gutes Motorrad.
Aber was auch Tatsache ist, die LC8 ist auch auf der Straße das deutlich sportlichere Motorrad. Ich empfand das KTM-Fahrwerk (sind im direkten Vergleich gefahren und haben immer wieder getauscht) noch stabiler und präziser und der KTM-Motor schnaltzt einfach viel schneller hoch, bringt einen viel mehr zum grinsen.
Aber mit Sommerdeckel, Acrapovic und 16er Ritzel halt, typisch KTM, nur nach Modifikation.
Was mir am Test nicht gefallen hat, daß die BMW etwas übertrieben nach vorne geschrieben wurde. Hat sie doch gar nicht nötig. Beispielsweise stimmen die Preise der Testmotorräder nicht, bei KTM wurde der Preis der "S" angesetzt plus Hauptständer als Zubehör, was öffensichtlich gleich noch Punkte bei der "Ausstattung" gekostet hat.
Oder daß BMW für das aufpreispflichtige ABS kräftig Punkte sammelt, während bei KTM die Sitzhöhe und die harte Bank bemängelt wurde, dabei gäbs ja ab Werk ne niedrigere Gel-Sitzbank... kostet übrigens weniger als das BMW-ABS
Naja, vielleicht mußte MOTORRAD auch nur reagieren, damit, nach der Niederlage in der Schwesterzeitschrift "PS" nicht wieder so viele BMW-Fahrer das Abo kündigen, wie damals als die 1100er GS gegen Varadero und Tiger verlor
Edi |
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OntheFly Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 03.02.2004 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 52.000 km Bandit kult 1200 SA → 86.000 km GR 650 → 270.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 9:09 Titel: |
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Als Motorradabonoment (ja ich oute mich :-)) muss ich sagen: der Test geht voll in Ordnung. Die Punktewertung ist sehr übersichtlicht. Perfekt wirds nie sein, aber man kann doch sehr gut das passende Motorrad für sich rausfiltern, indem man die für sich selbst nicht wichtigen Punkte streicht. Kenn das aus keiner anderen Zeitschrift. Und das unsere nicht die Reiseenduro ist, auf der man bequem mit Sozia und Gepäck durch die Gegend gondelt war klar, oder?
Also ich werde mein Abo nicht kündigen.
Grüsse Lars
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Odie Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beiträge insgesamt: 71
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 9:23 Titel: |
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Also ich bin ja Jahrelang Transalp gefahren, war ja auch eine Zeit lang des Maß der Dinge bei den kleineren Reiseenduros. Aber auch da tat mir nach 2 Stunden fahrt der Hintern weh, ist jetzt bei der Kati genau das gleiche. Und in Punkto Soziatauglichkeit finde ich die KTM sogar noch deutlich besser, längere Sitzbank, etc.
Die Zuladung geht soweit auch in Ordnung, selbst da hatte die Transe nicht mehr und KEINE WhitePower Ausrüstung.
Und bezüglich Ausstattung, was nicht dran ist wiegt auch nix und kann auch nicht kapputt gehen
Grüße
Kai _________________
Hier gibt's Bilder aus der Wüste! |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 9:33 Titel: |
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Nochmal was zur REISEenduro und reiseENDURO
Ich kann die Fähigkeiten und das zumutbare der Kati nicht ausreizen. Schon gar nicht mit der "S"
Für die Zwecke, die ich die Kati benutze würde eine GS1150 oder GS1200 auch reichen.
Aber:
Ich habe beide Maschinen (GS1150 und KTM) am selben Tag gefahren und mir ging es dabei um das Gefühl---->es leitete mich richtig.
_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 10:00 Titel: |
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... also, wenn ich die mir wichtigen Punkte in den Vordergrund
stelle und die unwichtigen ausblende, gibt´s für
mich einen KLAREN Sieger, auch nach PUNKTEN, nämlich
die LC8,
... so ein Zufall, hab mir grad eine gekauft ...
LG _________________
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 10:45 Titel: |
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Hi Rebhuhn,
Zitat:Hab mir grad durch Zufall eine gekauft????
Und ich habe gedacht,daß ich endlich mal jemand
kennengelernt habe, der ne Ahnung hat.
Wie kann man sonen Schrotthaufen,ein Weibermotorrad,ne Gurke,ne Hütte,ein Sitzpinkler-Bike,"Bestellen"????
Du hast die richtige Entscheidung getroffen,äääääääääääää in Deinem Alter!!!!
Oldie |
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 11:09 Titel: |
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>Schrotthaufen,ein Weibermotorrad,ne Gurke,ne Hütte,ein Sitzpinkler->Bike,"Bestellen
... und das sagst mir erst jetzt, werd Dich verklagen, wegen unterlassener
Hilfeleistung ...
OK, ein Motorrad zum Weiber aufreissen, dass woll ich eh schon
immer haben, aber der Schrotthaufen, ...
... das SitzpinklerBike mußt mir noch genau erklären ...
... dass mit dem Alter hab ich überlesen...
LG _________________
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 14:00 Titel: |
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Bruggma hat folgendes geschrieben: | @Funny
Bist du der Feldwebel hier?
Peter |
@ bruggma:
nein, sie ist kein feldwebl - hat aber vollkommen recht meiner meinung nach - und ICH bin der hier der oberlehrer.
also bitte sparts euch solche kommentare - die sind hier absolut nicht gerne gesehen, weil es der anfang vom ende ist.
jeder kann seine meinung sagen - angriffe auf andere teilnehmer werden nicht akzeptiert. _________________ grias eich - mitti
-----------------------
mitti@LC8.info |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 19:11 Titel: |
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Bruggma hat folgendes geschrieben: | @Funny
Zitat: | Ach Peter. Solche Diskussionen sind doch wirklich sinnlos und ich schätze das weißt Du selbst.
Es gibt Eisenärsche die reisen Dir mit ner Dnepr in 18 Tagen um die Welt (*malbewusstübertreib* ) und es gibt Weicheier die nach 200 KM von ner Goldwing absteigen weil sie nicht mehr sitzen können.
Also lassen wir das, ja? |
Bist du der Feldwebel hier?
Peter |
@Peter,
wäre vieleicht eine Entschuldigung wert.
_________________ Grüss`le Franky |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mo, 29. März 2004, 19:14 Titel: |
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Habe gerade den Test durchgelesen.
Er geht völlig in Ordnung.
Für meine Zwecke ist die LC8 genau das Richtige.
Und mit 50 steige ich dann auf BMW um. Vieleicht.....
_________________ Grüss`le Franky |
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