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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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 Verfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 17:07 Titel: |
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 ich habe doch keine "weuße Stiefels" 
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1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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BRB(Blöder Rübenbauer) Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 17:08 Titel: |
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| FlameDance @ Fr, 14. Nov 2008, 15:03 hat folgendes geschrieben: | In der Tat, der Daytona Trans Open GTX ist sehr empfehlenswert für die große Tour und hält auch einiges ab - aber ein richtiger Enduro- oder Cross-Stiefel ist doch noch einmal um einiges massiver. Am Besten, man hat beides.  |
In meinem Daytona Trans Open GTX hatte ich nach einem Sturz in Groß Dölln ´05 ein Stück 10mm-Moniereisen auf dem Spann drin zu stecken. Fuß war blau und geschwollen aber nix gebrochen. Stiefel war Schrott. Mit einem halb so teuren Crossstiefel wäre das nicht passiert.
Hier ist ´s wie bei den Reifen: Crossstiefel im Gelände, Straßenstiefel auf der Straße. Richtig: Am besten man hat beides!!! Bloß billig ist teuer!
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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coolmooseSponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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| Verfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 17:33 Titel: |
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| BRB(Blöder Rübenbauer) @ Fr, 14. Nov 2008, 16:08 hat folgendes geschrieben: | | FlameDance @ Fr, 14. Nov 2008, 15:03 hat folgendes geschrieben: | | In der Tat, der Daytona Trans Open GTX ist sehr empfehlenswert für die große Tour und hält auch einiges ab - aber ein richtiger Enduro- oder Cross-Stiefel ist doch noch einmal um einiges massiver. Am Besten, man hat beides. |
Hier ist ´s wie bei den Reifen: Crossstiefel im Gelände, Straßenstiefel auf der Straße. Richtig: Am besten man hat beides!!! Bloß billig ist teuer!
Gruß-BRB |
...wie jetzt?!  
Wegen wasserdichtizität den Daytona drunter, 
und zum Schutz den Crosser drüber?? 
Na Ihr seit ja Strategen.... 
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coolmooseSponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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| Verfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 17:38 Titel: |
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| MÜTZE @ Fr, 14. Nov 2008, 16:07 hat folgendes geschrieben: | | ich habe doch keine "weuße Stiefels" |
ja nu auf eumal nich mehr....
....sindse jetzt altrosa???
 
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| MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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coolmooseSponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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| Verfasst am : Sa, 15. Nov 2008, 8:37 Titel: |
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| MÜTZE @ Sa, 15. Nov 2008, 6:45 hat folgendes geschrieben: | NEIIIIINNNNN!!!!!!!!!!!!
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 ...aber klar doch
 ...Frage an die Experten: Photoshop, oder was?
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| MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Nov 2008, 20:05 Titel: |
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1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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| Bushrider LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 26.09.2007 Beiträge insgesamt: 313 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 15.000 km EXC520 → 2.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Nov 2008, 20:29 Titel: |
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| FlameDance @ Fr, 14. Nov 2008, 15:03 hat folgendes geschrieben: | | Am Besten, man hat beides. |
Hab beides , komme nur beim wechseln immer ins schleudern ... 
Gruss Jürgen
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5492 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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| Verfasst am : Di, 18. Nov 2008, 12:48 Titel: |
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@Bushrider: Kurz Anhalten ist erlaubt.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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| Bushrider LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 26.09.2007 Beiträge insgesamt: 313 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 15.000 km EXC520 → 2.000 km
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| Verfasst am : Di, 18. Nov 2008, 18:41 Titel: |
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| FlameDance @ Di, 18. Nov 2008, 11:48 hat folgendes geschrieben: | | @Bushrider: Kurz Anhalten ist erlaubt. |
hätt`s Du mir aber auch eher sagen können
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marcoSponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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| Verfasst am : Sa, 29. Nov 2008, 23:47 Titel: |
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Heute ein Test:
Neue TCX Pro II. Vorher etwas eingefettet. Heute 2,5 Stunden durch Schlamm und knietiefe Wasserdurchfahrten. Kein Wassereinbruch - Fuß trocken - Innenschuh trocken - ich begeistert.
Vor allem weil der Schuh vom ersten Reinschlüpfen an passt dank Gelenk und Sicherheit hat sich heute schon bewährt. Für mich der bessere Tech 8, wenn es den noch geben würde.
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Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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