Vorderer Kotflügel zu kurz?

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 12:01 Titel:

@ jens und schradt

DANKEEEEEEEEE

teile nummer www.ktminfo.com click PART CATALOG

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 13:11 Titel:

Hallo Schradt, hier nochmal meine Lösung für die Befestigung der Gabelschützer. Ich hoffe es gibt mal welche die für die Originalaufnahmen passen.

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 13:14 Titel:

Ich werde mal die schönen Tage für einige Erprobungsfahrten nutzen und dann hier berichten. Zwecks Federweg muss ich sagen ich bin nicht so der Crosser bzw. Hardcoreendurist, mehr so der Tourenfahrer der unbefestige Wege "erfährt" und da nehme ich an das ich keine Berichte wegen dem Federweg liefern kann.

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 13:53 Titel:

Als ich mein Kleine heut bei meinem Händler zur Inspektion auf den Hof gestellt habe, sind alle Mechs und der Chef zum Staunen gekommen.
Fanden sie gut gemacht, sauber verlegt, gab nix zu mäkeln von fachlicher Seite aus. Hört man doch gern oder? Laughing

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 14:54 Titel:

@Funny

Wo die Mechs Recht haben, da heben sie Recht. Habt Ihr einfach toll hingekriegt. wub

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 18:43 Titel:

@Funny
... und wo sind die Bilder? Bitte, Bitte .... Razz

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 20:03 Titel:

Hey Rob,
hatte ja weiter oben schon geschrieben, dass ich noch keine Pics posten kann, da Mopped 1. noch lackiert wird und 2. gerade zur 15.000er beim Händler steht.
Hier aber mal ein Foto einmal von der Verlegung der Bremsleitung oben.

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 20:05 Titel:

Hier der untere Bereich.
Das angesetzte Teil unten am Schützer, welches auf dem Blitzlichtbild so "schön" zur Geltung kommt, ist unsere Lösung für das nicht 100%ig passende dritte Schraubenloch.
Das Teil wurde mit 4 Nieten am Schützer festgepoppt.

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 20:12 Titel:

Zum Abschluß erstmal, hier ein erstes nicht ganz so dolles Foto vom hohen Flügel, während der Arbeiten.
Wer über die unaufgeräumte Garage lästern will:
HIER WIRD JA AUCH GEARBEITET!!! Razz

Wie gesagt, Rest gibts nächste Woche auf meiner HP.

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 22:24 Titel:

Na - auf die Bilder freu' ich mich ja schon mal ganz besonders (hoffentlich mit 'ner Anleitung a la 'Malen nach Zahlen' ... Very Happy

Ist wirklich toll gelungen - und - obwohl ich jetzt eigentlich nicht so auf hochgelegte Frontschutzbleche steh' - DAS kann ich mir an meiner Käthe auch vorstellen wub

Verfasst am : Do, 27. Nov 2003, 1:08 Titel:

Rob, eigentlich steh ich da auch nicht drauf, aber irgendwie hats was Laughing

Sieht supi aus wub

Übrigens: der Vorderreifen kommt auch gerade neu, nicht dass da wer was zu mäkeln hat Rolling Eyes

Verfasst am : Sa, 29. Nov 2003, 19:08 Titel:

So die ersten Fahreindrücke mit dem höher gestellten Kotflügel sind "erfahren" worden. Alles in allem ein positiver Eindruck. Bis 160 km/h gibt es bei mir kein Lenkerflattern( Originalbereifung ). Danach ( bis 200 km/h ) wird die Vorderhand ein wenig unruhig, aber das hatte ich auch vor dem Umbau da ich mit Goretex Klamotten und Endurohelm unterwegs bin.
Noch mal für alle Wheele fanatiker es hilft nix einen anderen Kotflügel anzubauen Razz

so leicht wird die Fuhre nicht das man permanent auf dem Hinterrad fährt. Aber evtl. sollte ich daran denken mal wieder die original Auspuffanlage anzubauen, dann vielleicht....

Fazit: für mich ist es ok. So wie ich sie gebaut hab reicht der Federweg aus. Sie pendelt nicht in meinen normalen Reisegeschwindigkeitsbereich. Die Optik gefällt mir auch und für knapp 100 € kann man nix falsch machen. Und sie lässt sich ohne Aufwand wieder zurückrüsten.

Cu Jens ph34r