LeoVince SBK Schalldämpfer

Verfasst am : Do, 7. Apr 2005, 21:12 Titel:

Es ist vollbracht ! Die Leos sind montiert ! wub

Die gute Verarbeitung setzte sich in der guten Passform fort. Alle Anbauteile waren vollzählig vorhanden; die Montageskizze ist unmissverständlich. Smile

Der Klang ist (bei Standgas) dumpf brabbelnd (nicht so hart wie die Akras) mit einem ganz leicht blechernen Unterton. Ich finde, der stört aber nicht. Insgesamt ein angenehmes Klanggeräusch etwas lauter als das Original. Smile

Ohne DB-Eater dürften sie auf Dauer deutlich zu laut sein – aber mal für zwischendurch bestimmt sehr interessant. ph34r

Hab sie aber erst mal drin gelassen.

Die Optik gefällt mir insgesamt gut. Smile

Die Dämpfer sind etwas länger als die Originalen und manch einem gefällt vielleicht auch der gelbe Klecks am Ende... (mir allerdings nicht Sad

)

Probefahrt hab ich heute nicht mehr geschafft Sad

; erfolgt aber demnächst. wub

Hier nun noch ein paar Tipps zur Demontage/Montage:

DEMONTAGE:

Seitengepäckträger und hintere Seitenverkleidungsteile demontieren, dann Steckverbindungen für die Heckelektrik (geiles Wort Wink

) auf der rechten Seite lösen; ebenso die kleine Kabelhalteschelle, danach das Rahmenheck mitsamt den Dämpfern und dem Y-Rohr abbauen – keine Angst – ist ganz einfach. Smile

Dann die Dämpfer vom Rahmenheck abschrauben, ebenso die Halterungen, an denen das Y-Rohr befestigt ist.
Jetzt kommt der spannende Moment, wo die Dämpfer samt Y-Rohr (wie Schradt schon schrieb) nach vorne rausgezogen werden. Hierzu muss man sie mit etwas Gewalt auseinander drücken.

Diese Übung geht nach meiner Erfahrung deutlich einfacher und schneller, als zu versuchen, die Originaldämpfer vom Y-Rohr abzuschrauben – die Schrauben sind trotz Litern von WD40 nicht lösbar oder drehen sich einfach ab. Mad

Erspart Euch das einfach.
Außerdem sieht die Kati ohne Hintern ganz eigenwillig aus – sollte man mal gesehen haben. Wink

MONTAGE:

ACHTUNG: Halterungen für das Y-Rohr wieder richtig rum anschrauben.
ACHTUNG: NICHT versuchen die Originalkrümmerschellen zu verwenden.
Das Leo-Y-Rohr hat am Anschluss nämlich mangels Dichtungen einen
deutlich geringeren Durchmesser.
TIPP: Leo-Krümmerschellen weiter aufschrauben (sind im Lieferzustand zu eng)
TIPP: Bei den Halteschellen für die Dämpfer den Gummi in der Mitte anfangen zu
montieren, spart Fummelei.

Rahmenheck zusammen mit dem Leo-Y-Rohr wieder ans Moped bringen, Y-Rohr auf die Krümmer stülpen, Rahmenheck wieder festschrauben, Krümmerschellen leicht anziehen, jetzt sich ne Hörprobe gönnen – die Hölle !!! Razz

, Leo-Dämpfer (Achtung: kratzempfindlich) lose montieren, nach gusto ausrichten, alles wieder zusammen- bzw. festschrauben, Steckverbindungen nicht vergessen – fertig. Smile

So 4 bis 5 Stunden sollten für das Ganze eingeplant werden.
Fotos hab ich leider keine, da ich vergessen hatte, die Kamera mit in die Garage zu nehmen. Sad

So, nun viel Spaß und Erfolg beim Basteln. Wink

Gruß
roman

PS: Die Forumsuhr geht ne Stunde nach - hätte ja sonst noch ne Probefahrt machen können. Wink

Verfasst am : Do, 7. Apr 2005, 22:37 Titel:

Hinzufügen möcht ich dem noch...

Das Heck muss nicht ganz ab, wenn man z.B. zu faul ist die Elektrokabel zu trennen und ein Antennenkabel ums halbe Heck zu wickeln, so wie meinereiner. Ich hab bloß die unteren Schrauben entfernt und das Heck nach oben geschwenkt.

Da meine Endtöpfe vor nichmal 2 Monaten zuletzt runter waren, ließen sich die verrosteten Schrauben prima lösen. Nichtmal der Kofferträger musste abgeschraubt werden Razz

Die Haltelaschen des Sammlers waren bei meinem zu eng, die habe ich etwas nach außen biegen müssen. Ansonsten passte der Sammler sehr gut.

Die Tüten find ich schon etwas laut, obwohl der Klang angenehm dumpf ist. Aber ich glaube damit mach ich mich in manchem Dorf unbeliebt bei ner abendlichen Runde um den Rursee...

Ohne DB-Eater entscheiden zu laut!

Achja, die Montage war so in ner knappen Stunde erledigt happy

War aber schon was Fummelei mit ner Spitzzange die Scheiben und Muttern hinter die Verkleidung zu schieben...

Und das wichtigste für unseren Saerdna: Leistungseinbuße konnt ich keine feststellen. Rennt so wie immer, bloß lauter. Ausfahren konnt ich sie aber noch nicht und nen Leistungsprüfstand hab ich auch nicht in der Garage...

Verfasst am : Fr, 8. Apr 2005, 7:14 Titel:

Verfasst am : Fr, 8. Apr 2005, 16:30 Titel:

@ Schradt

Ja, ja, ne knappe Stunde also... Wink

Ich hab das ganz gemütlich gemacht:
Zwischendurch noch n Bierchen und ein paar Stücken Kuchen und die weibliche Ablenkung wollte auch noch n Küsschen... Wink

@ Heli

Tut mir leid, dass ich die Tipps gestern nicht früher geben konnte. Hab sie sofort nach Anbau ins Forum gestellt.
Nächstes mal baue ich gleich die Y-Rohr Halterungen richtig rum an und nehme die Zubehör-Krümmerschellen, statt der originalen. Dann lass ich noch Bierchen, Kuchen und Küsschen weg und kann den Bericht früher schreiben. Wink

Hier nun noch ein kurzer Bericht meiner heutigen Testfahrt über ca. 120 km:

Wie Schradt konnte auch ich keinen Leistungsverlust feststellen. Unter nicht optimalen Bedingungen ging sie 217 km/h, in die Gegenrichtung sogar immerhin 222 km/h. Smile

Bisherige Höchstgeschwindigkeit war 225 km/h. Das Ganze jeweils lt. Tachoanzeige.

Zu laut finde ich die Leos nicht, da der Klang nicht aufdringlich ist, sondern schön dumpf. Dazu brabbeln sie beim Gaswegnehmen schön. wub

Auch ein paar testweise beschallte Dörfler lächelten eher anerkennend als angenervt. Aber wahrscheinlich sind die Leute hier im Osten sowieso etwas toleranter und/oder Motorsport begeisterter. ph34r

Insgesamt finde ich, dass sie deutlich leiser sind und angenehmer klingen als die Akras und auch besser als die höllelauten Sebrings.
Der gestern erwähnte blecherne Unterton ist auch nicht mehr da. Hatte bei der Hörprobe noch etwas Werkzeug auf dem Moped liegen und die Verkleidung noch nicht dran gebaut. Wink

Der Motor dreht etwas freier und läuft insbesondere bei niedrigen Drehzahlen runder/geschmeidiger und nimmt weicher Gas an. Smile

Macht sich offroad und in der Stadt sehr vorteilhaft bemerkbar. Smile

Durch das deutlich geringere Gewicht der Leos ist das Moped merklich handlicher und vor allem offroad merkt man deutlich, dass da weiniger Masse am Heck arbeitet. Smile

Rein subjektiv-gefühlsmäßig schiebt sie in der Mitte nicht mehr ganz so heftig vorwärts. ohmy

Wird aber wahrscheinlich ne Täuschung wegen dem weicheren Motorlauf sein (s.o.).
Beim Beschleunigen im 2. Gang besteht nämlich weiterhin akute Überschlagsgefahr, also kurz noch den dritten rein und die Fuhre bei etwas über hundertzwanzig wieder absetzen. Razz

Abbiegen funktioniert auch nicht ohne wegrutschendes Hinterrad. Wink

Also alles wie gehabt. Wink

Warten wir also einfach die Prüfstandsläufe ab. Hab nämlich auch keinen in der Garage.

Summa summarum: Ich bin zufrieden. wub

Also alles eitel Sonnenschein ?
Nein !
Bei Regen werden die Leos genauso nass und dreckig wie die originalen. Wink

Hat mich kurz vor der Garage noch so richtig fett erwischt. Sad

Gruß
roman

Verfasst am : Fr, 8. Apr 2005, 16:41 Titel:

Heut morgen mal kurz auf die Autobahn... rennt sofort auf 220 laut Tacho mit 17/45 Übersetzung und Givi Maxia Topcase, klettert dann weiter auf 225. Vibriert aber schon ordentlich mit ungewuchteten Reifen incl. Reifenhalter auf den Excel Felgen...

Unten rum meine ich auch eine sanftere Gasannahme zu bemerken. Zieht ab 2200Upm locker rauf Rolling Eyes

Verfasst am : Fr, 8. Apr 2005, 16:54 Titel:

nur zur Ergänzung bezüglich der Geschwindigkeitsmessung:

fahre 16/45

Verfasst am : Fr, 8. Apr 2005, 17:30 Titel:

Ich will euch ja nicht ärgern aber 222 GPSkm/h, Tacho war über 230km/h mit 16er, SommerLufi und Speedbag....
...und Acrapovic auf der A14 Very Happy

Verfasst am : Fr, 8. Apr 2005, 17:46 Titel:

Verfasst am : Fr, 8. Apr 2005, 22:09 Titel:

... und meiner ist noch länger... Wink

Verfasst am : Fr, 8. Apr 2005, 23:27 Titel:

Tja Roman, so sind die Männer eben *bg*

Hat wer ein Bild in montiertem Zustand?

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 1:23 Titel:

http://prague.tv/galleries/funny-pics8/snow-penis.jpg

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 9:52 Titel:

Meine habe ich heute auch endlich bei den Gottschalks freigekauft. Smile

Super verpackt und sehen echt gut aus, bis vielleicht auf den gelben Klecks.

Aber der kann ja hoffentlich auch nach innen zeigen, oder spricht etwas dagegen?

Wie hab ihr es gemach?

@ Flensburger: Nochmals Danke! Very Happy

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 11:50 Titel:

Macht mich ruhig ferig - meine kommen erst nächste Woche :ph34r:

Aber auf ein Foto mit den montierten Töpfen wäre ich auch scharf...

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 12:07 Titel:

Ich leide mit dir Uwe, meine sind auch noch nicht da.

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 12:11 Titel:

@Uwe

Ich möchte Dich beruhigen. Ich hab sie auch noch nicht. Da ich aber Acras habe, hab ich sie auch nicht bestellt Laughing

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