Miserable Gasannahme, Fehlzündungen und Absterben im kalten

Anmeldungsdatum: 25.10.2008

Hallo. Auf den ersten Kilometern stirbt bei meinem Kätchen immer wieder der Motor ab im Standgas. Im betriebswarmen Zustand nicht mehr. Aber beim Beschleunigen aus Leerlaufdrehzahl oder knapp darüber verschluckt sie sich bzw benötigt eine Gefenksekunde. Beim Gas wegnehmen gibt's dauernd Fehlzündungen. Dat is nich normaaal!

Bin diesen Sommer leider nicht so oft zum Fahren gekommen. War im Mai allerdings in Tunesien mit dem Bock. Vorher waren diese Symptome auch schon da. Aber bei weitem nicht so ausgeprägt.

Technisch hab ich folgende Änderungen im Bereich Luft / Sprit / Abgas vorgenommen:
- Powerblades
- Akra (altes Modell mit Serienmapping)
- dB-Eater gekürzt
- Safaritank

LuFi ist optisch noch ganz sauber, hatte in Tunesien den Sandvorfilter drin, anschließend aber wieder entfernt. War ziemlich verdreckt.

Ab ca. 3000 Umdrehungen keine Leistungseinbußen etc. zu spüren.

Hat wer ne Idee, was da los sein konnte?

Verfasst am : Di, 20. Aug 2013, 16:55 Titel:

Servus!

Ich hatte zuletzt genau das von Dir beschriebene Verhalten.

Auf Verdacht hab ich die Blades rausgeschmissen: Keine Verbesserung.

Im nächsten Schritt hab ich mir beim Händler das Akra-Mapping aufspielen lassen, ein Initialisierungslauf war da auch mit dabei.

Seitdem wieder Ruhe, keine Gedenksekunde mehr und als kleines Extra hat sie gefühlt ein bisschen mehr Schmackes. Bezahlt wird das ganze wohl mit etwas höherem Verbrauch, aber ganz ehrlich: Is mir schnuppe!

Gruß Rico

Verfasst am : Di, 20. Aug 2013, 16:55 Titel:

...kurz vor dem großen Service.......Ventile gruebel

?

Verfasst am : Di, 20. Aug 2013, 17:49 Titel:

Hallo,

mal nen INI Lauf gemacht ?

Gruss

Norbert

Verfasst am : Di, 20. Aug 2013, 17:57 Titel:

Hatte Flamedance nicht mal identische Probleme, und es waren dann die Ventile? dry

Verfasst am : Di, 20. Aug 2013, 18:32 Titel:

Synchronisieren und Leerlaufdrehzahl höher stellen.
Keine Ahnung ob das bei den EFI's noch so einfach geht?

Verfasst am : Di, 20. Aug 2013, 19:05 Titel:

Schau Dir mal die Benzinpumpe an (bzw. die Filter), wenn Du damit in Tunesien warst, hast Du evtl. Dreckbrühe getankt. Aber vorher neue O-Ringe nehmen, bevor Du sie wieder einbaust. Ohh, hab gerade gesehen, nur bei kaltem Motor...
evtl. der Leerlaufstellmotor am Drosselklappenkörper vorn

Verfasst am : Di, 20. Aug 2013, 19:15 Titel:

Ordentliche Initialisierung durchführen, dann schaust weiter.

Verfasst am : Di, 20. Aug 2013, 22:51 Titel:

Erst mal besten Dank für die ersten Tipps. In Tunesien habe ich - dank Safaritank - nur 1x ca. 15L (?) aus nem Kanister im Hinterhof tanken müssen. Die beiden Kollegen (2003er 950 und 2010er 990) öfters. Aber da gab's keine Probleme.

Der Große Service wurde erst im April kurz vor Tunesien gemacht. Seitdem etwa 4000 Km gefahren.

Bin grade noch mal ca. 120 km gefahren und hatte beim letzten mal tanken so'n Kraftstoffanlagenreinigungsgedöne mit rein gekippt. Vielleicht jetzt Einbildung, aber ich meine, gaaanz so schlimm ist's jetzt nicht mehr wacko

Kann's evtl. an ner defekten Auspuffdichtung liegen? War ein Tipp von nem Kumpel. Und bei seiner 660er XTZ war mal die Zündspule hin, da hätte sie ähnliche Macken gemacht. Könnte das auch sein?

Den Initialisierungslauf werde ich dann am Wochenende mal probieren. Ich hoffe, sie geht dabei nicht aus... Mad

P.S.: Nicht unter 3000 UpM die Probleme sondern unter 4000.
P.P.S.: Unwillige Gasannahme/Gedenksekunde und Fehlzündungen macht sie in dem Drehzahlbereich auch im warmen Zustand.

Verfasst am : Di, 20. Aug 2013, 23:18 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Aug 2013, 8:31 Titel:

Wenn der Kraftstoffsystemreiniger nichts oder fast nichts brachte würde ich auch auf Benzinpumpe oder Zündspule (Kerzen wurden bei einer großen Insp. ja auch getauscht gruebel

) tippen.

Im PKW-Bereich sind bei solchen Symptomen manchmal die Einspritzdüsen selbst ein guter Tipp.

Verfasst am : Mi, 21. Aug 2013, 9:27 Titel:

"Halbtote" Zündspulen machen meist Ärger wenn sie warm sind.

Verfasst am : Mi, 21. Aug 2013, 18:42 Titel:

Wenn sie während des Inilaufes abstirbt einfach wieder starten so steht es in der BA

Verfasst am : Do, 22. Aug 2013, 12:33 Titel:

Verfasst am : Do, 22. Aug 2013, 13:03 Titel:

laut RA einfach wieder starten und normal weiterlaufen lassen und nicht von vorn anfangen.