Chip Tuning

Verfasst am : So, 11. März 2012, 21:37 Titel: Chip Tuning

Hallo alle Zusammen hat jemand von euch Erfahrungen mit Chiptuning an der SM. Oder hat jemnad die A2L File und die richtigen seed und Keys bzw. dll´s, um das Steuergerät Programmieren.

Verfasst am : So, 11. März 2012, 21:48 Titel:

du fährst aber schon ne 950er, oder Rolling Eyes

Verfasst am : So, 11. März 2012, 22:05 Titel:

....ein neuer und dann wird er gleich so vor den Kopf gestoßen .

Anmeldungsdatum: 11.03.2012

Naja ich nehme einfach mal an wenn der Ktm Vertrags Händler das Mapping ändern kann dann kann man auch das Steuergerät Chipen
Oder Lieg ich falsch mir is zwar durch aus klar das es sich um einen elektrischen Vergaser handelt der in abhäingkeit der Drosselklappe. Position und der angesaugten Luftmänge arbeitet des halb Denk ich das man mit Hilfe des Chips was an der Leistung drehen kann

Verfasst am : So, 11. März 2012, 22:31 Titel:

Nein - bei Vergaser hilft nur Luftfilter ,Bedüsung ,Auspuff ,Kanäle bearbeiten usw.

Hast du schon probiert :2 *Sommersdoor ,16er Ritzel und ne Brülltüte als MIVV oder so hintendran- ich hab auch noch einen Spontanitätkit für den Vergaser ....

Verfasst am : So, 11. März 2012, 23:03 Titel: Vergaser

Ich hab Akr. Abgasanlage und ansonsten is sie noch orginal. Sie steht Grade zerlegt in meiner Garage ich will vor dem Start dieses Jahr das 16 er Ritzel und Doors rann zumachen. Welche Veränderung am Vergaser bringt das Kit das du hast und in welchem Umfang bringt mir das was

Anmeldungsdatum: 19.01.2004

Verfasst am : So, 11. März 2012, 23:19 Titel:

.......das sind größere Titandüsen die mehr durchlassen .

Hast du denn auch schon die nadeln umgehängt , denn wenn hinten mehr raus soll muss vorne auch mahr reingehen können.

@froschen - bei der Sm gehören 2 rein Mr. Green

Verfasst am : So, 11. März 2012, 23:22 Titel:

... joo, Ollo hast recht Very Happy

aber meinst ned er soll das lieber mit jemand schrauben der weiß was ein Vergaser ist ??? (schad sonst um den 950er Motor)

Verfasst am : So, 11. März 2012, 23:30 Titel:

Verfasst am : So, 11. März 2012, 23:41 Titel:

Verfasst am : Mo, 12. März 2012, 9:56 Titel:

So wird man in nem Forum empfangen anstad anständig zu erklären worauf man achten muss wird man gleich schwach von der Seite angemacht und als Idiot hingestellt find ich klasse ich meld mich einfach wieder ab weil es Scheint mir hier niemanden zugeben der einem Normal helfen will

Verfasst am : Mo, 12. März 2012, 9:59 Titel:

Dazu solltest du einfach mal die ersten Fragen im Fred beantworten.

Du schreibst in deinem Profil ja, das du eine 950er SM fährst, jedoch aus 2008. Das wäre dann jedoch schon eine Einspritzer (990er), was 2 grundlegend andere Dinge sind.

Wenn du wirklich ne 950er Vergaser fährst ist nix mit Chiptuning, wie hier ja aber auch schon erwähnt wurde.

Verfasst am : Mo, 12. März 2012, 10:03 Titel:

Ok es ist ne 950 mit Vergaser

Verfasst am : Mo, 12. März 2012, 10:13 Titel:

Dann muss, wie hier eben schon erwähnt wurde, der Vergaser mechanisch an Veränderungen angepasst werden.

Mit dem Umprogrammiern (Mapping ändern) ist da nix, da dies eben nur bei einer Einspritzun möglich ist.

Dafür muss jedoch der Vergaser teilzerlegt werden, was nicht so ganz einfach ist, wenn man da keine Erfahrung/Ahnung von hat.

Also mal eben ne andere Map drauf und fertig is da nich...