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brassiola Fahrschüler Anmeldungsdatum: 20.08.2004 Beiträge insgesamt: 8
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Verfasst am : Fr, 20. Aug 2004, 16:58 Titel: |
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Hallo liebe Adventurefahrer.
Ich bin neu hier im Forum und auch noch gar kein LC8-Fahrer.
Gestern hatte ich eine Probefahrt mit der 950 und die Entscheidung, sie zu kaufen steht schon fast fest.
Doch nun stellt sich die Frage, gleich jetzt ein 2004er Modell mit der Gefahr, Detailverbesserungen noch nicht zu bekommen oder lieber warten auf die 2005er Modelle mit der Gefahr, Neuerungen zu erhalten, die wiederum noch nicht erprobt sind.
Auch würde mich Eure Meinung zu der 950 Adventure ganz allgemein interessieren. Man hört und liest ja doch so einiges (Kopfdichtungen, Rahmenrisse, Tanküberlauf, ...).
Ich fahre im Moment eine Tiger (Bj 9 und muss sagen, außer mit ihr zu fahren hatte ich nichts zu tun. Die Inspektionen, ja, aber sonst war da noch nie irgend etwas. Da will ich mich natürlich nicht verschlechtern. Klar, in allem anderen, vor allem im Fahrverhalten und beim Motor verbessere ich mich ja ohnehin, das weiß ich schon.
Aber ich habe auch keine Lust, mein Motorrad ständig beim Händler stehen zu haben.
Ich hoffe auf zahlreiche Antworten, Christian |
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Fr, 20. Aug 2004, 18:19 Titel: |
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einfach kaufen, wenn die kohle bereit ist.
die verbesserungen im modell 2005 werden im rahmen des services auch in das modell 2004 und 2003 eingebaut. also sind nach einem service die motorräder wieder alle auf dem gleichen aktuellen stand.
jetzt gibt es in deutschland ja grade eine verkaufsaktion ( 2 mal service frei) und die händler lassen gegen ende der saison auch mit sich besser reden.... _________________ grias eich - mitti
-----------------------
mitti@LC8.info |
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rotschopfleinSponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2004 Beiträge insgesamt: 1229 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 89.000 km SXC 625, 04er → 17.000 km ADV 1290R → 19.000 km
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Verfasst am : Fr, 20. Aug 2004, 23:03 Titel: |
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Hi.
Mitti hat recht. Am Besten noch zwei, drei Wochen warten, dann ist die Neue bekannt und das 2004er Modell läst sich dann wahrscheinlich noch besser verhandeln.
Wie du dich dann entscheidest ist egal, Garantie hast du 2 Jahre und einen riesen Spaß mit dem Motorrad allemal.
Nicht bei jedem Motorrad ist die KODI dahin und meine hat mein Händler seit dem 1000der KD nicht mehr gesehen und macht auch keinerlei Angaben das sie dort hin möchte.
Also kaufen!
Grüße
_________________
Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?° |
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AdventureOrange Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 21.01.2004 Beiträge insgesamt: 195 1290 SAR Husky 701 Enduro
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Verfasst am : Fr, 20. Aug 2004, 23:34 Titel: |
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.... wenn Du meinst Du kannst noch ein paar Monate warten, dann bist Du nicht infiziert.
Geht zu Honda, Suzuki oder BMW.
Zu warten gibt es keinen Grund. |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Fr, 20. Aug 2004, 23:36 Titel: |
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Schließ mich mitti voll und ganz an.
Ansonsten siehst die "Neuerungen" eh demnächst in München, wird sich nix groß tun, also nutz die Sonnenstrahlen des "Sommers" 2004 noch und tu Dir selbst nen Gefallen damit ;-))))))) _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Sa, 21. Aug 2004, 0:00 Titel: |
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Vor der Intermot würde ich nicht mehr zuschlagen.
Es sei denn, Geld spielt keine Rolle?
_________________ Grüss`le Franky |
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brassiola Fahrschüler Anmeldungsdatum: 20.08.2004 Beiträge insgesamt: 8
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Verfasst am : Sa, 21. Aug 2004, 9:40 Titel: |
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@ AdventureOrange: Glaubst Du, ich würde mich in einem Adventure 950 Forum registrieren und posten, wenn mich das Virus nicht befallen hätte? Seit Monaten informiere ich mich über das Bike, aber vor dem Hintergrund, eventuell im Frühjahr zu zuschlagen. Seit meiner Probefahrt lässt es mich nun aber nicht mehr los. Eben. das orange Virus
Ich möchte mich bei Euch allen erst mal herzlich bedanken. Das waren genau die Antworten, die ich lesen wollte. Ihr wisst ja, wenn man etwas wirklich will, ....
Ich werde heute noch oder am Montag mal konkrete Verhandlungen mit dem Händler meines Vertrauens führen. Übrigens, ist ein Fahrer aus dem Raum Augsburg unter Euch? Gibt es Meinungen zu KTM-Pohlenz?
Jetzt inseriere ich aber erstmal meine Tiger bei autoscout24, denn, lieber franky, Du bringst die wirklich wichtigen Dinge im Leben zur Sprache, Geld spielt halt doch auch eine Rolle
Was ich noch gar nicht gefragt habe: Wie fühlt "frau" sich denn auf der Kati? Die meine war schon etwas ungnädig, weil ich das in meinem ersten Post nicht gleich als erstes gefragt habe. Dabei fährt sie gerade mal 2 bis 3mal im Jahr mit. |
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rotschopfleinSponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2004 Beiträge insgesamt: 1229 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 89.000 km SXC 625, 04er → 17.000 km ADV 1290R → 19.000 km
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Verfasst am : Sa, 21. Aug 2004, 10:22 Titel: |
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... meine hat ein eigenes Motorrad und wenn ich mit der KTM komme läst Sie ihr Motorrad stehen, das sagt schon alles.
Hintern: Wenn du von hier nach Genua fährst ist es auf einer, z.b. K100, bequemer
aber dafür hat Sie keinen Spass. Also, bis zu 4 Stunden ohne maulen.
Grüße
_________________
Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?° |
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HosiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2004 Beiträge insgesamt: 368
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Verfasst am : Sa, 21. Aug 2004, 12:28 Titel: |
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@ brassiola,
also meine Frau fährt viel und gerne mit.Sie hat absolut keine Probleme dabei.
Viele Grüße,Hosi
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AdventureOrange Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 21.01.2004 Beiträge insgesamt: 195 1290 SAR Husky 701 Enduro
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Verfasst am : Sa, 21. Aug 2004, 15:43 Titel: |
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@ brassiola
... war nicht so gemeint, wollte nur etwas provozieren.
Technisch gibt es keinen Grund zu warten.
Preislich ggf. schon.
Ich habe meine 03er letztes Jahr auch erst Anfang Dezember gekauft und glaube dabei einen ganz ordentlichen Preis bekommen zu haben. Ich wollte allerdings auch eine Orangene S.
Gutes Gelingen bei der Entscheidung!
Falls es jetzt ein Angebot mit Koffern gibt: Die KTM Träger mit den dazugehörigen Alukoffern (von TT) sind echt gut und stabil. Kann ich nur empfehlen, falls Stauraum gefragt ist und Kreditkarte + Zahnbürste nicht ausreicht. Die grauen Hepco Koffer sind eher so lala. |
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LC8 Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 23.08.2004 Beiträge insgesamt: 70 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 18.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. Aug 2004, 16:23 Titel: |
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Hallo, bin im Begriff eine schwarze LC8 zu kaufen. Tolles Forum und tolle Hinweise. Jetzt weiß ich wenigstens was beim Händler so geht. Jetzt noch eine Woche in den Urlaub und schon ist sie mein _________________ Gruß
LC8
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brassiola Fahrschüler Anmeldungsdatum: 20.08.2004 Beiträge insgesamt: 8
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Verfasst am : Mi, 25. Aug 2004, 16:30 Titel: |
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Also mir haben Eure Tipps auch sehr geholfen und wenn der Händler meines Vertrauens mitspielt, dann hab ich sie (natürlich in orange! Übrigens, der Kommentar meiner Frau zu der Farbwahl: Ja, ja, wenn der Kerle langsam langweilig wird, dann muss das Motorrad wenigstens auffallen!". Was meint Ihr? Scheidung?)
Ein Riesenkompliment an das Forum, sowohl an die User als auch an die (oder den Macher, Mitti?). Absolut kompetent, sachlich (mit angenehmen Einschränkungen, schließlich sind wir ja alle Kati-Fans, da kann man schon ein bisschen "lobhudeln") und vor allem topaktuell. |
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saerdna Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 09.03.2004 Beiträge insgesamt: 120
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Verfasst am : Mi, 25. Aug 2004, 16:51 Titel: |
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Der Vorteil der 2004er (zumindest die S) gegenüber den 2005er könnte auch sein, dass ab 2005 keine 265/260 sondern auch für die S nur noch 230/230 Federweg angeboten werden.
Es wurde viel über den Sinn 230 oder 265 Federweg diskutiert, da hat jeder seine
eigene Meinung, nur vielleicht spielt das ja für Dich eine Rolle.
nd
P.S.: Ich bevorzuge natürlich 265 ;-) und würde auch ne XL-S mit 300mm kaufen.
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rotschopfleinSponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2004 Beiträge insgesamt: 1229 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 89.000 km SXC 625, 04er → 17.000 km ADV 1290R → 19.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. Aug 2004, 19:00 Titel: |
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...schon wieder das Gerücht mit den gekürzten Federwegen!
Für mich war das mit der Hauptkaufgrund, die langen Federwege!
(P.S.: Ich bevorzuge natürlich 265 ;-) und würde auch ne XL-S mit 300mm kaufen.)
Bei 300mm bin ich auch dabei. Aber nicht XL-S sondern vielleicht SS (verboten!?), gut dann vielleicht RR.
Grüße
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Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?° |
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Der Englaender Sahararider
Anmeldungsdatum: 08.07.2004 Beiträge insgesamt: 1096 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 112.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. Aug 2004, 23:22 Titel: |
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Auf jeden Fall lange Federwege je hoeher um so besser wirst du gesehen, vielleicht noch Akras?
Fahre so um die 400-600 meilen in London pro Woche und seit ich hoch und laut sitze plus quitschender Hinterrad Bremse haben sie mich noch nicht umgemaeht.
Varadero war so leise und klein und RUMS hat es gemacht.. Sorry I did not see you! war dann immer die Antwort!
Loud pipes save lives! as we use say over here.
Orange oder blau hilft auch.
Ansonsten go for it. Auch aeltere Semester sollten Spass haben. _________________ Gruss von der Insel |
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