Umsteigen von BMW auf KTM

Anmeldungsdatum: 04.01.2011

Hallo zusammen !
Ich habe mich hier angemeldet , weil ich vieleicht von meiner 12er GS auf die KTM 990 Adventure umsteigen möchte .
Jetzt meine Fragen , und bitte nicht durch die orange Brille schauen .
Ist der Motor ab Bj 08 standfest , also ohne große Probleme ?
Wie hoch sind die Inspektionskosten ?
Was ist allgemein aufgefallen was richtig stört ?
Meine GS ist jetzt 50000 km ohne Probleme gelaufen.
Schaft die KTM das auch ?
Umsteigen möchte wegen der Optik , und bei der ersten Probefahrt hat die KTM einen bleibenden Eindruck hinterlassen , einen Guten . Wink

Verfasst am : Di, 4. Jan 2011, 18:29 Titel:

Hallo Hinni,

meine LC 8 Bj. 04, hat jetzt 55000 km auf dem Tacho, ohne irgendwelche Defekte.
Die Inspektionskosten liegen beim gr. KD bei mir ca. 380 - 400 €,
den kl. KD mache ich selber.
Was mich stört, das es immer noch Leute gibt, die meinen eine KTM erreicht die 50000 km Marke nicht ohne Motorschaden, meine LC 4 hat jetzt auch schon über 50000 km und hatte nur eine defekte Rücklichtbirne.

Den Rest erfährst Du über die Forensuche

Gruß Jens

Anmeldungsdatum: 24.03.2003

Anmeldungsdatum: 04.10.2010

Anmeldungsdatum: 21.05.2003

Verfasst am : Di, 4. Jan 2011, 19:56 Titel:

eben.....und wie quirler schon geschrieben hat die BMW `s gehen auch kaputt.... Wink

Verfasst am : Di, 4. Jan 2011, 20:21 Titel:

...ich kann nur empfehlen: lesen, lesen und nochmals lesen...

, da wird Dir auf ziemlich alle Fragen geholfen! Smile

Kleiner Tipp von mir, kauf Dir ne 2009er/ 2010 er, falls Du es finanzieren kannst....., aber auch hier die berühmte

!!!

Falls Du nicht weißt wie die zu aktivieren iss......oben, unterhalb des Schriftzuges "forum.LC8.info" findest Du "SUCHEN"! Smile

Verfasst am : Di, 4. Jan 2011, 21:39 Titel:

Ich hatte hier http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=20322&highlight= über meine 50.000 km mit meiner 2006er geschrieben. Eine 2008er sollte nicht schlechter sein.

Gruß Heiko

Verfasst am : Di, 4. Jan 2011, 22:30 Titel:

Verfasst am : Mi, 5. Jan 2011, 14:08 Titel:

Die 990er dürfte nun wirklich extrem ausgereift sein, hat sie doch eine Evolution seit mehr als 8 Jahren hinter sich.
In einigen Jahren möchte ich meine 950er gegen eine 9xx R tauschen. Vielleicht gibt es dann auch welche im schönen Glitterorange.

Verfasst am : Mi, 5. Jan 2011, 17:40 Titel:

... die einen fahren 50.000km ohne Probleme, andere haben hier und da mal was, egal welches Motorrad. Ich habe erst 25.000km drauf und hatte noch nie was, kenne aber auch andere, die schon über 50.000km haben und trotz artgerechter Haltung, sprich von Asphaltorgie in Südtirol bis Cross-Strecke auch keine großen nennenswerten Probleme haben.

Den "Grinsegrad", sprich Spaßfaktor aber auch berücksichtigen ... Wink

Verfasst am : Mi, 5. Jan 2011, 21:17 Titel:

@Hinni

das ist eher ne Glaubensfrage Wink

Ich glaube auf jeden Fall, dass ne normale GS stinke langweilig ist, aber die beste eierlegende Wollmichsau am Markt. Mit allen Vorteilen, wie hohe Reputation, hoher Wiederverkauf. Da kannst Du nicht viel falsch machen.
Auch im Gelände noch ok, kommt man mit weiter als man denkt.
Ich denke, ich weiss wovon ich spreche, habe seit über 10 Jahren auch ne BMW, bin viel als Leihmoped im Urlaub mit unterwegs gewesen.

Aber fahraktiver und im Welten spassiger ist ne LC8. Und je länger die Federwege, um so schwieriger zu fahren aber geländetauglicher und spassiger. Die niedrigen lassen sich auch cool fahren, wären aber nichts für mich.

Mein Vorschlag Probefahren, Grinsen nicht aus dem Gesicht kriegen, kaufen Very Happy

Verfasst am : Fr, 4. Feb 2011, 22:00 Titel:

Schlimmer als meine ehemalige F800GS kann die 990er auch nicht sein: bei der BMW war nämlich der Motor schon damals m Ende, als ich sie mit 850km als Vorführer kaufte. Leider ist mir das das nicht aufgefallen, was eine sehr langwierige Geschichte mit BMW nach sich zog - ist in diversen anderen Foren nachzulesen, ich spare mir hier die Geschichte.

Jetzt hoffe ich auf eine Paar schöne problemfreie Jahre mit meiner 2009er, die zur Zeit noch Dank dem Eis vor der Garageneinfahrt einige Wochen warten muss. Es KANN nur besser werden! wacko

Verfasst am : Sa, 5. Feb 2011, 0:12 Titel:

Verfasst am : Sa, 5. Feb 2011, 15:09 Titel:

jaja
"the KTM's were broken" oder wie war des Question

Wie oft waren die Heckrahmen bei den BMW's ab Question

BTT:
Also ich hatte mit meiner R1 mehr Ärger als ich hier von den @'s lesen kann.
Hot