08´er 990 s startet nicht mehr... Ideen???

Anmeldungsdatum: 02.07.2008

Ich habe seit gestern das Problem, dass meine 2 Jahre alte Dame nicht mehrt startet. Batterie ist in ordnung. Habe ich heute gemessen.

Folgendes spielt sich ab: Zündschlüssel umdrehen. Das Display verhält sich wie immer. Die Geräusche die hinter der rechten Tankhälfte hervor kommen, sind für mich neu. Das hörte sich mal anders an...
Nach Durchlauf des Selbsttest, der ohne Fehlermeldungen abläuft, drücke in den Startknopf. Der Anlasser macht genau 2 Umdrehungen, bricht dann ab und der Drehzalmesser geht wie beim Selbsttest ein Mal auf Max. Dann beginnt die Prozedur von neuem. 2 Umdrehungen....

Im Reparaturhandbuch habe ich nichts passerndes gefunden.

Habt ihr Ideen? Mein Tank ist fast leer. Könnte es damit was zu tun haben?
Bin für Tips und Rätselraten dankbar.

Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 18:30 Titel:

Meine Vermutung: Die Batterie ist defekt. Die Spannung reicht für den Elektronikklimbim, bricht dann beim Starten in der Spannung ein, deshalb auch der erneute Selbsttest. Versuche mal eine Fremdversorgung.

Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 19:31 Titel:

Werd ich mal versuchen. Gibts ne Möglichkeit die Batterie zu testen? Ich habe entsprechende Multimeter und den Polo Charger...

Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 19:55 Titel:

Da das ja genau die magischen 2 Jahre sind, tippe ich auch auf Batterie.
Mach was Zehlaus sagt, Starthilfekabel dran und testen, wenn sie dann Anspringt ist es klar.

Ich hatte die gleichen Symthome als die Batt. am Ende war, o.k. bei mir klapperte das Relais (oder so) erst noch kräftig.

Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 20:52 Titel:

Die Ruhespannung der Batterie kann durchaus noch über 12 Volt liegen, bricht unter Belastung aber dann (aufgrund einer defekten Zelle) auf unter 10 Volt und weniger ein.
Also die Ruhespannung mit dem Multimeter ablesen und dann starten, geht die Spannung unter 9 - 10 Volt ist eine Zelle der Batterie hinüber. Kann leider bei verschlossenen Batterien nicht mehr mittels Säureheber festgestellt werden.
Beim überbrücken kommt die Maschine dann auf anhieb, oder?

Viel Erfolg.

Gruß
Silliwilly

Verfasst am : Di, 26. Okt 2010, 21:14 Titel:

Hallo Phantom,

das Problem habe ich auch schon zweimal gehabt. Jedesmal nach ner Nacht bei Minusgraden bzw. nach ner Woche Standzeit und min einer sehr kalten Nacht. Ich habe die Batterie dann erstmal geladen und sie fuhr wieder. Allerdings habe ich die Batterie noch nicht durchgemessen, mach ich wenns wieder soweit ist.

Matthias

Verfasst am : Mo, 1. Nov 2010, 21:18 Titel:

So, kleines Update... nach ein paar Tagen Holland ohne Mopped!
Ich habe die Batterie jetzt ein paar Zyklen geladen. Wenn ich jetzt den Starter drücke, orgelt er erst mal recht fix ohne das es sich anhört, als würde das Mopped starten wollen. Sprit habe ich auch nachgefüllt.
Das Geräusch hinter den Tanks hört sich nach einschalten der Zündung auch mit der "geladenen" Batterie nicht normal an. Nach ein paat Versuchen bin ich dann wieder bei dem eingangs geschilderten Geklacker.

Kann es seien, dass die Batterie zwar kurzzeitig genug Engerie hat den Anlasser zu drehen, aber nicht genug um gleichzeitig einen Zündfunken zu erzeugen? heul

Eine neue Batterie wird in jedem Fall werden, denn die ist hin.

Verfasst am : Di, 2. Nov 2010, 9:20 Titel:

Verfasst am : Di, 2. Nov 2010, 16:46 Titel:

Seltsam ist halt nur, dass nicht der Anlasser diese Geräusche / dieses Geklacker verursacht, sondern diese beim Durchlaufen des internen Checks entstehen noch bevor ich den Anlasser betätige... Question

Verfasst am : Di, 2. Nov 2010, 18:16 Titel:

Wenn Du die Zündung einschaltest, wird sofort der Benzindruck aufgebaut ohne dass der Motor an ist. Also ist das Klickern normal. Mich wundert es nur, dass sie nach dem Laden der Batterie "normal" leiert und dennoch nicht anspringt. Vielleicht bekommt sie keinen Sprit ...

Verfasst am : Di, 2. Nov 2010, 21:23 Titel:

Verfasst am : Di, 2. Nov 2010, 22:09 Titel:

Ist Summen nicht ein schnelles Klickern ? Cool

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 14:05 Titel:

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 14:28 Titel:

So, neue Batterie (115,- € Delo blink

) ist drin. Die Kiste orgelt jetzt schneller aber von Anspringen keine Spur.
Werde sie wohl zur 15k´er jetzt zum Freundlichen bringen (lassen) und hoffe, dass nichts Schlimmes bzw. teures dran ist. Ich könnt

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 14:41 Titel:

Sicherungen alle kontrolliert?

A.) Schon mal mit dem Zweitschlüssel probiert? Wegfahrsperre.

B.) Der Kontakt für den Seitenständer spinnt.

C.) Benzinpumpe fördert nix (Benzinhahn offen)

Da hilft sonst nur Maschine strippen und mit einer Zündkerze im abgezogenen Stecker gegen Masse (Motor) gelegt schauen, ob Zündfunken vorhanden sind.
Luftfilter abnehmen und nachsehen ob Benzin während des startens einspritzt. Eventuell einen kleinen! Schluck Benzin in die Schlünde geben und starten. Wenn der Motor "anschlägt/anspringt" die Kraftstoffzufuhr überprüfen.