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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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 Verfasst am : Mi, 18. Sep 2013, 12:40 Titel: |
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| NoCarrier @ Mi, 18. Sep 2013, 12:31 hat folgendes geschrieben: |
| Zitat: | | bin ja selbst schon a bisserl oid wordn. |
... |
Ja  , aber mit den 9x0er musste ich bergauf auf ein, zwei enge Kurven warten, bis ich a R1 wieder ein- und überholen konnte, mit der 1190er mach i des schon beim Rausbeschleunigen aus der 170 km/h-Kurvn.
_________________
Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2112
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| Verfasst am : Mi, 18. Sep 2013, 14:54 Titel: |
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| kantnschleifer @ Mi, 18. Sep 2013, 12:40 hat folgendes geschrieben: | | NoCarrier @ Mi, 18. Sep 2013, 12:31 hat folgendes geschrieben: |
| Zitat: | | bin ja selbst schon a bisserl oid wordn. |
... |
Ja , aber mit den 9x0er musste ich bergauf auf ein, zwei enge Kurven warten, bis ich a R1 wieder ein- und überholen konnte, mit der 1190er mach i des schon beim Rausbeschleunigen aus der 170 km/h-Kurvn. |
jo ks jetzt wiast wirkli scho oid;  
und ich habe nichts gegen deine eindrücke in regend/jedweder form gesagt oder geschrieben; und darauf zu verweisen dass du schon laaaaaange lc8ten fährst was soll den dass wieder; weisst du wie lannge andere vor dir schon was weis ich nicht was alles gefahren haben und es zu meistertiteln und sonst noch was gebracht haben, also lass solche vergleiche die hinken schon bevor sie gesprochen/geschrieben wurden.
ok!
@kritiker meinerseits
und der dauertest vom joe pichler da haben sich auch ebenfalls diejenigen erdreist ihre unqualifizierten meldungen zu posten und da hatten sie noch nicht einmal ihren hintern auf die kraxn setzen können geschweige denn sie zu fahren. und ernst genommen mehr als nur ein ?
aber nun wird ein test eines einzelnen als die erkenntnis interpretiert, nein nein soooo sicher nicht.
und nochmals dass sich der ks damit wohlfühlt und sie ihm taugt, ja suuuuuuper, freut mich das er endlich wieder ein eisen gefunden hat das ihm taugt und wenn ich das richtig gelesen haben hat er auch nichts anderes geschreiben;
aber das ist nicht der punkt.
und ich warte trotzdem auf die neue kleinere weil leichtere und somit wieder fahrbarer als die alten 9x0 kraxn.
ciao a tutti
_________________
the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Mi, 18. Sep 2013, 14:58 Titel: |
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| v2lover @ Mi, 18. Sep 2013, 14:54 hat folgendes geschrieben: |
und ich warte trotzdem auf die neue kleinere weil leichtere und somit wieder fahrbarer als die alten 9x0 kraxn. |
Tu das.
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2112
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| Verfasst am : Mi, 18. Sep 2013, 14:59 Titel: |
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| kantnschleifer @ Mi, 18. Sep 2013, 14:58 hat folgendes geschrieben: | | v2lover @ Mi, 18. Sep 2013, 14:54 hat folgendes geschrieben: |
und ich warte trotzdem auf die neue kleinere weil leichtere und somit wieder fahrbarer als die alten 9x0 kraxn. |
Tu das. |
danke für die empfehlung, werd ich tun.
ciao
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.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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| Pedalritter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 31.08.2010 Beiträge insgesamt: 312 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 1.000 km
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| Verfasst am : Mi, 18. Sep 2013, 15:00 Titel: |
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schon gut, ich habe meine Meinung vertreten, das genügt.... möge sich jeder seine eigene bilden.
Grüße,
PR
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| Siddhartha LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 31.07.2005 Beiträge insgesamt: 298
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| Verfasst am : Mi, 18. Sep 2013, 22:32 Titel: |
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| zak0r @ Mi, 18. Sep 2013, 0:01 hat folgendes geschrieben: |
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Ach, so ein Schmarrn, einfach so abzubügeln das eh keiner die Leistung der 9xer abruft. ...
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Ich sagte die 1190-er ist einfacher zu fahren. *kopfkratz*
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Do, 19. Sep 2013, 21:34 Titel: Re: KTM Adventure 1190 R 4-Tages Fahrbericht |
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| Matt66 @ Fr, 13. Sep 2013, 9:06 hat folgendes geschrieben: |
Hey Jimmi du fährst also doch wieder am Erzbergprolog mit.
I grei mi drauf 
Habedere |
Serwas Martin,
fast übersehen
Hab zwar gsagt, der Drecksberg sieht mich nur noch als Zuschauer oder halt im Rahmen einer (Adventure-)Tour, aber ja, eh klar. I werd doch net so blöd sein und einen sicheren Sieg herschenken.
PS: hab in der Gachn dei Email-Adress net gfundn und wollt schon a paar Mal fragen und immer wieder vergessen: wie gehts dem Hans, hoffe eh wieder halbwegs?
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Matt66Sponsor
Anmeldungsdatum: 16.03.2008 Beiträge insgesamt: 667 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 63.000 km KTM LC8 Adv 950, 2005 → 17.000 km EXC 450 → 9.000 km SMR 450 → 1.000 km
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| Verfasst am : Do, 19. Sep 2013, 22:24 Titel: Re: KTM Adventure 1190 R 4-Tages Fahrbericht |
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| kantnschleifer @ Do, 19. Sep 2013, 21:34 hat folgendes geschrieben: | | Matt66 @ Fr, 13. Sep 2013, 9:06 hat folgendes geschrieben: |
Hey Jimmi du fährst also doch wieder am Erzbergprolog mit.
I grei mi drauf
Habedere |
Serwas Martin,
fast übersehen
Hab zwar gsagt, der Drecksberg sieht mich nur noch als Zuschauer oder halt im Rahmen einer (Adventure-)Tour, aber ja, eh klar. I werd doch net so blöd sein und einen sicheren Sieg herschenken.
PS: hab in der Gachn dei Email-Adress net gfundn und wollt schon a paar Mal fragen und immer wieder vergessen: wie gehts dem Hans, hoffe eh wieder halbwegs? |
Hans ist wieder OK.Sie habn im Spital erst nach 3 tag gsehn das da Arm abgebrochen is,dadurch hat er sehr lange Gips ghabt.Seine brochenen Rippn san eh von selbst wieder zsamgwachsn und den brochenen Brustwirbel habs eh operiert.Da Hans is nexts jahr wieder am Erzberg,des is a harter Hund.
Wenn du mit da 1190er am Erzberg die 2 Zylinderklass gwinnst zahl i dir 2 Bier und 5 Jägermeister
Du hast Aufgrund dein 1190er Bericht nur mehr freind hier im Forum (Ausnahmen bestätigen die Regel 
Habidere
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Wer bremst,verliert!!! |
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| vikingspride Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 18.12.2011 Beiträge insgesamt: 137 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 64.000 km
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| Verfasst am : Fr, 20. Sep 2013, 10:11 Titel: |
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@kantnschleifer @v2lover:
Jetzt is gnua
Es woits ja im richtigen Leben a no Haberer sein 
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| ursg1 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 20.09.2013 Beiträge insgesamt: 3 Adventure 1190 R (2014) → 20.000 km
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| Verfasst am : Fr, 20. Sep 2013, 11:12 Titel: Fahrbericht |
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Grüss Gott, Grüezi
habe den 4-Tagesbericht gelesen und bin begeistert. Gut nachvollziehbar und ohne Fach-Chinesisch...
Meine eigene Erfahrung nach 1 Tag Adv Fahrt:
1 Tg / 7 Pässe (CH) / 400 Km und eine Woche lang einen verspannten Rücken... 
Ich bin kaum drauf gesessen da hats mir schon den Aermel reingezogen. Ich hatte noch nie eine so moderne Maschine muss ich da zugestehen auch noch keine mit ABS und all den elektronischen Helferlein.
Ich war alleine in der Zentralschweiz unterwegs und konnte so mein Tempo selbst bestimmen. Als ich das erste mal "Feuer frei..." gerufen habe war ich Richtung Sustenpass unterwegs und diesen Moment vergesse ich nicht mehr. Es war als würde mir jemand non Stop in den Arsch treten.. Es war einfach nur geil.
Ich war so begeistert, dass ich 5 Std. am Stück auf dem Hobel sass und erst nach 6 Pässen angehalten habe um etwas zu trinken.
So etwas habe ich bis anhin noch nie erlebt und ich hätte es nicht für möglich gehalten, dass man dermassen schnell auf eine Kurve losfahren kann um dann völlilg entspannt und ruhig anbremst rum und wieder Feuer frei. Es gab keinen einzigen Moment des Unwohlseins oder gar Schreckmomente. Das mit dem verspannten Rücken ist natürlich mein eigenes Verschulden, denn ich habe aktuell kein eigenes Motorrad und dann gleich über 6 Std. auf diesem Monster unterwegs, das muss ja Probleme geben...
Werde mir wohl im Frühling 2014 eine R kaufen müssen.. KTM hat da WIRKLICH ein Meisterstück geschaffen.
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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| Verfasst am : Fr, 20. Sep 2013, 14:45 Titel: Re: KTM Adventure 1190 R 4-Tages Fahrbericht |
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| Matt66 @ Do, 19. Sep 2013, 22:24 hat folgendes geschrieben: | ..................
......... nur mehr freind hier im Forum (Ausnahmen bestätigen die Regel
.................. |
......   !
Den Text hat dieser Mensch doch als Nachtisch von KTM serviert bekommen  ! Alles andere würde mich doch sehr wundern! Vom Saulus zum Paulus.....diese Show ist typisch KS  !
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7535 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Fr, 20. Sep 2013, 17:19 Titel: Re: Fahrbericht |
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| ursg1 @ Fr, 20. Sep 2013, 11:12 hat folgendes geschrieben: | Grüss Gott, Grüezi
So etwas habe ich bis anhin noch nie erlebt und ich hätte es
nicht für möglich gehalten, dass man dermassen schnell auf
eine Kurve losfahren kann um dann völlilg entspannt und ruhig
anbremst rum und wieder Feuer frei. |
Genau, und wer regelt wenn etwas entgegen kommt?
| Zitat: |
Das mit dem verspannten Rücken ist natürlich mein eigenes
Verschulden, denn ich habe aktuell kein eigenes Motorrad und
dann gleich über 6 Std. auf diesem Monster unterwegs, das
muss ja Probleme geben...
|
Und genau da beginnt meine Angst vor diesen Monstern . . .
Ist doch wie Deltafliegen mit Funk Unterstützung!
Nicht falsch verstehen, ich habe es gerade wieder erlebt.
Schön einen sehr kurzen Bremsweg zu haben, Scheisse wenn
ich einen davon abschiesse, weil er mich gerade ein gebremst hat.
Peter
Aber mach nu, Klause, Suste, Grimsel, Nufenen, Gotthard,
Ibergeregg sind sowieso alli vermint, das got au mit enem
gschiede Roller i sechs Stund
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
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| thomas68 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 18.09.2013 Beiträge insgesamt: 1
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| Verfasst am : Fr, 20. Sep 2013, 18:11 Titel: |
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Hallo Miteinander
Nach 6Jahren 990er und 80000km auf Dieser bin ich jetzt
Besitzer einer 1190R.
Mein Fazit nach 9000km auf der 1190er ist
Motor: Top ein Wahnsinsteil 
Verbrauch: zwischen 5.5 und 6.7l Straße je nach Fahrweise
Gelände dann 6.5l bis 7l
Reichweite: bei mir so um die 320km-360km
Reifenverschleiß: die Contis gehen noch für ca.2000km
Bremsen: durch ABS Idiotensicher
Koffersystem: Fummelig das Ein u. Aushängen der Boxen u. die
Arretierung mit der Kunststoffschließe ist nicht das
Optimale die Alu-Koffer werden besser sein
Gelände: Gut die 950er und 990er ist besser
ich bin mit Meiner zufrieden und hoffe das Das auch so bleibt.
Wenn sich Jemand Eine zulegen will sage ich
Macht eine ausgiebige Probefahrt.
Wünsche Allen noch einen schönen Motorradherbst
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| Pedalritter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 31.08.2010 Beiträge insgesamt: 312 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 1.000 km
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| Verfasst am : Fr, 20. Sep 2013, 18:33 Titel: Re: KTM Adventure 1190 R 4-Tages Fahrbericht |
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| kretabiker @ Fr, 20. Sep 2013, 14:45 hat folgendes geschrieben: | | Matt66 @ Do, 19. Sep 2013, 22:24 hat folgendes geschrieben: | ..................
......... nur mehr freind hier im Forum (Ausnahmen bestätigen die Regel
.................. |
...... !
Den Text hat dieser Mensch doch als Nachtisch von KTM serviert bekommen ! Alles andere würde mich doch sehr wundern! Vom Saulus zum Paulus.....diese Show ist typisch KS ! |
Kreta, bitte! Eine ausgestreckte Hand kann man ignorieren, wenn man sie nicht ergreifen will, weil man Zweifel an der Ehrlichkeit hat. Aber gleich rein beißen muss nicht sein, oder?
Nicht, dass das hier wegen nix und wieder nix wieder von vorn los geht.... 
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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