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andrebike Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 17.10.2007 Beiträge insgesamt: 163 KTM LC8 SE 950, 2007 Yamaha TDM900 → 16.000 km KTM EXC-r 530
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 Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 22:08 Titel: |
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oder Rumänien Giurgiu Night race, fahr auch dort mit der dicken!
sind auch keine Pollen mehr!
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www.enduroonline.de |
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ollo 950 Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 22:14 Titel: |
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da fahre ich den Novemberpokal im MotoBau Team - leider mit den kleinen - sorry für einen Wettstreit bin ich zu alt und habe ja schon mehrmals erwähnt das ich in einer anderen Liga fahre als du ....
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 6:46 Titel: |
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| andrebike @ Mo, 4. Aug 2008, 22:40 hat folgendes geschrieben: | | angehaucht ist vielleicht falsch! Ich fühl mich von dir angepisst! Ich kenn dich nicht, warum versuchst du mich runterzuziehen? Ich habe lediglich meine Meinung geschrieben auf eine Art, die nicht persönlich ist. Ich versuche nicht persönlich oder herablassend zu werden. |
 
Trottl!
Les Dir nochmals die ganzen Beiträge in Ruhe
und zeig mir dann, wo Dich irgendwer "runterzieht",
Du hast ja wirklich an Pecker. 
Wenn überhaupt ... dann pisst Du Dich wohl selber an
... bei uns würd man sagen, Du bist a richtiges Lulu . 
| Zitat: | | Dir gegenüber meine ich nun, das du keinerlei Ahnung vom fahren hast, und du ein großer Dummschwätzer bist! Du hast keinerlei Erfahrung im Umgang mit Geländesportmotorrädern, geschweige den Ahnung von Technik. |
Ich schätze, genau das willst Du uns auch diesem Fred
vermitteln, was für Experte Du bist und wie gut Du
Motorradl fährst.  . Es geht Dir gar
net um den Lenkungsdämpfer. Ich kann Dich beruhigen,
ich schätz Dich schon länger als begabten und guten
Fahrer ein, bin mir auch sicher, dass auch ich
das eine oder andere von Dir lernen könnt.
Im Gegensatz zu Dir bin ich a typischer Hobbyendurist
und lern auch nach vielen Jahren no immer was dazu.
Sooo, ich schätz, genau das wolltest offensichtlich hören !
Jetzt hab ich Dir das bestätigt, jetzt kannst
Dich wieder beruhigen und uns Deine Weisheiten
und Erfahrungen mitteilen. 
Ich hoff, Du bist beim Fahren net so sensibl wie
beim Lesen/Schreiben, weil dann würd Dich sogar
der Kantnschleifer herbrennen. 
*kopfschüttel*
Gerhard
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LotseSponsor Anmeldungsdatum: 30.01.2005 Beiträge insgesamt: 1867
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 7:09 Titel: |
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Fahren kann er auf jeden Fall, der Andre. An seiner Kritikfähigkeit muss er noch etwas arbeiten. 
Nochmal zum LD:
Wenn der LD mir als Sonntagsendurowanderer-Püppi-Warmduschnudler  wirklich Arbeit beim stundenlangen Sandsurfen abnehmen soll, muss ich dann dafür die teure Variante für die LC8 kaufen, oder geht das auch mit einem LD für ne LC4 und ner angepassten Gabelbrücke?
BRB meint ja, dass man damit richtig Geld spare.  |
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 7:12 Titel: |
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| andrebike @ Mo, 4. Aug 2008, 22:40 hat folgendes geschrieben: | | angehaucht ist vielleicht falsch! Ich fühl mich von dir angepisst! Andre |
Jetzt mach mal Schluss Andre! Bis die letzten Beiträge war Gerhard nur anderer Meinung wie Du. Das darf er doch. Ausfällig bist zuerst Du geworden. Das reicht jetzt, Ihr beiden 
Gerhard ist ein hilfbereiter und erfahrener KTMler, der ( meist ) fair ist (aber natürlich alles gut findet, in das er investiert - wie wir alle eben). Ich fand die Diskussion super, weil ich auch schon lange überlege, einen Dämpfer einzubauen - ab sofort hab ich genug, also stroppt endlich den Scheiss und gebt Euch die Hand
_________________
Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 7:24 Titel: |
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| andrebike @ Mo, 4. Aug 2008, 22:40 hat folgendes geschrieben: | | angehaucht ist vielleicht falsch! Ich fühl mich von dir angepisst! |
Jetzt krieg Dich wieder ein! 
Nur weil er Dir nicht nach dem Mund redet
und seine eigene Meinung kundtut, musst nicht DICH kritisiert sehen!
Dass er nich fahren kann, damit hast freilich recht.
_________________
better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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ZehlausSponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 7:29 Titel: |
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Hallo Andre,
auch wenn es Dich ggf. anpisst: Drei Beiträge hintereinander sind nicht nötig, dafür gibt es den EDIT-Button. Ausserdem muss ich meinen Senf wie folgt dazugeben: Das Huhn hat keinen angreifenden Ton angeschlagen, wie Du es empfindest ist Deine Sache (logo). Auch kann man durchaus verschiedener Meinung sein, siehe auch Reifenfred, auch da ist es interessant mal eine "Extremmeinung" zu hören, genauso wie es i.O. ist eine "Püppiemeinung" zu haben. Also komm aus der Schmollecke und schreibe weiter. Falls es sonst Stress gibt, kläre dass doch einfach persönlich per PN oder Telefon . |
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| andrebike Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 17.10.2007 Beiträge insgesamt: 163 KTM LC8 SE 950, 2007 Yamaha TDM900 → 16.000 km KTM EXC-r 530
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 7:31 Titel: |
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Ich denke, ich bin schon kritikfähig.
Auch hab ich kein Problem mit anderen Meinungen! Wenn Ihr mal meine Beiträge durchlest, werdet Ihr feststellen, das ich immer darauf hinweise, ds ich mich auf andere Meinungen freue.
Nur wenn ich ständig höre, "du als Profi" und so weiter, das kotzt mich einfach an! Ich bin nicht hier her gekommen, um mich in den Vordergrund zu stellen. Ich wollte mich einfach mit gleichgesinnten austauschen.
Aber da Ihr ja der Meinung seit, das ich der jenige welcher bin, werde ich das akzeptieren und meinen Account abmelden.
Grüße
Andre
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www.enduroonline.de |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 7:35 Titel: |
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| andrebike @ Di, 5. Aug 2008, 8:31 hat folgendes geschrieben: | Ich denke, ich bin schon kritikfähig.
Auch hab ich kein Problem mit anderen Meinungen! Wenn Ihr mal meine Beiträge durchlest, werdet Ihr feststellen, das ich immer darauf hinweise, ds ich mich auf andere Meinungen freue. |
passt.
| Zitat: | | Nur wenn ich ständig höre, "du als Profi" und so weiter, das kotzt mich einfach an! Ich bin nicht hier her gekommen, um mich in den Vordergrund zu stellen. Ich wollte mich einfach mit gleichgesinnten austauschen. |
passt auch.
| Zitat: | Aber da Ihr ja der Meinung seit, das ich der jenige welcher bin, werde ich das akzeptieren und meinen Account abmelden.
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wenns Dir hilft, tu es. schade wärs allemal.
Du bist einer, der vom fahren schreibt 
ABS-Gesuder, TÜV-Orgien und Spritverbrauchsdiskussionen haben wir schon reichlich...
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better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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| andrebike Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 17.10.2007 Beiträge insgesamt: 163 KTM LC8 SE 950, 2007 Yamaha TDM900 → 16.000 km KTM EXC-r 530
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 7:37 Titel: |
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verdammt, wie melde ich meinen Account ab????
Hilfe!!!!!!!
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ArthosSponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 7:44 Titel: |
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Vielleicht tut's ja auch der Ignore-Button für Deinen 'Lieblingsfreund' 
_________________
Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S  Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com |
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 9:02 Titel: |
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| Lotse @ Di, 5. Aug 2008, 8:09 hat folgendes geschrieben: | Nochmal zum LD:
Wenn der LD mir als Sonntagsendurowanderer-Püppi-Warmduschnudler wirklich Arbeit beim stundenlangen Sandsurfen abnehmen soll, muss ich dann dafür die teure Variante für die LC8 kaufen, oder geht das auch mit einem LD für ne LC4 und ner angepassten Gabelbrücke?
BRB meint ja, dass man damit richtig Geld spare. |
Ja, das geht natürlich. Du ersparst Dir damit die obere Gabelbrücke.
Einzig die Montage mag ein bischen aufwändiger sein,
ev. muss Du Löcher bohren ...
Am Rahmen der SE sind auf jedenfall die Löcher mit
Gewinde bereits vorbereitet für einen LD.
Im I-Net findest verschiedenen Anleitungen für die Montage
ohne Gabelbrücke, für verschiedenen Motorrad-modelle, dort würd
ich mal googlen und mir einen Überblick verschaffen.
Gerhard
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 10:26 Titel: |
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| Rebhuhn @ Di, 5. Aug 2008, 10:02 hat folgendes geschrieben: | | Lotse @ Di, 5. Aug 2008, 8:09 hat folgendes geschrieben: | Nochmal zum LD:
Wenn der LD mir als Sonntagsendurowanderer-Püppi-Warmduschnudler wirklich Arbeit beim stundenlangen Sandsurfen abnehmen soll, muss ich dann dafür die teure Variante für die LC8 kaufen, oder geht das auch mit einem LD für ne LC4 und ner angepassten Gabelbrücke?
BRB meint ja, dass man damit richtig Geld spare. |
Ja, das geht natürlich. Du ersparst Dir damit die obere Gabelbrücke.
Einzig die Montage mag ein bischen aufwändiger sein,
ev. muss Du Löcher bohren ...
Am Rahmen der SE sind auf jedenfall die Löcher mit
Gewinde bereits vorbereitet für einen LD.
Im I-Net findest verschiedenen Anleitungen für die Montage
ohne Gabelbrücke, für verschiedenen Motorrad-modelle, dort würd
ich mal googlen und mir einen Überblick verschaffen.
Gerhard |
Nix Löcher bohren in die Gabelbrücke! Die Rallye 660 bis ´02 (?) hat die gleiche Gabelbrücke wie die normale LC4 Enduro. Und die passt auch auf die SE. Der Halter für den LD kostet kaum 50,-€ und Du kannst da auch gleich Lenkererhöhungen für ganz kleines Geld zum Stapeln dazu kaufen. Das Einzige, was aufwändig ist, ist die Gegenhalterung, die am Rahmen festgeschraubt wird. Da muss der CNC-Spezi ran. Sollte aber auch für 100,-€ zu machen sein, da das Teil nicht so kompliziert ist. Leider gibts das nicht einzel in D. Vielleicht kann Rebhuhn das Teil zum Maßnehmen im Winter mal herschicken. Vorteilig an der LC4 Gabelbrücke ist außerdem, dass die Lenkeraufnahme nicht zum Fahrer geneigt ist, so dass der Lenker je nach Erhöhung etwas weiter weg kommt vom Fahrer, was viele als angenehm empfinden. Die Aufnahme für´s Lenkerschloss müßte auch passen. Was ich natürlich nun nicht genau beantworten kann, ist die Frage ob jedes einzelne Gewinde mit der SE-Brücke überein stimmt. Kann ich aber gerne mal checken, wenn der Lotse wiedermal hier ist.
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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LotseSponsor Anmeldungsdatum: 30.01.2005 Beiträge insgesamt: 1867
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 11:30 Titel: |
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BRB, Du hast soeben den Zuschlag erhalten!
Werkstatt und Ausführung: Bei Dir
Ausführender: Du
Teile besorgen: Du
Teile bezahlen: Ich
BRB Kasten Bier ausgeben: Ich
Trinchen Rosen mitbringen und Komplimente machen: Ich
Sind wir im Geschäft?  |
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schokotrineSponsorin
Anmeldungsdatum: 23.05.2008 Beiträge insgesamt: 141 LC4 640 → 20.000 km EXC400 → 4.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 12:20 Titel: |
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| Lotse @ Di, 5. Aug 2008, 12:30 hat folgendes geschrieben: | BRB, Du hast soeben den Zuschlag erhalten!
Werkstatt und Ausführung: Bei Dir
Ausführender: Du
Teile besorgen: Du
Teile bezahlen: Ich
BRB Kasten Bier ausgeben: Ich
Trinchen Rosen mitbringen und Komplimente machen: Ich
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Ja genau, das find ich doch gerecht  , Ihr habt die Arbeit und den Kampf mit den Schräubchen und ich bekomme die Blumen. Das ist doch auch mal eine nette Verteilung.
Danke Lotse 
Gruß-schokotrine |
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