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BMW R1200 GS SPORT
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frankyOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 15.02.2003
Beiträge insgesamt: 2627

BeitragVerfasst am : Do, 14. Apr 2005, 19:42    Titel: Antworten mit Zitat

@Speedy Gonzales,

Danke für den Link.
Sehe die Serie zum ersten `mal.
Fazit: Potenzial ist da. (Gewicht sollte unter 200kg vollgetankt sein!)
Umbau nach Vorbild der Baja. (Scheinwerfer und Bügel wegschmeißen,
und gegen tauglichere Kunstoffteile tauschen)
Frage ist nur, warum das Teil so teuer werden soll? <_<
Morgen erst einmal das Motorrad kaufen.

_________________
Grüss`le Franky
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Speedy GonzalesOffline
Speichenputzer
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Anmeldungsdatum: 18.10.2004
Beiträge insgesamt: 41

BeitragVerfasst am : Do, 14. Apr 2005, 19:57    Titel: Antworten mit Zitat

Ich denke die wird so teuer wegen Kleinserie. Der Paralever sieht modifiziert aus, wahrscheinlich längere Schwinge. Telelever is auch weg. HP ??? heist das da hat HPN seine Finger drin ?. Ob KTM nervös werden muss ? sieht schon interessant aus, aber ich habe halt eine natürliche Abneigung gegen Boxermotoren und derzeitiges BMW- Design. .....aber ......sieht schon interessant aus lol, macht mich doch ein wenig nervös das Teil. Wahrscheinlich ist`s nur die Fazination des Neuen.
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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5442
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Do, 14. Apr 2005, 20:19    Titel: Antworten mit Zitat

Da wird sich KTM warm anziehen müssen <_<

Bin dann mal gespannt, was besser wird. Ich kauf mir auch ne Sport GS, wenn die besser wird, als unsere Kati.
Sehen wir dann ja
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frankyOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 15.02.2003
Beiträge insgesamt: 2627

BeitragVerfasst am : Do, 14. Apr 2005, 21:04    Titel: Antworten mit Zitat

HPN hat bestimmt die Finger drin. Wink
Schwinge ist verlängert und verstärkt, Rahmen ist verstärkt, und
eben die WP 45er Gabel mit 270mm Federweg.
Vollgetankt 196 kg. 16.000.-€! <_<
So hätte ich mir immer die Kati gewünscht.(nicht als Reiseenduro, sondern
als sportliche 2 Zylinder.
Ich warte jetzt die 950SM ab.

_________________
Grüss`le Franky


Zuletzt bearbeitet von franky am Do, 14. Apr 2005, 21:14, insgesamt einmal bearbeitet
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frankyOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 15.02.2003
Beiträge insgesamt: 2627

BeitragVerfasst am : Do, 14. Apr 2005, 21:07    Titel: Antworten mit Zitat

advi hat folgendes geschrieben:
Da wird sich KTM warm anziehen müssen <_<




Bestimmt. Und nächstes Jahr kommt noch Yamaha mit einer
neuen 1000er 2 Zylinder Enduro. <_<

_________________
Grüss`le Franky
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EdiOffline
Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 04.07.2003
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BeitragVerfasst am : Fr, 15. Apr 2005, 13:29    Titel: Antworten mit Zitat

Ne offizielle Bilderserie gibts in
http://www.motorradonline.de

Gruß
Edi
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BenzinschnüfflerOffline
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HP2 1200, 2009

BeitragVerfasst am : Fr, 15. Apr 2005, 13:57    Titel: Antworten mit Zitat

Da sind auch gute Fotos von der HP2 wub . Mal sehen was die Zeit bringt und KTM noch weiter verbockt und vergreult...
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der Benzinschnüffler

Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!
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Guest
BeitragVerfasst am : Fr, 15. Apr 2005, 15:22    Titel: Antworten mit Zitat

Edi hat folgendes geschrieben:
Ne offizielle Bilderserie gibts in
http://www.motorradonline.de

Gruß
Edi



Ja, schon bekannt.
Schau `mal etwas weiter oben. Razz Laughing
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rotschopfleinOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 15. Apr 2005, 20:10    Titel: Antworten mit Zitat





kauf ich, kauf ich, kauf ich!!







es sei denn...






...es sei denn...







... KTM bringt wieder eine richtige "S"!! Wink Wink



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Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?
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adviOffline
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KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Fr, 15. Apr 2005, 21:41    Titel: Antworten mit Zitat

Hat kein ABS und nur eine Scheibe, dass muss ich dann mal sehen. ohne ABS ist ja sch...e
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CarloOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Sa, 16. Apr 2005, 7:37    Titel: Antworten mit Zitat

Wahrscheinlich hat BMW gedacht mit einer Scheibe bringt man das Vorderrad sowieso nicht an die Blockiergrenze...
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LumberjackOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 16. Apr 2005, 12:35    Titel: Antworten mit Zitat

Die BMW scheint mir für ihren Zweck ein gutes und dafür gebautes Motorrad zu sein.
Sie passt aber weder in die Kategorie:
REISEenduro noch reiseENDURO
Die Bauweise, Ausstattung, Fahrwerk, Gewicht etc. gehören zu einer ENDURO, eben DUALSPORT.
Also kein Vergleich mit der LC8.
Versteh auch nicht wie man eine TDM 900, V-Strom oder Multistrada mit ner GS oder LC8 vergleicht. Das sind ganz verschiedene Motorrad- bzw. Einsatzarten Wink

_________________
Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... Wink
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rotschopfleinOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 16. Apr 2005, 12:43    Titel: Antworten mit Zitat




...lese gerade "motorrad".

mein lieber mann und kupferstecher, ein ganz schöner apperat, macht was her!
gefällt mir!


aber: 16000.- öre!

irgendwann ist mal gut! Smile Smile

_________________

Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?
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OldieOffline
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Beiträge insgesamt: 1753

BeitragVerfasst am : Sa, 16. Apr 2005, 13:14    Titel: Antworten mit Zitat

@Hi jungs,
Für alle dies Interessiert und in der Nähe sind:
Heute und morgen wird die HP2 in Penzberg-Bayern vorgestellt.
Der Ausschilderung Dirt-Days-Endurotage folgen.

(Ihr müsst ja nicht gleich bestellen <_< Laughing )

Oldie


Zuletzt bearbeitet von Oldie am Sa, 16. Apr 2005, 15:53, insgesamt einmal bearbeitet
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BenzinschnüfflerOffline
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HP2 1200, 2009

BeitragVerfasst am : Sa, 16. Apr 2005, 15:07    Titel: Antworten mit Zitat

Wer will morgen nach Penzberg fahren? (liegt unmittelbar am Starnberger See)
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der Benzinschnüffler

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