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Nachricht |
enduroschleicher LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 13.03.2011 Beiträge insgesamt: 287
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 Verfasst am : Di, 12. Aug 2014, 21:33 Titel: |
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Das Sandfarbene deutet schon auf die Wüstentauglichkeit hin  
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Schlecht fahren kann ich gut.
grüße Jörg |
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tommy Sponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2112
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| Verfasst am : Di, 12. Aug 2014, 21:50 Titel: |
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ich bin ganz hin und weg  von dem vorderen fender  ultra geil honda goldwing like
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the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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| Lasse Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 20.01.2007 Beiträge insgesamt: 445
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| Verfasst am : Di, 12. Aug 2014, 22:03 Titel: |
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hmmm... vielleicht hab ich mich getäuscht. Hab in Berlin mal so was Ähnliches gesehen ...
Da lob ich mir lieber das Original -->
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
121.09 KB |
| Angeschaut: |
546 mal |
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Tschau mit Vau [Jimmy Breuer] |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 9:43 Titel: |
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| Lasse @ Di, 12. Aug 2014, 19:51 hat folgendes geschrieben: | | ... 1290 RR |
Menno,
is mir schläääccchhht... 
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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| Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 9:51 Titel: |
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| Lasse @ Di, 12. Aug 2014, 19:51 hat folgendes geschrieben: | | ... In Berlin gesehen ... 1290 RR |
Sieht aus wie eine V-Storm 
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2195 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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| Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 11:47 Titel: |
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leiden hier einige unter einer speziellen Form von Alzheimer:
Die Mitte zwischen 690 und der 1190 gibt's bzw. gabs schon:
das Motorrad, was ihr wollt heißt KTM 950 Adventure S, gebaut von 2003 bis 2005.
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Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 21 Jahre KTM 950 Adventure S  |
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| alpenfreund Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 17.02.2005 Beiträge insgesamt: 2413 KTM 1290 Superadventure 1290 R → 26.000 km KTM LC8 1190 Adventure, 2014 → 37.000 km
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| Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 11:55 Titel: |
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| kampfschnecke @ Mi, 13. Aug 2014, 11:47 hat folgendes geschrieben: | leiden hier einige unter einer speziellen Form von Alzheimer:
Die Mitte zwischen 690 und der 1190 gibt's bzw. gabs schon:
das Motorrad, was ihr wollt heißt KTM 950 Adventure S, gebaut von 2003 bis 2005. |
Hat sich anscheinend nicht durchgesetzt !
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V2 macht high!
Grüße Jörg |
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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| Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 12:21 Titel: |
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| alpenfreund @ Mi, 13. Aug 2014, 11:55 hat folgendes geschrieben: | | kampfschnecke @ Mi, 13. Aug 2014, 11:47 hat folgendes geschrieben: | leiden hier einige unter einer speziellen Form von Alzheimer:
Die Mitte zwischen 690 und der 1190 gibt's bzw. gabs schon:
das Motorrad, was ihr wollt heißt KTM 950 Adventure S, gebaut von 2003 bis 2005. |
Hat sich anscheinend nicht durchgesetzt ! |
war wohl zu mittelmäßig
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 12:30 Titel: |
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| alpenfreund @ Mi, 13. Aug 2014, 11:55 hat folgendes geschrieben: | | ...Hat sich anscheinend nicht durchgesetzt ! |
Hast recht!
War zu gut für diesen Markt... 
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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| bogu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.09.2011 Beiträge insgesamt: 575 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km KTM 1190 Adv R → 43.000 km EXC 400 → 46.000 km
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| Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 18:53 Titel: |
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Sandfarben ???
Schaut für mich eher aus wie eine verschimmelte Orange 
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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| Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 20:30 Titel: |
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Also die neuen Sportenduros sehen doch klasse aus.
Davor hab ich nur Shopper aus Amerika und Austria  sehen können, leider keine Naturhopser.
Was meint ihr mit dem Angebotsloch zwischen 800 und 1000 ccm, gibt doch eingefahrene Modelle mit 942 ccm, ist doch alles jut 
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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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| solos Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 28.09.2007 Beiträge insgesamt: 151 → 10.000 km 1190 R, Huski 701 → 15.000 km Freeride, EXC 450, 530 → 1.000 km
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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| Verfasst am : Mi, 20. Aug 2014, 12:06 Titel: |
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Und was ist mit einem kleinen V2? 
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Mi, 20. Aug 2014, 12:09 Titel: |
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Jetzt, wo's offiziell is kann i's ja sagen: wenn mir nach 2 Jahren - wobei des erste Jahr eigentlich net zu zählen is, weil der Kunde Betatester spielen durfte - schon wieder ein Topmodell vor die Nase gesetzt wird und ich nur aus dem Grund des Motorradl kauf, weil ich das Topmodell haben will, dann kauf i mir glei an "billigen" japanischen Krapfn.
I weiß, die Marketingfritzen denken nicht, dass Kunden so denken könnten; sie glauben eher, dass es viiiieeele Leute gibt, die unbedingt jedes Jahr einen Haufen Geld zum Fenster für das Topmodell rausschmeissen wollen ... i bin mir da net so sicher.
So kann man seine "Topkunden" auch verlieren, ob der Schuss auf die Dauer net nach hinten los geht. 
(Apropos: kleiner V2 is out. )
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Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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