Kühlwasser 950er Modell 2005 - gibt's da noch KoDi-Probleme?

Anmeldungsdatum: 27.06.2005

Eigentlich dachte ich ja die Kopfdichtungs-Probleme gehören der Vergangenheit an.

Vor 2 Wochen meine 950er Adventure (eine frühe 2005er, also noch die hohe) aus der 15000er Inspektion geholt, bei der u.a. Kühlwasser gewechselt wurde. Vorher war alles einwandfrei. Nach ein paar Tagen war der Ausgleichsbehälter leer. Na gut, dachte ich, schlecht entlüftet und hab' im kalten Zustand auf MAX aufgefüllt. Noch ein paar Tage später ist der Stand deutlich, ca. 2cm über MAX.

Das blieb dann konstant bis ich heute ca. 50km mit 180-200 über die Bahn bin - währenddessen ist mir noch nix aufgefallen, aber nach einer 2stündigen Pause am Ziel sehe ich eine Pfütze unter dem Mopped - Kühlwasser. Der Behälter ist randvoll. Die Heimfahrt, langsamer, wieder ohne besondere Vorkommnisse.

* Den Kühlerdeckel hab' ich mal rausgenommen und die Dichtung gereinigt, aber da waren nur ganz leichte Verkrustungen drauf.

* Kopfdichtung sollte bei dem Baujahr eigentlich in Ordnung sein.

* Wellendichtring der Wasserpumpe - passen da die Symptome drauf? Der ist doch eigentlich nur für Verlust zuständig, nicht für überlaufen.

Was kann's denn noch sein?

- Philip

Anmeldungsdatum: 30.09.2003

Verfasst am : Mi, 6. Sep 2006, 5:34 Titel:

Ich musst bei meiner 05er auch nachfüllen, nach dem Service.
Habe aber nur bis zur Mitte, vermutlich ist das der Trick.

Peter

Verfasst am : Mi, 6. Sep 2006, 7:27 Titel:

Ich weiss nicht warum alle immer bis zu "max" aufffüllen, das mag zumindest meine 2005er gar nicht. im kalten Zustand auf "min" lassen, das reicht und macht keine Probleme. Bei heissen Motor ist der Stand ungefähr in der Mitte. Also lasst das auffüllen, die Käthe spuckt es sowieso wieder aus Wink

lg Jörg

Verfasst am : Mi, 6. Sep 2006, 7:43 Titel:

Verfasst am : Mi, 6. Sep 2006, 12:43 Titel:

Ich glaube auch an zu viel wasser eingefüllt und evtl. leicht undichten Kühlerverschluß.
Bei defekter Kodi wäre dir das Wasser schon auf der Bahn über das li. Bein geflossen.Wenn die Kodi kaputt ist qualmt es beim Anlassen auch ordentlich aus dem Auspuff(weiß).

Verfasst am : Mi, 6. Sep 2006, 13:32 Titel:

Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 14:35 Titel:

Sodele - letzte Woche war sie beim Schrauber, nochmal Kühlwasser gewechselt und gründlich entlüftet.

500km gemischter Landstraßenbetrieb, auch mal kurz Drehzahlen bis 9000, kein Problem - Kühlwasserstand steigt bei warmem Motor einen Fingerbreit über MAX, nach dem Abkühlen steht er wieder auf MAX.

Dann 5km Autobahn-Vollgas, runter vom Gas, bei 120 auf den Ausgleichsbehälter geschielt - der ist am Überlaufen. Nach dem Abkühlen immer noch weit übervoll. Schlecht.

Morgen geht sie zurück zum Schrauber.

Was ist jetzt die werte Forumsmeinung? Gibt's Kopfdichtungsschäden die sich erst bei höheren Dauerdrehzahlen bemerkbar machen?

- Philip

Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 15:13 Titel:

Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 21:40 Titel:

Dem kann ich nur beipflichten.
Das Wasser sollte bei kaltem Motor auf der min. Marke oder nur knapp darüber sein,dann dehnt es sich heiß nicht über max. aus.
Ein Anstieg von 2-3cm ist völlig normal und insofern mußt du dich nicht wundern,daß dir das Wasser übergelaufen ist.

Verfasst am : Di, 19. Sep 2006, 12:02 Titel:

Verfasst am : Di, 19. Sep 2006, 12:32 Titel:

Verfasst am : Mi, 27. Sep 2006, 10:23 Titel:

Hi!

Also ich bin von Urlaub in F nach 3800 KM zurück: Fazit: alles problemlos bis auf den Kühler. Bei kaltem Kühlmittel auf min spuckte die Kathie trotzdem Wasser über dem Überlauf 3 oder 4 mal aus und zwar nach einer Hatz zum Bonette rauf und auf Schotterstrecken, wo mehr als der 2. Gang nicht möglich war. Claudia (KTM-Bremen) hatte dieses Problem nicht, sie hatte die Plastikkühlerabdeckung gegen ein Metallgitter (Zubehör) ausgewechselt. Null-Problemo!!!

lg Jörg

Verfasst am : Mo, 9. Okt 2006, 10:03 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Okt 2006, 13:18 Titel:

War das dein erster Kodi Schaden?