speeding - strafen

Verfasst am : Sa, 13. Sep 2003, 23:14 Titel:

Mein Tipp:

Zieh um in das kleinste Bundesland mit den höchsten Preisen Europas (die Schweiz) da sind nur 120 erlaubt...

:-) Gruss Simon

Verfasst am : So, 14. Sep 2003, 12:38 Titel:

Verfasst am : So, 14. Sep 2003, 12:41 Titel:

@franky
schlechtes Gewissen nützt nichts, wenn Sie Dich erwischen.
Muss gerade 540 Fränkli für 25 km/h zu schnelles Fahren zahlen.
Bei der Geschwindigkeit könntest Du Dir sicher ne kleine KTM kaufen, wenn sie Dich erwischen

Verfasst am : So, 14. Sep 2003, 13:08 Titel:

@ advi

Wie stehen denn die Franken zum Euro-Kurs?

Verfasst am : So, 14. Sep 2003, 14:08 Titel:

@ Lumberjack

Umrechnung so über den Daumen: 100€ = 150 SFr.

...und nur so als Info ab 15 km/h Innerorts zuviel ist in der Schweiz der Lappen weg.... gäll

...Ausländer hinterlegen in der Regel den Ausweis nicht, zahlen aber Strafen wie nirgendwo sonst auf dem Globus... 500-1000 SFr erreicht man ganz schön schnell in anbetracht von 3.3s auf 100km/h !!!

Wie sagte Obelix jeweils:

Die spinnen die Römer

Heute müsste es wohl heissen: Die spinnen die Helvetier, das wusste Uderzo aber noch nicht :-)

Hierzu noch ne Info, lies mal die Texte unter http://www.promoto.ch

Gruss Simon

Verfasst am : So, 14. Sep 2003, 17:49 Titel:

@franky

Borris Becker und Micheal Schuhmacher können dir genau sagen,
wie teuer das wird, mit gegen 200KmH in CH.

Den CH Bussenkatalog findest du hier.
Die Angaben zu den Starenkästen sind nicht komplett.

Neu ist ja auch, dass bei Anzeige die Ahndung in beiden Ländern erfolgt.
Anschliessend kommt noch das Amt für Soziales und Sicherheit, dieses kann
dir dann das Leben nochmals erschweren, bis zum Entzug.

Peter

PS: Das Autobahnkreuz bei Bellinzona ist komplet verkabelt, davon lebt der ganze Kanton Tessin

Verfasst am : So, 14. Sep 2003, 18:03 Titel:

Da bleibt nur eins.....
....die Schweiz einfach meiden. Man kann sie wunderschön umfahren.

Verfasst am : So, 14. Sep 2003, 20:23 Titel:

@Lumberjack

Und die schönen Pässe? Vergessen und ans nordeutsche Flachland denken? Nee gelegentlich muss sie schon sein auch wenn das Aufpassen nervt und nicht immer hilft, wie man sieht

Verfasst am : So, 14. Sep 2003, 22:42 Titel:

Och die CH iss ja so schnell durchfahren, da kann man ja mal ne halbe Stunde brav sein ph34r

Was ist eigentlich aus diesem Vision Zero geworden? ( hieß doch so, oder? )

Verfasst am : So, 14. Sep 2003, 23:07 Titel:

@funny:

Die Vision Zero ist eine Vision. Es war eine Art Zwischenresultat aus einer Studienarbeit, um den neuen Verkehrsgesetzentwürfen mehr "pepp" (...Sicherheit...) zu verleihen. Es waren alles Massnahmenvorschläge, um dieser Vision - Zero/Null Tote - so nahe als möglich zu kommen.

Also, wenn etwas passiert, dann erst in ein paar Jahren. Wieviel davon dann politisch machbar sein wird, ist aber noch ein ganz anderes Thema. Mit dem Widerstand gegen die Vision Zero wollte man schon so früh als möglich Widerstand signalisieren. Es zeichnet sich auch ab, dass die meisten repressiven Massnahmen von der Bevölkerung nicht angenommen würden. Es gibt aber auch viele m.E. sehr sinnvolle Vorschläge. (Nach meinem Wissen wie z.B. die weitere Verbreitung des Kreisverkehrs und Entschärfung heikler Verkehrsknotenpunkte sowie der obligatorische Einbau von Datenloggern bei Fahrzeugen, welche nach Unfällen mit Verletzten ausgewertet werden darf)

Verfasst am : Mo, 15. Sep 2003, 20:28 Titel:

Bei allem Respekt Mr. Toblerone, wir brauchen keine neuen Regeln, wir müssen allerhöchstens die durchsetzen die wir schon haben, legal kann man schon heute auf schweizer Strassen nichts und niemanden umbringen oder verletzen !!

Deshalb gehört die Visio Zero in den Papierkorb...

und wenn mer gleich dabei sind, unsere Tourismusverbände klagen über zu wenige Übernachtung in unserem Land, Komentare wie die oben à la "umfahren wir die Schweiz schadet" unserer Wirtschaft mehr als man glaubt (P.S. ich arbeite nicht im Gastgewerbe :-) )

...und nochwas, ich dachte in der Schweiz gilt gleiches Recht für alle, warum muss dann eine Eisenbahn nicht auch auf Sichtdistanz anhalten können (gab auch letztes Jahr doch wieder einige "Verkehrs"-Tote deswegen), dürfte sich aber bei einem 250 Tonnen Zug schwer realisieren lassen, aber mit 7.3 km/h gehts wahrscheinlich...

Also, alles Politik-Wischi-waschi, und zuletzt noch folgende Frage:

Eine Tempo 30 Zone rettet statistisch alle 10 Jahre (hab ich mal gelesen) ein Leben, kostet by the way so um 10000 SFr., mit dem Geld kann man 5 Tonnen Reis in ein Drittwelt-Land fliegen, damit retten wir dann vielleicht 100 oder gar 1000 Leben oder so, aber die Menschen da sind uns halt weniger wert... sind wir alle Egoisten ??

und wie Ruedi Völler sagte: Ich habe fertig...

Verfasst am : Mo, 15. Sep 2003, 22:24 Titel:

@Simon:

ebenfalls mit grösstem Respekt: Vision Zero enthält eben nicht einfach nur neue Regeln, sondern auch m.E. sinnvolle Vorschläge. Das ist meine Meinung, und diese neuen Vorschläge, z.B. zur Umgestaltung kritischer Strecken (z.B. Anbringen von Protektoren an Leitplanken für Motorradfahrer!!!) kann man diskutieren.

Klar, ALLES ist letztenendes Politik-wischi-waschi, genauso wie die (gerechtfertigte) Gegendemo eben auch Wischi-waschi war, weil nichts Konkretes eben schlecht konkret bekämpft werden kann. Die Demo war ein politisches Zeichen, und das war auch gut so.

Ich oute mich hier als parteiloser Nicht-Autopartei-Anhänger Smile

, (ZENSUR!!)-Kotztüten-Verteiler wacko

und Autofreier-Sonntag-Ja-Stimmer ph34r

. Weil ich sehr gerne Motorrad fahre und glaube, wenn wir den anderen Leuten mal entgegenkommen, sie uns evtl. auch mal wieder eine Motocross-Piste eröffnen lassen. :wub:

So, habe hugh - und würde trotzdem sehr gerne mal mit Dir zusammen meine neue Offroad-Strecke im Jura abfahren - die ist nämlich GENIAL, ob ZERO oder UNO Rolling Eyes