Hitzeentwicklung bei 950 Adventure

Verfasst am : Mi, 19. Jul 2006, 17:08 Titel:

Nein. Klappe kam erst ´05.

Verfasst am : Mi, 19. Jul 2006, 19:07 Titel: heiß

hallo,
ihr redet immer von einem alulueftergitter
ist das ein ktm-zubehoer oder wo kann mandas bestellen?

gruß
vopo

Verfasst am : Mi, 19. Jul 2006, 19:44 Titel: Re: heiß

Verfasst am : Mi, 19. Jul 2006, 20:15 Titel:

danke,
ich habs mir bestellt (mein luefter laeuft naemlich auch zu oft Cool

gruß
vopo

Verfasst am : Sa, 22. Jul 2006, 15:13 Titel: kuehlerschutz

die lieferung des kueholerschutzgitters von sommer ging ja sehr flott
ich hab es heute morgen bekommen, eingebaut und siehe da, der lueferter laeuft so gut wie nicht mehr an und die temperaturanzeige ist einen balken weniger Smile

aber ueber die schwachsinnige konstruktion von ktm kann man sich nur wundern
durch die anordnung der luftleitflaechen wird der linke und rechte bereich des kuehlers zu wenig durchstroemt und somit kann der kuehler nicht seine volle wirkung erreichen (dies sollte ktm nach 3 jahren aber selbst gemerkt haben Mad

)
seis drum, die 65 euro sind gut investiert fuer den temperaturhaushalt des motors

gruß vopo

Anmeldungsdatum: 06.08.2004

Verfasst am : Sa, 22. Jul 2006, 19:38 Titel:

Hab einfach meine Nachbarn penetriert und so viele Löcher wie noch stabil in das Orginalgitter gebohrt, nachdem ich ohne Gitter ne Amsel gegrillt habe. Ist leichter als das Aluteil und kostet nichts.

Anmeldungsdatum: 29.04.2003

Anmeldungsdatum: 06.08.2004

Anmeldungsdatum: 11.07.2006

Hallo zusammen,

also ich bin jetzt wieder zurück aus meiner Woche Urlaub und möchte mal kurz folgendes berichten (aus meiner Sicht):

1. Das Plastikteil für den Lüfter bringt wirklich was, die heiße Luft wird jetzt im 90 Grad Winkel rausgeblasen und nicht mehr ans Bein.

2. Ich hab das Lüftergitter vor der Fahrt einfach weggebaut, damit mehr frische Luft reinkommt. Wieviel es bringt, ist etwas schwer zu sagen, da ich natürlich keinen direkten Vergleich habe, da ich mit Lüftergitter hauptsächlich in der Stadt unterwegs war und ohne jetzt im Urlaub auf der Landstraße. Aber ich denke es kommt auf jeden Fall mal mehr Luft rein. Wo Luft reinkommt muss sie ja auch wieder raus. Und ich denke, da der Motor doch ziemlich eingebaut ist, kommt dem Auspuff doch einige Bedeutung zu. Ich werde also dann demnächst doch mal Töpfe ohne Kat einbauen, die die Hitze schneller ableiten. Gut - es war in der letzten Woche sehr heiß, aber der Lüfter läuft bei langsamer Fahrt schon noch relativ häufig.
Frage: ist bei euch eigentlich der Auspuff vom Krümmer bis zu den Töpfen auch blau ???

Ansonsten hat die Adventure auf der Landstraße richtig Spaß gemacht.
Übrigens - meine Freundin fährt eine 1200 GS - interessant mal die beiden so im direkten Vergleich zu haben. Sie hat pro 100 km im Durchschitt gut 1 Liter weniger verbraucht.

So dann mal tschüss...

Tiefenrausch

Anmeldungsdatum: 29.04.2003

Verfasst am : Mi, 26. Jul 2006, 9:47 Titel:

@Tiefenrausch
Frage: ist bei euch eigentlich der Auspuff vom Krümmer bis zu den Töpfen auch blau ???

Ja, bis zum Endtopfansatz sind beide Krümmer blau... scheint normal zu sein, da ich es an mehreren LC8 bemerkt habe.

G

Verfasst am : Mi, 26. Jul 2006, 12:38 Titel:

Tach auch,

@Tiefenrausch
Frage: ist bei euch eigentlich der Auspuff vom Krümmer bis zu den Töpfen auch blau ???

auch bei meiner schwarzen Lady sehe ich immer mehr blau am Krümmer.

Zum Thema Lüfter: Bei diesen Temperaturen und bei langsamer Fahrt in der Stadt heizt mir der Motor und Lüfter doch mächtig ein. Ich hoffe das wird bei Temperaturen dei unter 30°C liegen besser. Ansonsten kann ich wohl das Winterfell meiner Hose verkaufen.
Gruß Bernhard