Tourenfahrer GS mit Motorschaden

Anmeldungsdatum: 02.07.2005

Ich habe gestern den Newsletter vom Tourenfahrer bekommen und diese Vorinfo gelesen:

Anmeldungsdatum: 10.10.2003

Verfasst am : Di, 18. Jul 2006, 9:02 Titel:

Jo,
der 50000km Test der 950er war gut bis sehr? gut.
Und Motorschaden an der GS ist net die Norm.
Gibts halt ab und an.

Schadenfreude?? wenn man sonst nix zum Freuen hat Mr. Green

Oldie

Verfasst am : Di, 18. Jul 2006, 10:03 Titel:

Verfasst am : Mi, 19. Jul 2006, 8:14 Titel:

Schaden an der Tourenfahrer GS ist ein Ventilabriss.

Verfasst am : Mi, 19. Jul 2006, 8:56 Titel:

@Carsten,
Woher weisst du?
Ventilabriss??kann beim runterschalten passieren.
Hatten die alten Käfer früher oft.Gabs auch ab und an bei den 911ern.
JaJa Ihr Lästerer, ist schon eine Weile her.

Oldie
(Der gottlob kein Strich in der Landschaft ist!)

Verfasst am : Mi, 19. Jul 2006, 21:33 Titel:

@Oldie
Hab mit einem Redakteur geredet, der ihr vor ca. 2 Monaten die letzten Kilometer gegeben hat. Als er Problemen erwaehnte habe ich als "bekennender BMW-Fan" nachgefragt.

Wundert mich eigentlich nicht, BMW quetscht mit allen Tricks die letzten PS aus dem Boxer um nominell mithalten zu koenne (siehe Distanz max. Leistung zu Drehzahlbegrenzer), davon wird er sicher nicht standfester. Auf jeden Fall kann man die Legende von der super-zuverlaessigen BMW begraben.

Gruss,
Carsten

Anmeldungsdatum: 25.04.2004

Hallo Freunde, bei unserem Motorradstammtisch erfreut sich die GS seit Jahren großer Beliebtheit. Vor allem Rentner und Frührentner schwören auf ihren Opa-Tourer, da sie bequem sitzen. Ärger haben sie natürlich keinen, da Mängel stets unter den Tisch gekehrt werden. Ferner werden sie wohl und behutsam auf der "Leerlaufdüse" durch das Land getragen.
Reifenverschleiss und Kraftstoffverbrauch sind auch kein Thema.
Dennoch freut sich unser BMW Händler über die guten finanziellen Verhältnisse unserer Rentner, da hier keine Finanzierungsanfrage bei der Bank platzt, da eben Cash bezahlt wird. Die gebrauchten Rentnerbikes gehen auch gut weg, da kaum verchlissen und top poliert !! Wink

Wichtig ist noch zu erwähnen, daß man als BMW Treiber auch stets die aktuellsten Original-BWM Klamotten trägt. Wichtig ist, daß das Markenlogo zumindest aus jedem Blickwinkel sichtbar ist. Zum Abschluß kommt noch eine BMW Gürtelschnalle an die Hose. Cool

Auch unsere türkischen Mitbürger in Berlin-Spandau hoffen auf gute Verkaufserfolge der bayuwarischen Marke, da sie ja sonst wieder in Anatolien auf bessere Zeiten warten müssten.

Möchte noch erwähnen, daß ich früher auch schon 1100 GS und 1150 GS fuhr. Habe dann den "Ackergaul" gegen einen "schwarzen Hengst" aus Mattighofen ersetzt.

Gruß aus FRANKEN!
wernerspanni

Verfasst am : Mi, 19. Jul 2006, 22:43 Titel:

Hi Carsten,
"Wundert mich eigentlich nicht, BMW quetscht mit allen Tricks die letzten PS aus dem Boxer um nominell mithalten zu koenne"

Das stimmt so sicherlich nicht.
Die R1200S hat inzw. 122Ps.Das sind 24 PS mehr wie bei der 12er Gs.Dort sind also genug
Sicherheitsreserven.Es gibt Spitzenmotoren die leisten 140 PS.Ich habe bisher 30 000km Vollgas
gefahren.Und zwar wirklich Vollgas.

@Wernerspanni,
"Auch unsere türkischen Mitbürger in Berlin-Spandau hoffen auf gute Verkaufserfolge"

Als ich in Mattighofen wegen einer 660er Ralley war,
wurde CZ gesprochen.Ist halt im € Land so.
Oldie

Anmeldungsdatum: 10.10.2003

Anmeldungsdatum: 04.05.2004

Anmeldungsdatum: 30.08.2003

@Tuci,
Ach Gott noch ein Austrianer der sich am untenstehenden Beitrag ergötzt. Razz

der größte Schmarren den Wernerspanni geschrieben hat:

"Wichtig ist noch zu erwähnen, daß man als BMW Treiber auch stets die aktuellsten Original-BWM Klamotten trägt. Wichtig ist, daß das Markenlogo zumindest aus jedem Blickwinkel sichtbar ist."

Ich kenne keine Spezies Motorradfahrer, die wie die KTMler so ihr Logo brauchen.Es gibt hier im Forum niemanden der nicht irgendwo, das
K eine T ausend M eter Emblem drauf hat. Und wenn die Klamotten noch so Schrott sind (jeder weiss das) es wird gekauft.
An der Oberbekleidung hört das ganze natürlich net auf.
Es geht soweit, dass die Unterhosen auch noch das LOGO drauf haben müssen.Aberr irgendwie versteh ichs ja:
KTM Fahrer haben eh keinen Sex

,da sie die Unterhosen nie ablegen ohmy

und holen sich eben so Ihre Satisfaction.
Oldie

Verfasst am : Fr, 21. Jul 2006, 13:45 Titel:

Den

Teil bitte da fortführen:

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=6484

Exclamation

Verfasst am : So, 23. Jul 2006, 21:40 Titel: