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blitzSponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. Mai 2006, 12:01 Titel: Tourenfahrer 06/06 |
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für alle die bis jetzt (gerade im bmw lastigen tourenfahrer) mal einen richtig positiven bericht über unsere käthe gesucht haben:
hier isser - balsam für die seele!!
im gleichen heft ist übrigens auch ein test der 990er.
viele grüsse
blitz
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blitzSponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. Mai 2006, 12:17 Titel: |
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zweiter teil des berichtes.
irgendwie schaffe ich das nicht richtig. bild habe ich auch schon rausgenommen.
blitz
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mac Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.01.2006 Beiträge insgesamt: 485 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 51.000 km Husqvarna 701 Enduro, 2016 → 10.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. Mai 2006, 14:22 Titel: |
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Ich hab den Bericht in der Mittagspause auch gelesen und mich gewundert, dass es doch tatsächlich einen gibt, der bei einer 990er Vorzüge gegenüber der 950er findet.
Wenn ich hier im Forum die "Test"-Fred's lese, bekomme ich den Eindruck, dass jede 2003er ohne Updates "um Längen besser" (wie immer man das definiert) ist als die aktuelle 990er. Wenn ich mir eine 950er gekauft hätte, würde ich auch nicht (gleich) umsteigen. Aber bei einer Neuanschaffung???
Na ja der Markt gibt ja zurzeit alles her: Gute Gebrauchte oder gar noch neue 950er und die weichgespülte 990er für die BMW-Opa's.
_________________ Schöne Grüße
Mac
"Der (schlechte) Weg ist das Ziel!"
Darum: 990 S |
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wernerspanni Schlammspringer Anmeldungsdatum: 25.04.2004 Beiträge insgesamt: 147
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Verfasst am : Mo, 15. Mai 2006, 17:26 Titel: KTM 990 Adventure - Die neue Leichtigkeit des Tourens !! |
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Hallo Freunde, nun wollte ich eben über die Neuigkeit eines Traumberichtes im "TOURENFAHRER"
mit Traumnote 1,7 und 6,0 für künstlerischen Ausdruck sowie 5,9 für technischen Teil (Eiskunstlauf-Traumnoten) berichten. Doch ich war nicht schnell genug.
Wenn der Chefredaktdeur und gleichzeitig Verlagsinhaber Reiner H. Nitschke alles liegen und stehen läßt, um in 3 Tagen 2.300 km mit der neuen KATI durch Spanien zu reisen, ist das aller Ehren wert.
Soviel Lob in einem Heft ??? Au backe, wenn das BMW zur Kenntnis nimmt, wird das Werbebudget für die Zeitschrift "Tourenfahrer" beträchtlich gekürzt werden.
Freue mich, daß ich den Tourenfahrer abonniert habe, da auch ein Enduro Helmtest dabei ist. ARAI VX Pro, SHOEI V-Moto und IXS HX 166 sind die empfehlenswerten Modelle. Wie bei unserer KATI. Was nichts kostet, taugt auch nichts!!
Gruß aus FRANKEN!
wernerspanni
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Edi Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 04.07.2003 Beiträge insgesamt: 639
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Verfasst am : Mi, 17. Mai 2006, 10:26 Titel: |
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habt ihr gesehen dass die Testmaschine das gleiche Kennzeichen wie das in MOTORRAD hat?
Plötzlich hat sie guten Windschutz, kein Wort über verzögerte Gasannahme etc.
Edi
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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Verfasst am : Mi, 17. Mai 2006, 12:29 Titel: |
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Hallo,
natürlich hat der Bericht im TF den Bauch gepinselt, habe allerdings so das Gefühl, daß er das auch bei den Leuten von KTM tun *sollte*.
Diese Behauptung entnehme ich mal kühn dem Hinweis auf den Artikel in 2004, wo die KTM-er mit ihm gegrantelt haben, weil er einige anmerkenswerte Dinge öffentlich beim Namen genannt hat/haben soll (habe *den* Bericht nicht gelesen).
Was die verzögerte Gasannahme angeht, so rechne ich das schon zu "subjektiven" Eindrücken, währenddessen die Aussagen zum Windschutz m.E. in starkem Maße von der Körpergröße/-haltung des Fahrers abhängen und daher für mich nur bedingt vergleichbar sind.
Ob es denn wohl einen Tester gibt, der frei von Vorurteilen und persönlichen Prämissen sowas durchführt? -> Vertrauen kann und werde ich keinem!
Beste Grüße
Peter
Meinen Bauch hat er gepinselt mit seiner Aussage zu @ und 990-er
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ZehlausSponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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Verfasst am : Mi, 17. Mai 2006, 21:09 Titel: |
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Also ich finde den Artikel im Tourenfahrer sch...! Er stellt irgendwie die Fahrer der 950er auch als Deppen dar, die unmöglichen Schrott gekauft haben. Jetzt ist ja vieles auf Veranlassung von Herrn Nitschke verändert worden .
Rückblende: Zunächst wurde 2003 die Adventure in diversen Tests im Tourenfahrer gelobt und es sollte auch einen Sitzbanktest (Zubehör) und tralala geben. Schwubs wurde die weiß-blaue Brille wieder aufgesetzt und es gab nur Schelte für KTM und Lobhudeln für die 1200er GS.
Für mich ist es eher ein Grund das Abo endlich zu kündigen.
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3204
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Verfasst am : Mi, 17. Mai 2006, 23:12 Titel: |
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Die sollen nicht so positiv über die Käthe schreiben!
Sonst fährt bald jeder eine!
Ich weiß was ich meine, ich wohne gegenüber BMW-Motorradzentrum München. Hier fahren HP2s wie zum Schweinefüttern
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silberfischSponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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Verfasst am : Fr, 19. Mai 2006, 5:46 Titel: |
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Ich weiß was ich meine, ich wohne gegenüber BMW-Motorradzentrum München. Hier fahren HP2s wie zum Schweinefüttern [/quote]
Aber die meißten werden wohl "Werksmaschinen" sein
So wie auf den Harleytreffen sehr viele Leihmaschinen rumfahren
Leben und leben lassen
Ciao Mick
_________________ Weiiaobabayabiundakoagschtudiadanedduimiminrächdschreibnawengalschwa.
Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de
Fotos? www.picasaweb.google.de/dawuide
Schon dabei? www.bikerunion.de |
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sprinter Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 03.08.2003 Beiträge insgesamt: 40
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Verfasst am : Fr, 19. Mai 2006, 14:49 Titel: Testbericht |
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testbericht hin oder her, jeder muss doch für sich selbst entscheiden, wo sein a.... am besten drauf passt.
ich kann nur sagen, nach 3 jahren silber hab ich den wechsel zur schwarzen 990 nicht bereut. auch wenn mancher hardcorefreak zur 990 eine andere meinung hat. für mich ist sie momentan das perfekte motorrad.
auch die so oft gescholtene verkleidung taugt für meine 1,93 wunderbar. auch jenseits der 180 km/h. (nee, ich lieg nicht auf meiner käthe )
warten wir ab, was die zukunft so (an reparaturen oder ausfällen) bringt.
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : So, 28. Mai 2006, 17:01 Titel: |
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1,93 und ne 990 -na da hast du glück das du an der ampel auf den Boden kommst und nich umfällst -
Nitschke -wenn ich den mal wieder treffe ....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3204
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Verfasst am : Mo, 29. Mai 2006, 8:53 Titel: |
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ollo 950 @ So, 28. Mai 2006, 18:01 hat folgendes geschrieben: | 1,93 und ne 990 -na da hast du glück das du an der ampel auf den Boden kommst und nich umfällst -
.... |
mit den Knien auf den Boden?
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sprinter Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 03.08.2003 Beiträge insgesamt: 40
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Verfasst am : Mo, 29. Mai 2006, 12:15 Titel: |
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magicalex @ Mo, 29. Mai 2006, 9:53 hat folgendes geschrieben: | ollo 950 @ So, 28. Mai 2006, 18:01 hat folgendes geschrieben: | 1,93 und ne 990 -na da hast du glück das du an der ampel auf den Boden kommst und nich umfällst -
.... |
mit den Knien auf den Boden? |
hier stinkts nach irgendwie nach zwergen
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Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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Verfasst am : Mo, 29. Mai 2006, 20:17 Titel: |
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sprinter @ Mo, 29. Mai 2006, 13:15 hat folgendes geschrieben: | magicalex @ Mo, 29. Mai 2006, 9:53 hat folgendes geschrieben: | ollo 950 @ So, 28. Mai 2006, 18:01 hat folgendes geschrieben: | 1,93 und ne 990 -na da hast du glück das du an der ampel auf den Boden kommst und nich umfällst -
.... |
mit den Knien auf den Boden? |
hier stinkts nach irgendwie nach zwergen |
_________________ Grüße Lucky_666 |
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