ich hab meine orangene LC8 heut Abend vom 1000 er KD abgeholt.
Nach kurzer Fahrt (ca. 13 km) vom Händler nach Hause wollte ich gleich wieder losdüsen, leider ging nach
dem Start die Kontrollleuchte des Öldrucks nicht mehr aus. (Motor vielleicht 5 Sek. laufen lassen dann sofort abgestellt).
Nach kurzem Telefonat sagte meine Händler, dass ein Ventil "hängen" muß.
Moped wird morgen abgeholt, dann werden wir sehen.....
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht??????
SMG
Nochwas:
Bis zum 1. KD war bereits ein Werkstattbesuch fällig:
Es waren 2 Dichtungen nicht ordnungsgemäß eingebaut und somit hat der Motor
stark Öl verloren, wurde aber von meiner Werkstatt schnell erledigt.