LC 8 Macken?

Verfasst am : So, 16. Okt 2005, 10:14 Titel: LC 8 Macken?

Hi, ich will mir nächstes Wochenende ne gebrauchte LC8 zulegen.
Deswegen wäre ich dankbar, wenn ihr mir ein paar tipps geben könntet, auf die achten sollte.
Hat die irgentwelche macken, nach denen man schauen soll?
Sicher spreche ich hier im Forum die richtigen Leute an, denn wer außer ihr hat sonst Ahnung von der großen Kati.
Ach ja, es soll eine 03er in silber werden, ne S brauch ich nicht, für die sind meine Beine zu kurz wub

Verfasst am : So, 16. Okt 2005, 12:04 Titel:

Verfasst am : So, 16. Okt 2005, 15:07 Titel:

Ja, Händler funzt gut. Smile

Hatte vorher EXC 525 und zwei LC 4´s.
Mit macken meinte ich evtl. undichtigkeiten, elektrik oder so.....

Verfasst am : So, 16. Okt 2005, 17:54 Titel:

Ich würde aufpassen, dass die Kundendienste gemacht wurden (Scheckheft) und ggf. bei dieser Werkstatt nachfragen was gemacht wurde. Bei einer guten Werkstatt sollten eigentlich alle von KTM vorgegebenen Nachbesserungen gemacht worden sein. Einige Nachbesserungen der 03er Modelle bekommst du, soviel ich weiß, nur bei entsprechender Laufleistung (z.B. Zylinderkopfschrauben bei 15Tkm) und wenn du die innerhalb der 3 Jahre Garantie nicht erreichst ... hängt es ganz von der "Kulanz" des Händlers ab.

Verfasst am : Mo, 17. Okt 2005, 9:25 Titel:

Schau nach macken. also ob das ding arg durchs gelände geprügelt wurde oder ob Struzschäden vorhanden sind. Ansonsten kannste dich darauf verlassen, das die Dinger ja noch Garantie haben bis nächstes Jahr. KTM gibt nämlich 3 Jahre auf die LC8. also aufs zulassungsdatum schauen.

Grüsse Lars

Verfasst am : Mo, 17. Okt 2005, 9:31 Titel:

Verfasst am : Mo, 17. Okt 2005, 21:26 Titel:

Verfasst am : Di, 18. Okt 2005, 9:28 Titel:

@schradt,

klar hält sie das aus (vorausgesetzt er hat nicht den Rahmen verbogen), aber man kann damit den Preis drücken.
Wobei Gelände sicher das Federbein schneller kaputt macht als Eisdielenposen.

Grüsse Lars

Verfasst am : Di, 18. Okt 2005, 9:54 Titel:

Verfasst am : Di, 18. Okt 2005, 10:18 Titel:

schau Dir die Elektrik hinter dem Motorschutz etwas genauer an, könnte bei viel Regenfahrt und exzessivem Waschen etwas gelitten haben, Bremsklötze hinten verschleissen sehr schnell durch Schlammspiele.
Speichenrost, Bremsscheibenrisse oder -pitting, rissige Vorderreifen, Kupplungsrupfen sind allesamt Garantieangelegenheiten...
achja: Vorderrad-Felge auf Dellen untersuchen

Gruss aus FL

Verfasst am : Di, 18. Okt 2005, 18:45 Titel:

.......und achte darauf das sie ORANGE ist
Laughing

ABER IM ERNST.
habe jetzt 15 000 runter und würde sie NIE hergeben

z.ZT spinnt die Hinterradbremse wird aber kostenlos erneuert - KTM eben Very Happy

Ciao Mick

Verfasst am : Fr, 21. Okt 2005, 16:52 Titel:

ich würde nachfragen, wieviele Werkstattaufenthalte ausserplanmäßig durchgeführt werden mußten, um zu vermeiden, ein Montagsmodell zu kaufen, welches ein entnervter Vorbesitzer abstoßen will.

Grüße
exGS80

Verfasst am : Fr, 21. Okt 2005, 20:27 Titel:

Danke, bis jetzt erstmal.
Wenn alles glatt geht, gehöre ich ab morgen zu dem Kreis der LC8 usern.
Es wird eine silberne, hat wenig gelaufen und ist optisch verkratzt (auf die schnautze gefallen), aber sie ist günstig und hat schon akras drauf.

Verfasst am : Mo, 24. Okt 2005, 16:25 Titel:

Wenn ich den Tank sehe würde ich mir schonmal bei BAB hier im Forum die Tankschützer bestellen Wink

Verfasst am : Mo, 24. Okt 2005, 19:56 Titel:

Evtl. zu Weihnachten, ich bin im moment ziehmlich pleite, weil ich mir erst ein mopped gekauft hab! Wink