Verfasst am : Do, 15. Sep 2005, 0:53 Titel: 27. hydraulische Kupplung, oder Seilzug
Warum verbaut KTM noch immer Kupplungsnehmerzylinder, die schon bei anderen Modellen bei Hitzeentwicklung die gleichen Probleme aufwarfen? ( Siehe Supermotos in der LC4 wo die meisten auf Seilzug zurückrüsten, da die Kupplungsprobleme nicht gelöst wurden.)
Uns sind keine Ausfälle bekannt;
vereinzelt Undichtheiten, diese werden aber auf Garantie repariert. _________________ Grüße vom
Schradt