Hallo, Nachdem die Kati jetzt 88.000 km runter hat habe ich beim Ölwechsel festgestellt das es leicht milchig ist - Kühlwasser im Öl. Wenn ich mir die Explosionszeichnung ansehe verstehe ich nicht wie ich die Lager (12) rausbekommen soll wenn dazwischen ein Simmering (13) ist den ich nicht lösen kann. Hat jemand einen Tip?
Hallo Roland,
anbei die Anleitung für die 950er, sie ist bei der 990er identisch.
Ölwechsel mitsamt Filter nicht vergessen! Sollte viel Wasser im Motoröl gewesen sein - erkennbar u.a. an einem gewellten Ölfilterpapier - dann nach kurzer Zeit einen erneuten Öl- und Filterwechsel vornehmen.
Frohes Schaffen!
Hakim