Leo Vince Evo One

Anmeldungsdatum: 01.02.2023

Moin Gemeinde,
Ich hab mir den LeoVince Evo One gegönnt, waren im Angebot 😉
Nun stelle ich mir 2 Fragen:
- sollte ich das Mapping anpassen
- wie sinnvoll sind die Steckpatronen / Katalysatoren?
Theoretisch bräuchte ich sie da meine Kati BJ 2010 ist.
Hat da jemand Erfahrung mit?
Gruß Fettschwein

Verfasst am : Do, 16. Nov 2023, 12:21 Titel:

Hallo,
speziell mit den LEOs habe ich keine Mapping-Erfahrung. Aber meine REMUS ohne eingeschobene Kats hatten einen CO-Wert von rund 2,0 bis 2,2% zur Folge, für die HU darf dieser aber maximal 0,2% betragen. Also HU nur mit den Kats erfolgreich!
Hakim

Verfasst am : Do, 16. Nov 2023, 18:39 Titel:

Verfasst am : Fr, 17. Nov 2023, 7:16 Titel:

Verfasst am : Fr, 17. Nov 2023, 10:02 Titel:

Hallo,
war wohl ein Scherz - oder wo finden wir diesen Prüfer? Wink

Dürfte doch bekannt sein: seit 2006 ist die AU für Motorräder verpflichtend. Dies gilt für alle Fahrzeuge, die schneller als 45 km/h fahren können, einen Hubraum von mehr als 50 ccm haben und ihre Erstzulassungen nach dem 1. Januar 1989 bekommen haben. Es sei denn, es handelt sich um ´ne ENFIELD mit Dieselmotor...
Hakim

Verfasst am : Fr, 17. Nov 2023, 10:08 Titel:

Und wenn es so ist, sollten man genießen und schweigen.

Sonst ändert sich so etwas ganz schnell mellow

Verfasst am : Fr, 17. Nov 2023, 10:35 Titel:

Genau so sieht es aus!

Fahrt Ihr generell mit Kat oder baut Ihr den nur zum TüV ein?
Ich hab ja noch die Originale Auspuff Anlage, die könnte ich zur Not montieren. Ist zwar nervig aber ja halt auch nur alle 2 Jahre

Verfasst am : Fr, 17. Nov 2023, 23:34 Titel:

Verfasst am : Sa, 18. Nov 2023, 18:42 Titel:

Ja, ich weiß, sehr hochkriminell, in mir steckt halt negative Energie…

Also wirklich helfen tut mir hier das alles nicht…..
dann kann ich wie in der Vergangenheit auch weiter nur mitlesen…..

Verfasst am : Sa, 18. Nov 2023, 23:51 Titel:

@Fettschwein.

Willst du eine juristisch einwandfreie Antwort oder eine technisch richtige?

Ohne Kats sind deine Leo Vince Endtöpfe illegal. Punkt. Mit Kat wirst du kein neues Mapping brauchen, da ist das Serienmapping ausreichend.

Ohne Kats brauchst du natürlich ein neues Mapping, egal mit welchen Endtöpfen. Nur für die Rennstrecke. Rolling Eyes

Und daß die Kommentare hier zurückhaltend ausfallen, hat evtl. mit der Illegalität zu tun. Dann sollte man zwischen den Zeilen lesen können.

Verfasst am : So, 19. Nov 2023, 10:36 Titel:

Kein Blau-Schwarzer Straßenclown, würde Dir die Weiterfahrt wegen fehlender Kat‘s verwehren, wenn die Prüfzeichen und Eater an Ort und Stelle zu erkennen sind.

Alles andere ist so, wie Schnecke es geschrieben hat!

@Fettschwein….Aus welcher Region kommst Du?

Verfasst am : Mo, 20. Nov 2023, 12:08 Titel:

Hab die Kat‘s jetzt auch nach langen Suchen im Internet zu einem akzeptablen Preis gefunden.
Man muss ja legal unterwegs sein.
Schleswig-Holstein, Westküste!

Verfasst am : Mo, 20. Nov 2023, 17:03 Titel:

Mein Opa hätte gesagt: Sterben müssen wir, alles andere nicht. Rolling Eyes

Powercommander kaufen und zwei Mappings am Start haben.

Eines für alle zwei Jahre, eins für dazwischen Wink

Verfasst am : Mo, 20. Nov 2023, 18:10 Titel:

Mmmmhhhhh, auf solche Ideen bin ich noch gar nicht gekommen…..

Verfasst am : Di, 21. Nov 2023, 9:49 Titel:

Hallo,

manche mit Akratüten an eine 2010er ADV und Einsteckkat machen es so:
Tune ECU besorgt und Umgang damit probiert.
Akramapping und Originalmapping besorgt.
Jetzt kann man entscheiden was man macht.
-Zur HU mit Katpatronen und Originalmapping
-Zur HU mit Originalauspuff und Originalmapping
-dazwischen fahren mit Akramapping ohne Kat

das ginge wahrscheinlich so auch mit individuellem Mapping vom Prüfstand und wäre wohl die Beste Lösung