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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7531 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. Nov 2021, 10:37 Titel: Torx verbockt |
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Ich wollte nur endlich den Unterfahrschutz an der
1190er montieren ...
Auf der Linkenseite liessen sich die Torx (4.5) mit
etwas Kraft lösen. Rechts brauchte ich oben Gewalt,
Verlängerungsrohr. Unten bin ich abgerutscht, scheisse.
Ich habe mir dann einen 1/2" Torx Nuss geholt, aber
es ist schon zu spät, ausgedreht.
Frage:
Habe ich da eine Chance mit einem Linksausdreher,
wenn die Schraube so fest sitzt?
Was kann ich sonst noch versuchen, ausser den
Auspuff zu demontieren?
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_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. Nov 2021, 10:58 Titel: |
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Kannst Du den Kopf abbohren und nach Demontage des angeschraubten Teils die Rest-Schraube kurz mit dem Hammer stauchen, dann heiß machen und mit einer ordentlichen Gripzange rausdrehen?
Gruß-BRB
_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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Herbstie Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 27.08.2011 Beiträge insgesamt: 181 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 55.000 km exc 300 (2018) → 2.000 km 690 enduro (2013) → 22.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. Nov 2021, 11:06 Titel: |
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Moin,
wie mussten kürzlich die Schraube des Fußrastenträgers einer 625SXC mit einem Linksausdreher ausdrehen. Leider scherte die Schraube bei der Fahrt ab, sodass die der Träger nach unten klappte...
Nach mehrfach erwärmen löste sich der Schraubenkleber und wir starteten den Versuch. Die Schraube war sehr fest, da verklebt und fest angezogen. Zudem schon seit 2005 nie bewegt worden. Mit Bangen gelang es, ohne das der Ausdreher abbrach.
Wenn du qualitativ hochwertige Ausdreher verwendest kann es klappen. Jedoch ein bissel Lotterie.
Russische Methode:
- Cobra ansetzen und probieren
- einen anderen Bit einschlagen
Viel Erfolg...
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2108
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Verfasst am : Mo, 29. Nov 2021, 11:41 Titel: |
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meine Empfehlung;: alles abbauen(auch oder eher besonders den krümmer) so dass du ordentlich dazu kommst und dann mit einer wirklich guten grippzange oder Rohrzange je nachdem was du für besser empfindest wird es funktionieren; mit linksausdreher geht es dann immer noch sollte es nicht hinhauen; denke aber es wird;
good luck
_________________ the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 23.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. Nov 2021, 16:00 Titel: |
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Hau da mal so richtig mit dem Hammer drauf. Dadurch staucht sich das alles und dann lösen sich alle Schrauben etwas. Durch das drauf schlagen bekommt der Bit noch mal eine neue Chance.
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 23.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. Nov 2021, 16:01 Titel: |
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P.S. ....an der Stelle brauchst du nicht zaghaft sein.
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7531 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. Nov 2021, 16:16 Titel: |
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Scott-y @ Mo, 29. Nov 2021, 16:01 hat folgendes geschrieben: | P.S. ....an der Stelle brauchst du nicht zaghaft sein. |
Ist aber eine Guss (was immer) Aufnahme?
Kann ich auch ein 5er statt 4.5er eintreiben?
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2108
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Verfasst am : Mo, 29. Nov 2021, 17:23 Titel: |
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also mit fest druf würde ich vorsichtig sein; das Motorgehäuse dort an dieser stelle is nicht so wie bei der adv9..; aber wenns schief geht ich hätt dann noch ein komplettes. Motorgehäuse;
_________________ the older I get; the better I was
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.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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jo.gi Schlammspringer Anmeldungsdatum: 07.06.2009 Beiträge insgesamt: 119 Wohnort: Sindelfingen Alter: 59 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 71.000 km BMW R27 Gespann, Bj.`61
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KieselSponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2009 Beiträge insgesamt: 136 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 96.000 km Husaberg FE 570, Bj 2012 AWO 425T Gespann Bj 1956
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 23.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. Nov 2021, 23:00 Titel: |
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Ich weiß nicht was die Schraube da fest hält. Wenn du die Halterung nach links drehen kannst . Erzeugst du auch ein Drehmoment auf die Schraube und sie löst sich evtl.
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So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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HotFireSponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3672 Alter: 47 HABE FERTIG
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7531 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 30. Nov 2021, 5:00 Titel: |
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Sehr gut, Danke
Handschlagschrauber liegt im Fundus, ist mir aber
komplett gegen die Hand, obwohl sie auf der Bühne steht.
Aber der grosse Schlagschrauber (Radwechsel) hat bei
der alten Honda alles gelöst was verbokt war.
Falls der auch nicht hilft, versuche ich es mit Hammer
und Meissel.
_________________ Peter
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7531 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 30. Nov 2021, 10:44 Titel: |
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Wikipedia: Déjà-vu = schon gesehen
Das Ding macht keinen Wank, selbst auf Meissel und
Hammer nicht. Einzig der Schraubenkopf bekommt
einen Schnitt vom Meissel.
Also habe ich mir die Schraube von oben angeschaut.
Ich mag ja diese Produkte, aber dass die Entwickler
solche Metallverbindungen trotzt schlechten Erfahrungen
immer wieder einsetzen, kann ich nicht verstehhen.
Leute da kommt vorbeugende Wartung auf uns zu,
(Keramikpaste) seht selbst.
Äh, 2013 war doch noch keine Produktion in China?
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7531 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 30. Nov 2021, 11:02 Titel: |
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Bruggma @ Di, 30. Nov 2021, 10:44 hat folgendes geschrieben: |
Leute da kommt vorbeugende Wartung auf uns zu,
(Keramikpaste) seht selbst.
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Mir ist gerade etwas unwohl, KTM nicht Covid
Wenn ich nicht wüsste, dass mich das im dümmsten
Moment einholt, würde ich den Bolzen einfach vergessen . . .
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