forum.LC8.info Foren-Übersicht  
FAQFAQ Knowledge BaseKnowledge Base SuchenSuchen KarteKarte KalenderKalender FotoalbumFotoalbum RegistrierenRegistrieren ProfilProfil LoginLogin

Steuerkettentausch
Gehe zu Seite Zurück  1, 2
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen     forum.LC8.info Foren-Übersicht -> Adv - Technik - 950er (Motor!) Beiträge der letzten 24h (nach Forum sortiert)
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
Scott-yOffline
Hinterradspezi
Avatar

Anmeldungsdatum: 23.09.2012
Beiträge insgesamt: 1826
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  57.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jan 2020, 12:19    Titel: Antworten mit Zitat

Die bekommst du nicht über die Ohren
_________________
ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen Cool
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
schlusiOffline
LC8 Junkie
Avatar

Anmeldungsdatum: 29.03.2008
Beiträge insgesamt: 323
KTM LC8 SM 950, 2006
 →  70.000 km
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  102.000 km
Maico 500, EXC 200

BeitragVerfasst am : Di, 21. Jan 2020, 17:43    Titel: Antworten mit Zitat

OstMarkus @ Do, 16. Jan 2020, 10:34 hat folgendes geschrieben:
Frage ist, ob du die Feder ueberhaupt noch einzeln bekommst. Die neueren Ventile haben wohl ein anderes Gehaeuse und da kriegt man die Feder nicht raus. Messen wuerde ich das Teil auf jeden Fall!


Die Feder habe ich letztes Jahr im August mit dem neuen Regelkolben noch bestellen können und in das Ölpumpengehäuse einer 2004er 950er gebaut.
Bis jetzt läuft das Moped noch.

Feder 3,5bar Nr.60038026000
Regelkolben Neu Nr.60038128000

Nachtrag zum Steuerkettenverschleiss:
Bei der 2004er vom Kumpel mit 51.000km waren wir bei 7mm. -> Steuerketten neu
Bei meiner 2003er mit 59.000km lag das Mass bei 6,5mm -> Steuerketten neu

_________________
____
Gruß Christian
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
Crosser71Offline
Asphaltcowboy
Avatar

Anmeldungsdatum: 07.04.2019
Beiträge insgesamt: 66
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  92.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 15. Dez 2020, 19:24    Titel: Grosser Service Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,
nachdem ich diese Diskussion mal durchgelesen habe, möchte ich mich mit meinen Messungen der Steuerkette an euch wenden.
Hinten habe ich 4.5mm und vorne 4.99mm gemessen. Also beide Ketten oder Schienen unter der Verschleissgrenze.
Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die längeren Schrauben einbaue oder alles neu machen muss !?
Wie sind eure Erfahrungen mit der längeren Schraube?

Grüsse,
Mike
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
schlusiOffline
LC8 Junkie
Avatar

Anmeldungsdatum: 29.03.2008
Beiträge insgesamt: 323
KTM LC8 SM 950, 2006
 →  70.000 km
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  102.000 km
Maico 500, EXC 200

BeitragVerfasst am : Di, 15. Dez 2020, 19:36    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn du wirklich nur noch 5mm hast, kommst du mit den Schrauben auf ca 7,5mm. Wie Hakim schreibt, kannst du rechnerisch damit sicher noch 10-20tkm fahren.
Damit sind aber die Spannschienen weiterhin noch die Alten.
Bei einigen Usern sind die Enden der Spannschienen gebrochen aufgrund Kettenschlagen oder anderen Verschleisserscheinungen und haben teils fiese Schäden hinterlassen.
Darüberhinaus kosten die Schrauben ja schon 60€ und sind nach dem zukünftigen Steuerkettentausch "überflüssig".

Ich würde es abhängig davon machen, wieviel Kilometer du in den nächsten Jahren noch fahren wirst oder ob sogar eine grössere Reise ansteht...

_________________
____
Gruß Christian
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
bammelOffline
Sponsor
Sponsor
Avatar

Anmeldungsdatum: 17.11.2012
Beiträge insgesamt: 570

BeitragVerfasst am : Di, 15. Dez 2020, 19:40    Titel: Antworten mit Zitat

bei 80 Tkm auf der Uhr würde ich tauschen
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
Crosser71Offline
Asphaltcowboy
Avatar

Anmeldungsdatum: 07.04.2019
Beiträge insgesamt: 66
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  92.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 15. Dez 2020, 20:06    Titel: Antworten mit Zitat

Danke mal für die Antworten und Ratschläge.
Also mittlerweile hat sie schon 92tsd gelaufen.
Sie läuft wie eine Nähmaschine. Ohne irgendwelche Probleme oder Auffälligkeiten.
Kaltstart keinerlei Klappern oder ähnliches.

Es ist natürlich verlockend "nur" die Schrauben zu machen. Kosten übrigens bei KTM Musch nur 9.90 Euro das Stück.

Die Schienen habe ich noch nicht kontrolliert.
Ventil Spiel alles Top.

Ja ich plane für nächstes Jahr einige Touren.
Westalpen. ACT Italien.
TET im Süden ect.
Also viel Offroad und sicher kommen da 10-15 tsd. Kilometer zusammen.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
v2loverOffline
Sponsor
Sponsor
Anmeldungsdatum: 16.11.2008
Beiträge insgesamt: 2108

BeitragVerfasst am : Di, 15. Dez 2020, 21:06    Titel: Antworten mit Zitat

also wenn sie so läuft wie du schreibst dann würd ich nur die steuerkettenspanner auf neu/länger tauschen; sonst nichts; wenn überhaupt; es sei denn sie bollert bei abtouren schon sehr heftig und immer, dann würd ich allerdings die ketten tauschen und die spanner die originalen nehmen/lassen nicht die längeren (gleich);
_________________
the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
Scott-yOffline
Hinterradspezi
Avatar

Anmeldungsdatum: 23.09.2012
Beiträge insgesamt: 1826
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  57.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 15. Dez 2020, 21:24    Titel: Antworten mit Zitat

Die Schienen zeigen bei den Meisten keinerlei Abnutzung. ...sind ja auch am billigsten.
_________________
ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen Cool
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
EmmenatorOffline
Schlammspringer
Avatar

Anmeldungsdatum: 05.10.2019
Beiträge insgesamt: 159
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  44.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 25. Dez 2020, 20:15    Titel: Hersteller Steuerketten Antworten mit Zitat

Ist bekannt wer der Hersteller der Steuerketten ist?
Ich habe DID Steuerketten für die Dicke im Netz gefunden.
Vielleicht eventuell langlebiger?

Entspannte Weihnachtsgrüsse
Ringo
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
EmmenatorOffline
Schlammspringer
Avatar

Anmeldungsdatum: 05.10.2019
Beiträge insgesamt: 159
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  44.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 12. Feb 2021, 14:45    Titel: nach nur 45tkm ? Antworten mit Zitat

Servus,
Moped lief in dem einem Jahr bei mir einwandfrei und deshalb wollte ich nur ne kleine Wartung machen und das SLS und ECP Getöns entfernen.
Dann aber doch mir einen Überblick über den Ist Zustand verschaffen, wenn eh alles demontiert werden muss.
Kettenspannerspiel Hinten und Vorn 5mm!? nach nur 45Tkm!?
Markierungen Nockenwellen vorn passen meiner Meinung nach perfekt.
Schraube vom Kettenspanner kann ich etwa 1 Gewindegang eindrehen bis sie anliegt.
Nach knapp 45 Tkm die Steuerketten so verschlissen oder messe ich falsch?
Motor gegen Uhrzeigersinn gedreht, Steuerkettenspanner komplett gelängt eingesetzt. ?..
Gruss Ringo



3EF2062D-F319-4C88-B3BB-B2C1965C1ED5.jpeg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  49.33 KB
 Angeschaut:  310 mal

3EF2062D-F319-4C88-B3BB-B2C1965C1ED5.jpeg


Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
EmmenatorOffline
Schlammspringer
Avatar

Anmeldungsdatum: 05.10.2019
Beiträge insgesamt: 159
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  44.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 12. Feb 2021, 14:47    Titel: Antworten mit Zitat

Spiel Vorn


CAFF7E73-CB9F-4160-9737-B0A8CCCDCC4E.jpeg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  35.28 KB
 Angeschaut:  310 mal

CAFF7E73-CB9F-4160-9737-B0A8CCCDCC4E.jpeg


Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
EmmenatorOffline
Schlammspringer
Avatar

Anmeldungsdatum: 05.10.2019
Beiträge insgesamt: 159
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  44.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 12. Feb 2021, 14:47    Titel: Antworten mit Zitat

hinten genauso


C9A78F8D-2EDB-4AFB-B9D4-86CA31D78803.jpeg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  41.63 KB
 Angeschaut:  306 mal

C9A78F8D-2EDB-4AFB-B9D4-86CA31D78803.jpeg


Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
EmmenatorOffline
Schlammspringer
Avatar

Anmeldungsdatum: 05.10.2019
Beiträge insgesamt: 159
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  44.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 12. Feb 2021, 15:22    Titel: eigene Dummheit Antworten mit Zitat

ein Moment wo man sich für die eigene Dummheit und Schusslichkeit ärgert und schämt.
weil beim Digitalmessschieber Batterie leer ist, schnell den alten aus der hinteren Schublade gekramt. Statt optisch analog zu messen.
Mit dem verbogenen Teil kann es nur Mist geben.
Neues Mass, 6mm. neue längere Schrauben kommen rein, solange sie so geschmeidig wie bisher läuft, warte ich noch 2 Jahre.

Gruss Ringo



05B5932B-65E4-4092-ACF5-580874E91978.jpeg
 Beschreibung:
eigenes Unvermögen
 Dateigröße:  46.53 KB
 Angeschaut:  290 mal

05B5932B-65E4-4092-ACF5-580874E91978.jpeg


Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen 
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    forum.LC8.info Foren-Übersicht -> Adv - Technik - 950er (Motor!) Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite Zurück  1, 2
Seite 2 von 2

 
Beiträge der letzten 24h (nach Forum sortiert)

Gehe zu:  
Rechte



Powered by phpBB © 2001 - 2005 phpBB Group |  Hosted and administrated by schradtnet_mini.gif | Lösche Cookies von diesem Forum
[ Time: 0.0536s ][ Queries: 31 (0.0225s) ]