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dirtbikerOffline
Fahrschüler
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KTM EXC 200

BeitragVerfasst am : Mo, 8. Jul 2019, 9:33    Titel: Antworten mit Zitat

Colle dell Asietta


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KiniOffline
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BeitragVerfasst am : Heute um 19:09    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe für ein paar Tage eine 790er zum fahren bekommen von der R hatte er keine mehr da...... Leider hat es heute viel geregnet da konnte ich die vielen elektronischen Helferlein mal ausprobieren ich habe das ja nicht bei der 950er.....


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Auf den Waldwegen fährt sie sich spritzig und leicht wie ein Einzylinder aber die Sitzposition ist viel zu niedrig für meinen Geschmack....
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KiniOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Heute um 19:14    Titel: Antworten mit Zitat

Dann hat es sogar für meinen Geschmack zu viel geregnet wacko
Da freut man sich über jede Unterkunft....



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KiniOffline
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BeitragVerfasst am : Heute um 19:20    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hoffe die 3 vertragen sich heute Nacht in der Garage morgen soll schönes Wetter werden.....Die Optik ist wie immer reine Geschmackssache.... Die Tanks sind bei der 790er zwar gut für den tiefen Schwerpunkt und das spielerisch leichte fahren auf kleinen kurvigen Straßen aber es gefällt wohl nicht jedem... Mir zum Beispiel nicht... Das haben andere Hersteller besser gelöst... Die neue Yamaha 700 Tenere finde ich vom Design viel besser gelungen.. . Bis auf ABS geht Yamaha eigne Wege und verzichtet auf die üblichen Helferlein die mittlerweile in diesen Klassen so üblich sind...Das finde ich mutig und gefällt mir persönlich auch besser... Dieses macht sich auch positiv auf den Preis bemerkbar... Wenn man bei der 790er alles dazu bucht kommt schon ein stolzer Preis raus.....


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OstMarkusOffline
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Anmeldungsdatum: 24.01.2004
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KTM 790 Adv R
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BeitragVerfasst am : Heute um 20:01    Titel: Antworten mit Zitat

Als ich die S zum 1. Mal gesehen hab, war ich auch ziemlich enttaeuscht. Aber auf der R sitzt du deutlisch hoeher. Dazu hab ich niedrige MotoBau-Rasten und Lenker 3cm hoeher. Reifen habe ich gerade Anakee Wild aufgezogen, angeblich so ziemlich die besten offis, die auf den Schlauchlosfelgen gehen. Die E-Helfer sind ueberschaubar und mE sinnvoll gemacht sowie ohne grosses Tamtam einstellbar. Bisher war ich (fast) nur in Brandenburg offroad unterwegs. Alles easy. Mit Sicherheit ein gutes Motorrad, aber emotional kommt sie natuerlich nicht an das 950 Monstrum wub ran!
Morgen gehts los offroad nach Riga. Werde berichten Wink

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Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson
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