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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. Apr 2019, 21:21 Titel: |
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Online baut keine Gabeln sondern pumpt nur WO Gabeln .....das Fahren wir ...Schnecke auf LC8 Basis mit Goldfarbe und ich auf EXC Basis....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5486 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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Verfasst am : Mi, 17. Apr 2019, 19:17 Titel: |
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ollo 950 @ Mo, 15. Apr 2019, 21:21 hat folgendes geschrieben: | Online baut keine Gabeln sondern pumpt nur WO Gabeln .....das Fahren wir ...Schnecke auf LC8 Basis mit Goldfarbe und ich auf EXC Basis.... |
Gelegentlich mal den Spellchecker kalibrieren?
_________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8403 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 18. Apr 2019, 6:58 Titel: |
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BRB(Blöder Rübenbauer) @ Do, 11. Apr 2019, 20:19 hat folgendes geschrieben: | franky01 @ So, 24. März 2019, 15:37 hat folgendes geschrieben: | Gestern
Sorry, hatte nur das Handy dabei
Nicht den Hals verdrehen ! Einfach aufs Bild klicken 😁 |
Wassn dat weiße da
Gruß-BRB |
von der weißen Scheiße dürfte immer noch was oben liegen
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
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Verfasst am : Do, 18. Apr 2019, 9:40 Titel: |
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FlameDance @ Mi, 17. Apr 2019, 19:17 hat folgendes geschrieben: |
Gelegentlich mal den Spellchecker kalibrieren? |
Und die Anglizismen-Benutzung....
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Hxlrm Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 22.07.2015 Beiträge insgesamt: 852 Honda XL 600 LM → 105.000 km
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Micha S. Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 08.01.2012 Beiträge insgesamt: 97 KTM LC8 SE 950, 2006 → 16.000 km Husaberg FE550, 2005 → 4.000 km
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Tante Käthi Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 03.08.2017 Beiträge insgesamt: 63 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 42.000 km
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Verfasst am : Sa, 20. Apr 2019, 18:13 Titel: Musste heute stehen bleiben |
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Auch bei schönsten Wetter, gab es heute wichtigeres.
Beschreibung: |
Weil es noch zu Arbeiten gab |
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Angeschaut: |
115 mal |
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_________________ Tu was du willst und steh dafür gerade |
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Tante Käthi Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 03.08.2017 Beiträge insgesamt: 63 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 42.000 km
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Verfasst am : Sa, 20. Apr 2019, 18:14 Titel: Arbeiten |
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Muss ja mal weitergehen
Beschreibung: |
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Angeschaut: |
103 mal |
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_________________ Tu was du willst und steh dafür gerade |
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bogu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.09.2011 Beiträge insgesamt: 575 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km KTM 1190 Adv R → 43.000 km EXC 400 → 46.000 km
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7532 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : So, 21. Apr 2019, 5:33 Titel: |
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bogu @ Sa, 20. Apr 2019, 20:18 hat folgendes geschrieben: | das angeblich beste Baujahr 2006
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Dein blauer Papagallo ist BJ 2005, 2006 waren schon EFI. Und ja, es ist das
beste Baujahr, aber natürlich nur wenn sauber eingestellt.
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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bogu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.09.2011 Beiträge insgesamt: 575 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km KTM 1190 Adv R → 43.000 km EXC 400 → 46.000 km
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Verfasst am : So, 21. Apr 2019, 8:24 Titel: |
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Bruggma @ So, 21. Apr 2019, 5:33 hat folgendes geschrieben: | bogu @ Sa, 20. Apr 2019, 20:18 hat folgendes geschrieben: | das angeblich beste Baujahr 2006
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Dein blauer Papagallo ist BJ 2005, 2006 waren schon EFI. Und ja, es ist das
beste Baujahr, aber natürlich nur wenn sauber eingestellt. |
Ich muß dich korrigieren: Es ist definitiv eine 2006er
Die 950er wurde 2006 noch für Amerika produziert, meine ist eine reimportierte welche eine Einzeltypisierung hat mit dem Freibrief Lärm und Abgase und alle An/Umbauten (und das sind viele) sind in einem Wisch genehmigt worden , das geht aber nur wenn das Motorrad als Zügelgut mitgenommen wurde.
Betreffend Motorlauf unter 3000U/min: Auch der Papagallo läuft dort ruhiger wie die 1190er also ist das Jammern auf hohem Niveau, der Unterschied zur 2004 minimal, die mechanische Geräuschkulisse ist allerdings besser
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LC8 Power007 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 28.06.2018 Beiträge insgesamt: 211 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 62.000 km
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Verfasst am : So, 21. Apr 2019, 9:01 Titel: |
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Bei allem was recht, lieb, heilig und schmutzig ist, aber des beste Baujahr ist 2005?
Wo ist der Unterschied zu z.b. 2003?
_________________ Gruß
Mario |
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bogu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.09.2011 Beiträge insgesamt: 575 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km KTM 1190 Adv R → 43.000 km EXC 400 → 46.000 km
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Verfasst am : So, 21. Apr 2019, 10:49 Titel: |
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Da gibt es viele Unterschiede, vorgespannte Zahnräder, entkoppelter Kupplungsdeckel, …..
Das beste Baujahr ist doch das wo man selber hat , ich habe meine nicht wegen dem Baujahr oder sonst was gekauft sondern einfach weil es halt gepasst hat.
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2193 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : So, 21. Apr 2019, 10:53 Titel: |
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Lieber Mario.
Suchfunktion aktivieren, darüber gibt es hier Dutzende Abhandlungen.
Ruhigerer Motorlauf wegen besserer Gehäusedämmung (dickere Wndstärke), härtere, haltbarere Ventilsitze, und viele Kleinigkeiten, die das Motorrad standfester machen.
Dafür 20mm weniger Federweg
Es gibt Zeitgenossen, die behaupten, leistungsmäßig seien die 2003er die besten. Ich kann mit dem rauheren Motorlauf leben, aber wenn meine neben einer 2005er steht, dann ist das schon ein deutlich scheppernderes Klangbild.
Naja - und die Farbe ich habe meine ja nur wegen der Farbe gekauft (2003 gabs aber auch nur eine Farbe und eine Nichtfarbe ohne Federweg)
_________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S |
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hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1578 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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Verfasst am : So, 21. Apr 2019, 11:00 Titel: |
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Hallo,
hier alles, was 2005 geändert wurde:
http://www.zweirad-grisse.de/pages-neumotorraeder- ....... dventure+s_2005.html
Grundsätzlich läßt sich das alles an einer 2003er nachrüsten, so man will. Nur: die 20mm weniger Federweg möchte ich nicht haben. Und der längere Hitzeschutz auf dem vorderen Krümmer (wie bei der späteren 990er) erschwert nur den Ausbau desselben. An der ´03/´04er kann man den Krümmer noch abziehen, ohne den oft festgegammelten Hitzeschutz zu demontieren... Die Vergaserheizung habe ich nie vermißt. Die neue, breitere Hinterradfelge ist offroad ein Nachteil, da zu exponiert an den Felgenhörnern. Die hinteren Bremskolben mit Hitzeabschirmung wurden - so jemand eine durchfallende Hinterradbremse reklamiert hat - per Update-Kit nachgerüstet an früheren Modelljahren. Ich fahre bis heute ohne - der Kit liegt unberührt hier im Regal... Vorteil der Änderungen am Motor: er ist ab ´05 etwas laufruhiger. Meines Erachtens nichts, weswegen ich eine 2003er oder 2004er ADV-S mit ihrem 265mm-Fahrwerk außen vor lassen würde.
Und nun wieder Fotos!!
Hakim
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