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Fahrwerkumbau bei Fa. Dietrich wer hat Erfahrung
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heinzOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 30. März 2016, 18:04    Titel: Antworten mit Zitat

Servus,
Frauen fragt man nicht nach dem Gewicht, aber sie ist nicht so schwer und sonst passiert schon noch was Very Happy Very Happy

Ich habe heute telefoniert und das Federbein noch einmal verschickt.

_________________
Gruß aus dem Allgäu
Heinz

irgendwas isch ja immer Wink
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heinzOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Apr 2016, 18:12    Titel: Antworten mit Zitat

Servus,
habe heute mein Federbein zurück bekommen, jetzt ist es wieder so wie ich es gewohnt bin, er hat einen Distanzring ausgebaut.

_________________
Gruß aus dem Allgäu
Heinz

irgendwas isch ja immer Wink
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BrillusOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Apr 2016, 19:47    Titel: Antworten mit Zitat

Schön zu hören.
Hab meins au wieder zurück vom Dietrich...Wartung-Federbein...siffte heul
Jetzt wieder top.

_________________
Und morgen kommen alle pünklich! Wer nicht pünklich kommt, kommt FRÜHER Mr. Green
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heinzOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 7. Apr 2016, 16:23    Titel: Antworten mit Zitat

Servus Brillus,
dann müssen wir mal wieder fahren.

_________________
Gruß aus dem Allgäu
Heinz

irgendwas isch ja immer Wink
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SchniiderlerOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 19. Nov 2016, 22:10    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Leute

Mein Fahrwerk ist auch wieder mal unterwegs zum Dietrich. Normale Wartung steht an. Da ich dies regelmässig mache, habe ich nun eine leicht professionellere Lösung erarbeitet.

Falls sich jemand inspirieren lassen will.

Gruss
Schniiderler



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neo71Offline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : So, 20. Nov 2016, 10:09    Titel: Antworten mit Zitat

Schicke Lösung des Transportproblems. Ich nutze dazu den Kofferraum meines Autos Very Happy Ich verbinde die Anlieferung und Abholung mit einen Besuch bei meinem Cousin in Werder. Dietrich liegt da Quasi auf dem Weg Wink Das werde ich diesen Winter auch wieder so machen. Smile
Wie ich sehe hast Du den Umbau auf Mebran. Das werde ich diesen Winter auch mal machen lassen...

Gruß Arne
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HxlrmOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Sa, 19. Jan 2019, 18:09    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Ich hol das nochmal hoch..

Reicht beim Aufbau von 230 auf 265 mm und einer Sigutecherhözung noch die originale Bremsleitung aus?

Grüße
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 19. Jan 2019, 18:31    Titel: Antworten mit Zitat

Das geht nicht wirklich - da fehlen dir ja min 6,5cm.
_________________

Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S
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HxlrmOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Sa, 19. Jan 2019, 18:34    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Ok so viel???
Die Sigutech hab ich jetzt dran.

Ok Thema wieder verbuddeln.

Grüße
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hakimOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : So, 20. Jan 2019, 9:12    Titel: Antworten mit Zitat

Hxlrm @ Sa, 19. Jan 2019, 18:09 hat folgendes geschrieben:
...
Reicht beim Aufbau von 230 auf 265 mm und einer Sigutecherhözung noch die originale Bremsleitung aus?...

Hallo,
die vordere Bremsleitung der 950ADV-S ist um 35mm länger als die der 950ADV. Baue um auf die S-Bremsleitung 60013012000 mit 1284mm statt 60013011000 mit nur 1249mm Länge. Das reicht dann auch noch für eine Lenkererhöhung bis 25mm gut aus, wie an meiner ´03er 950ADV-S.
Hakim
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : So, 20. Jan 2019, 17:10    Titel: Antworten mit Zitat

Die Sigutech macht 30mm Erhöhung, soweit ich mich erinnere, das könnte wie Hakim sagte mit der S-Leitung funtkionieren, weil da ein bißchen Spielraum ist.

Oder https://www.probrake.de

Da habe ich mir eine Bremsleitung machen lassen, nach 285mm vorne und 5cm Lenkererhöhung Cool

_________________

Grüße von Stefan
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HxlrmOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Jan 2019, 17:59    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Ich hab das Fahrwerk jetzt zu Dietrich geschickt und lasse Service sowie Membranumbau machen. Sollte für mich reichen, da mein Offroadanteil nicht arg so hoch ist und das Geld wo anders besser aufgehoben ist.
Ggf. Beim nächsten Service.....

Ich freue mich drauf

Grüße
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HxlrmOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Sa, 16. Feb 2019, 20:37    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Heute montiert und gleich mal eine Testfahrt über eine zerschossene Straße gemacht. Was soll ich sagen? Bombe! Kann ich bisher empfehlen!

Grüße an Fa. Dietrich.... alles super geklappt zum fairen Preis. -> klare Empfehlung!
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PlumpsOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Feb 2019, 11:16    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

ich muss ja an meiner Neuerwerbung (950iger @) auch mal wieder ein neues Fahrwerk in Auftrag geben. Das aus der 990 hat ja der Dietrich auch schon in der Mangel gehabt.

Nun zu meiner Frage:

Ich hab da so eine umgebaute EXC-Gabel vor ein paar Tagen direkt aus Hamburg importiert, welche beim Dietrich zur Wartung war.. Ich vermute auch der Umbau war vom Dietrich... gruebel Die Gabel hat auch so ein paar schicke Aufkleber.. total schiefe WP-Aufkleber.. Wink in ihrem Vorleben bekommen. Vielleicht erinnert Sich der ursprüngliche Auftraggeber an dieses frühe Meisterwerk. Die 285mm Federweg sind ja schon mal nicht verkehrt.. Aber die Gabel ist ja ca. 2cm kürzer als ne vergleichbare LC8 Gabel.
So weit so gut.. Und die Gabelfüße haben ja nur so ein ca.. 26mm Loch für ne 20iger Vorderachse.. 4.8 Federn sollen drin sein.. Werden Erinnerungen wach? Laughing

Nun zu meiner Fragen:
1)Fühlt sich der ursprüngliche Auftraggeber angesprochen und kann gegebenfalls nähere technische Auskunft geben.
2) Kann man die Gabelfüße wieder auf die für die @ 30iger Achse bringen? Passt der Kram? Ich wollte einen Radsatz von der SE einfach draufschrauben.. Das sollte doch eigentlich passen?
3) Wenn jemand ein paar passende Gabelfüße für ne 30iger Achse und der rechte Gabelfuß ohne Bremssattelhalter auf Lager hat (für 320mm-Einscheiben-Umbau) würde ich mich stark dafür interessieren Cool.
4) Ich hab die Gabel noch nicht zerlegt... Aber es ist meine erste Gabel, welche man noch 2..3cm gegen die Federkraft rausziehen kann..

5) janzz wichtig.. Waht is den beim @Federbein beim Dietrich nun so max. möglich... mehr als 285mm?

Gruß Plumps

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Wenn mir langweilig ist, zünde ich bei Karstadt alle Playmobil-Tankstellen an, lasse Stofftier-Wale frei und bewerbe mich dann bei Greenpeace. Mr. Green
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Scott-yOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Feb 2019, 17:32    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe diese Art Gabel nicht verbaut. Denn 2cm kürzer in der Gesamtlänge und zusätzlich 2cm mehr Federweg ! Macht zusammen 4cm die die Gabel an Weg fordert. blink
Ich hatte da Sorgen dass, das Vorderrad meine Motorschutz trifft. Wer also noch mutig ist, ich habe noch so ein Modell in der Garage. Günstig abzugeben 285mm Federweg mit der neuer Achse.

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ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen Cool
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