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950 Adv Umbau auf CEV Schalter
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errorsmithOffline
Angstnippelbeschneider
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Anmeldungsdatum: 07.06.2010
Beiträge insgesamt: 682

BeitragVerfasst am : Do, 27. Dez 2018, 22:54    Titel: Antworten mit Zitat

BRB(Blöder Rübenbauer) @ Do, 27. Dez 2018, 21:27 hat folgendes geschrieben:
Bohr die Hohlnietköpfe ab und befestige das Teil nur mit den Schrauben.
Die halten das perfekt zusammen. Im SHF-Fall kannste die Dinger dann nur mit dem Schraubenzieher aufmachen.
Gruß-BRB


nicken ...und beim aufmachen auf die Kügelchen achten, die sind flink!

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Wer nicht vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge insgesamt: 5529
Wohnort: Brandenburg
HQV701ADV
 →  3.000 km

BeitragVerfasst am : Do, 27. Dez 2018, 22:56    Titel: Antworten mit Zitat

errorsmith @ Do, 27. Dez 2018, 22:54 hat folgendes geschrieben:
BRB(Blöder Rübenbauer) @ Do, 27. Dez 2018, 21:27 hat folgendes geschrieben:
Bohr die Hohlnietköpfe ab und befestige das Teil nur mit den Schrauben.
Die halten das perfekt zusammen. Im SHF-Fall kannste die Dinger dann nur mit dem Schraubenzieher aufmachen.
Gruß-BRB


nicken ...und beim aufmachen auf die Kügelchen achten, die sind flink!



Jenau!
Gruß-BRB

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kampfschneckeOffline
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Anmeldungsdatum: 17.04.2003
Beiträge insgesamt: 2189
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021

BeitragVerfasst am : Sa, 29. Dez 2018, 8:02    Titel: Antworten mit Zitat

Steckerbelegung von Jonny stimmt.


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Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S
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RapakonOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 06.06.2011
Beiträge insgesamt: 156
KTM LC8 Adv 990, 2006
 →  84.000 km
MZ TS 250 / MZ ETZ 301 / KTM LC4 690 Enduro

BeitragVerfasst am : Do, 10. Jan 2019, 23:43    Titel: Antworten mit Zitat

Hey,

die SuperEnduro hat auch den CEV. Da bleibst du dann bei der Elektrik/Schaltplänen im LC8 Bereich Wink

EDIT: Ah, der Hinweis kam wohl zu spät.

Grüße
Mario
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