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Kette gerissen, Folgeschaden imens

 
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m_hopfiOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : So, 24. Jun 2018, 18:06    Titel: Kette gerissen, Folgeschaden imens Antworten mit Zitat

Bei meiner letzten Ausfahrt ist trotz Kettenöler meine optisch einwandfreie Kette gerissen, leider mit fatalen Folgen. Passiert ist es in der Beschleunigungsfase im 1. Gang, leider hat es die Kette dabei nicht einfach durchgezogen, sondern die hat sich zwischen Schwinge und Ritzl so unglücklich gefaltet, dass es dabei zum schlagartigen Stop kam, leider mit fast voll geöffneter Drosselklappe, die Folge ist, Zahnrad 1. Gang und Getriebeeingangswelle Zahnverlust, aber das Schlimmste ist, Motorgehäuse gerissen. Gute Nachricht für Alle, bei denen das nicht pasdiert ist, der Motor und das rrstliche Getriebe schauen nach 50.000km so gut wie neu aus.


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AtzimuthOffline
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BeitragVerfasst am : So, 24. Jun 2018, 18:38    Titel: Antworten mit Zitat

Sehr heftig,
was aber meiner Meinung nach am wichtigsten ist....
Du kannst noch schreiben.
Gibt sicher genug Situation wo das die letzten Sekunden vor dem erleuchtenden Tunnel ist.
Sieht man wo die Kette gerissen ist?
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m_hopfiOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : So, 24. Jun 2018, 18:43    Titel: wo gerissen Antworten mit Zitat

Atzimuth @ So, 24. Jun 2018, 18:38 hat folgendes geschrieben:
Sehr heftig,
was aber meiner Meinung nach am wichtigsten ist....
Du kannst noch schreiben.
Gibt sicher genug Situation wo das die letzten Sekunden vor dem erleuchtenden Tunnel ist.
Sieht man wo die Kette gerissen ist?


ja, schaut eigenartig aus, beide Glieder nach außen gebogen, es war auf einer Schotterstreasse, eventuell ein Stein der die Kettenglieder gesprengt hat. Shit happens
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PeterLEOffline
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BeitragVerfasst am : So, 24. Jun 2018, 19:39    Titel: Antworten mit Zitat

N'abend,

war es noch die erste Kette?
Du hast runde 40.000km im Profil angegeben ...

Grüße von Peter aus L
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m_hopfiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Jun 2018, 10:17    Titel: Antworten mit Zitat

PeterLE @ So, 24. Jun 2018, 19:39 hat folgendes geschrieben:
N'abend,

war es noch die erste Kette?
Du hast runde 40.000km im Profil angegeben ...

Grüße von Peter aus L


Nein, das ust der 2. Kettensatz, hatte 21000km ich habe jetzt 50000 am Moped
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v2loverOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Jun 2018, 10:35    Titel: Antworten mit Zitat

blink blink ich galube fast da kommt ein anderer motor günstiger; passt auch der 1290iger Mr. Green Mr. Green
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m_hopfiOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 26. Jun 2018, 21:48    Titel: Gehäuse gerettet Antworten mit Zitat

Das Gehäuse ist gerettet, lässt sich sehr gut schweißen, somit hält sich der Schaden einigermaßen in Grenzen


20180626_173143.jpg
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v2loverOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 15:43    Titel: Antworten mit Zitat


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boguOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 18:15    Titel: Antworten mit Zitat

Was für einen Schweissdraht hast Du genommen, AlMg, AlSi, ... ?

Gruss Guntram
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m_hopfiOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 20:39    Titel: Antworten mit Zitat

bogu @ Mi, 27. Jun 2018, 18:15 hat folgendes geschrieben:
Was für einen Schweissdraht hast Du genommen, AlMg, AlSi, ... ?

Gruss Guntram


Ich bin nicht der Schweißer, aber es wurde AlSi verwendet
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 30. Jun 2018, 0:45    Titel: Re: Kette gerissen, Folgeschaden imens Antworten mit Zitat

m_hopfi @ So, 24. Jun 2018, 18:06 hat folgendes geschrieben:
meine optisch einwandfreie Kette gerissen


Hast du mal die Länge gemessen? Ich habe schon viele optisch einwandfreie Ketten in die Tonne geworfen, weil sie ihr Verschleißmaß schlicht erreicht hatten (zwischen 3600(!) und 33.000km).
Nachdem mir einmal eine Kette gerissen ist, muss ich das nicht nochmal haben...

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ObercommanderOffline
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BeitragVerfasst am : So, 5. Aug 2018, 18:36    Titel: DID X Ring 525 ZVMX G&G Antworten mit Zitat

Habe bei KM24000 eine DID X Ring 525 ZVMX G&G verbaut. Soweit ich weiß das stabilste was es gibt. Die Laschen sind etwas breiter als herkömmlich und schleifen sich zu Beginn leicht in den neuen Schleifschutz. Nun bei KM44000 topfit das Teil. Letzte Tour Österreich-Italien-Slowenien-Kroatien-Bosnien-Montenegro-Albanien-Griechenland stets durch die Berge mit ordentlich Schotteranteil inklusive Schlucht Theth waren meine Freundin GS800F mit Zelt und Gepäck und ich nach 4800KM zurück. Ihre Kette 3x nachgespannt, meine nur mit WD40 eingeweicht Lappen und neu gefettet. Noch nicht mal Nachspannen nötig gewesen. Unterwegs natürlich immer mal nachgefettet. Echter Tip
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