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Swenny Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 17.02.2016 Beiträge insgesamt: 28 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 49.000 km Husqvarna 701 Enduro → 2.000 km Suzuki RM-Z 250
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Verfasst am : Mo, 7. Mai 2018, 21:01 Titel: Licht geht einfach aus. |
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Hallo,
hab seit kurzen einen sehr blöden Fehler.
Es gebt einfach das Licht aus, Blinker Bremslicht gehen noch.
Nur die Scheinwerfer vorne und das Rücklicht gehen aus. Auch wenn ich am Lenkerschalter das Licht aus und wieder einschalte passiert nichts.
Wenn ich die Zündung aus und wieder einschalte geht es wieder.
Der Voltmeter geht von 14, 2V auf 14, 4V hoch wenn das Licht ausfällt.
Zum Glück war das immer am Tag, nachts wäre das schlecht.
Habe vorne die Scheinwerfer vom Rade dran und hinten ein LED Licht.
Ist gestern dreimal passiert, aber es ging auch die Letzten 100km einwandfrei.
Habt ihr ein Tip?
Gruß Sven _________________ Einen Löwen interresiert es nicht, was Schafe über ihn denken |
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Hxlrm Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 22.07.2015 Beiträge insgesamt: 852 Honda XL 600 LM → 105.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Mai 2018, 21:52 Titel: |
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Moin,
Hatte ich auch, war bei mir der Kabelstrang zum Zündschloss.
Schalt mal die Zündung ein und Wackel am Kabel.....
Grüße |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Mai 2018, 21:55 Titel: |
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Kann am Zuendschloss liegen. Ich hab es ordentlich mit WD 40 oder so gespuelt und alles wieder gut. Erstaunlich, was fuer ne dreckige Suppe da rauslaeuft! _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Mo, 7. Mai 2018, 22:43 Titel: |
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Bei mir war es auch das Zündschloss! _________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1578 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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Verfasst am : Di, 8. Mai 2018, 7:14 Titel: |
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Hallo,
die 950er hat kein Lichtrelais. Nur wenn gleichzeitig mit der kompletten Beleuchtung (Fahr-, Stand- und Rücklicht) auch ACC2 (Zubehör auf Zündung KL.15) ausfallen sollte, liegt es am Zündschloß selbst bzw. der GELB-roten Ableitung hin zur Sicherungsbox. Wenn aber ACC2 OK ist, dann kann es nur noch an Folgendem liegen:
-an der kurzen GELB-roten Strecke nach diesem Abzweig Licht/ACC2 hin zur Sicherung/Licht (2.Sicherung von rechts in Fahrtrichtung gesehen),
- dann die 15A-Sicherung selbst,
- dann die GELBE Zuleitung von der Sicherung zum Lichtschalter an der rechten Armatur und schlußendlich
- der Lichtschalter selbst.
Danach kann der Fehler nicht mehr liegen, sonst hättest Du entweder Stand- und Rücklicht aber kein Fahrlicht oder umgekehrt. Zusatzfrage: wieviel Ampere zieht denn Deine komplette Beleuchtung maximal? Also Standlicht, Rücklicht 2x, Scheinwerfer? Leuchtet bei Dir bei Fernlicht immer auch das Abblendlicht mit? Serienmäßig ist dem nämlich nicht so - außer bei Betätigung der Lichthupe zusätzlich zum eingeschalteten Abblendlicht. Welche RADE-Scheinwerfer sind das? Mein Hintergedanke: eventuell ist der Maximalverbrauch für die 15A-Sicherung noch zu verkraften, aber für den Lichtschalter auf Dauer zuviel geworden- zumal kein Lichtrelais serienmäßig verbaut ist?
Hakim
PS: Groß geschrieben ist die Hauptleitungsfarbe, klein geschrieben der dünne "Farbfaden" darauf. |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 8. Mai 2018, 22:47 Titel: |
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Wir fragen uns welch genialer Ingenieur das Abblend und Fernlicht auf die Gleiche Sicherung gepackt hat ....alles dunkel auf einmal _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Devilmaycry Fahrschüler Anmeldungsdatum: 30.04.2018 Beiträge insgesamt: 8
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Verfasst am : Mi, 9. Mai 2018, 14:10 Titel: |
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Zündschloss ist ein heisser Tipp! WD 40 rein! Schadet sowieso nie. |
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Swenny Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 17.02.2016 Beiträge insgesamt: 28 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 49.000 km Husqvarna 701 Enduro → 2.000 km Suzuki RM-Z 250
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Verfasst am : Do, 10. Mai 2018, 11:07 Titel: |
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Hallo,
erstmal an alle.
Hab leider noch keine Zeit gehabt genau zu Messen.
Eure Tipps helfen mir erstmal weiter.
Hakim wie immer ein wandelndes KTM Lexikon.
Melde mich wenn ich den Fehler lokalisiert habe.
Was die Sache erschwert ist die Tatsache, das bei Zündung Aus/An alles wieder normal funktioniert. Und das auch mehrere Stunden
Gruß Sven _________________ Einen Löwen interresiert es nicht, was Schafe über ihn denken |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7532 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Fr, 11. Mai 2018, 4:30 Titel: |
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Ich würde zuerst das LED Rücklicht gegen das Original ersetzen.
Wenn LED am Kabelbaum, dann nur mit Vorwiederstand, sonst
kann es dir mit der Zeit den Kabelbaum aufheizen. _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Swenny Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 17.02.2016 Beiträge insgesamt: 28 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 49.000 km Husqvarna 701 Enduro → 2.000 km Suzuki RM-Z 250
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Verfasst am : Fr, 11. Mai 2018, 20:03 Titel: |
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Hallo,
habe heute mal Zeit gehabt mich um mein Licht zu kümmern.
Dem Schaltplan nach gibt es im Zündschloss drei Kontakte die geschaltet werden.
Einen betrifft das Licht. Es kann eigentlich nur daher kommen, denn wenn ich die Zündung Aus und wieder Einschalten gehts ja wieder. Eine andere Erklärung gibts nicht.
Kann man das Zündschloss zerlegen?
Wenn ich einfach WD40 reinsprühe ist das sicher auch nicht optimal.
Glaube nicht das es vom LED Rücklicht kommt, das belastet den Kabelbaum eher weniger.
Vorwiderstände braucht man nur bei LED Blinker weil das Blinkerrelais einen passenden Widerstand (Strom)braucht damit es im richtigen Takt blinkt.
Gruß Sven _________________ Einen Löwen interresiert es nicht, was Schafe über ihn denken |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 11. Mai 2018, 22:08 Titel: |
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Ich hab mein Zuendschloss schon oft geflutet und bin nicht der einzige.Was soll kaputt gehen? Zerlegen duerfte, wenn es ueberhaupt geht, extrem friemelig werden. _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Sa, 12. Mai 2018, 13:52 Titel: |
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Man kann es zerlegen, man läuft aber Gefahr die kleinen Rasten abzubrechen. _________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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Swenny Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 17.02.2016 Beiträge insgesamt: 28 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 49.000 km Husqvarna 701 Enduro → 2.000 km Suzuki RM-Z 250
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Verfasst am : Do, 17. Mai 2018, 18:11 Titel: |
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Ok werde mal das Zündschloss mit WD40 ausspülen.
Muss dann sowieso erstmal wieder Fahren, da der Fehler im Stand nicht auftritt.
Werde weiter Berichten.
Gruß Sven _________________ Einen Löwen interresiert es nicht, was Schafe über ihn denken |
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