KTM produziert zukünftig in China!

Verfasst am : So, 25. Feb 2018, 0:16 Titel: Forenregeln

Generell sollten Äußerungen zu Politik, Religion usw. rigoros gelöscht werden. blink

Verfasst am : So, 25. Feb 2018, 8:04 Titel:

Ja, denn wir haben so gute Erfahrung mit der Zensur wacko

Anmeldungsdatum: 01.09.2008

Verfasst am : So, 25. Feb 2018, 13:23 Titel:

Unterm Strich heißt das:..... meine KTM bekommt nur noch Gebrauchtteile von privaten Verkäufern , ohne Ebay ? Ich ernähre mich nur noch aus meinem Garten und raffiniere das Benzin für die @ selber! Ich hoffe ich finde Öl! Ach....Montag noch meinen Job kündigen!

Warum wohnt Ihr noch in Europa? Eure bloße Anwesenheit bedient dieses System schon!
Aber schön rausziehen was euch passt und dauernt an dem rummeckern wovon Ihr nichts abbekommt.

Verfasst am : So, 25. Feb 2018, 17:15 Titel:

Na, da gehen die Emotionen ja direkt hoch. Laughing

Um aus dem System rauszukommen, muß man schon sehr weit gehen, in eine einsame Hütte in Alaska oder eine Jurte in der Mongolei irgendwo abseits. Bist Du der Meinung, Scott-y, das sei eine Entscheidung, die Du für uns, die wir im System eine halbwegs freie Rolle außerhalb der Karriereleiter gefunden haben, treffen kannst, darfst, solltest? Dir ist schon bewusst, daß in diesem Forum sehr viele Selbständige sind, die jeder auf eine eigene Weise versuchen, ihre Unabhängigkeit zu retten, viele darunter, mit denen Du regelmäßig zusammen fährst?

In den wenigen Beiträgen oben habn wir nur die Lage aus jeweils eigenem Blickwinkel betrachtet und die Vorteile und den Preis dieser Unabhängigkeit beleuchtet, vielleicht habe ich auch ein wenig um Verständnis geworben, warum manches non-Standard ist. Ist das für Dich Meckern, das Wut in Dir hochkochen lässt?

Oder ist das einfach die typische Neid-Debatte? Der nimmt sich was, das ich nicht kriege, weil ich lieber brav im System meine Rolle erfülle? Da antworte ich mit einem Dialog, den ich schon oft erlebt habe, auch in diesem Kreis:

Jemand zu mir: "Dein Leben möchte ich haben!"
Ich: "Kannst Du. Du bist ein freier Mensch und die Ausbildung und Fähigkeiten, als Freiberufler zu existieren, hast Du auch."
Dieser Jemand: "Ach nein, dann doch lieber die Sicherheit eines festen Jobs."

Mach nicht uns verantwortlich, die wir ein anderes Lebensmodell wagen, wenn Dir der Mut dazu fehlt. Wirf nicht uns vor, uns etwas "rauszuziehen", wenn Du Dich nicht traust, die damit verbundenen Risiken zu tragen.

Verfasst am : So, 25. Feb 2018, 17:18 Titel:

Mann oh Mann.... lest Ihr den Bericht vom ORF eigentlich auch richtig oder lest Ihr nur das was Ihr lesen wollt, damit man irgendwelche Verschwörungstheorien aufstellen oder irrelevante politische Meinungen kundtun kann?

Ich lese hier nicht was außergewöhnlich ist, wenn ein Fahrzeughersteller in den asiatischen Markt vordringen will, so wie vorher VW, AUDI, BMW etc es auch schon getan hat..... Also bei meinen VWs und BMWs die ich in den letzten Jahren hatte, war kein einziger aus China Wink

Übrigens fertigen aus dem gleichen Grund asiatische Fahrzeughersteller auch in Europa... bestimmt nicht weil in Europa die Produktionskosten geringer wie in Asien sind....

Zitat:
Im aktuellen „trend“-Magazin sagt Chef Stefan Pierer, dass China der dritte Produktionsstandort wird, neben dem Innviertel und Indien.

.....KTM-Mittelklasse für den Weltmarkt.....

Glaubt Ihr denn, dass der europäische Markt der Weltmarkt ist? Europa ist nur ein geringer Teil im Vergleich zu Asien, Russland und Südamerika...... da liegt das Wachstumspotential für Fahrzeughersteller

Verfasst am : So, 25. Feb 2018, 19:03 Titel:

Danke TD für das Einbremsen des Themas.

Nun, dritter Standort heisst natürlich schon auch, dass noch mehr Komponenten ausgelagert werden. Und die kleinen Dukes kommen ja alle aus Indien, wie immer man das finden mag. Das KTM Quality Management hat das schon im Griff.

Da ich selber mehr mit China beruflich zu tun habe und sehe, wie viel europäische Industrie dort mittlerweise vertreten ist, sehe ich das etwas entspannter. Ich mag China und die Leute sehr. Und seit längerem kommen ja die chinesischen Investoren zu uns, siehe aktuell Mercedes. Komisch nur, dass bei einem Einstieg von Amerikanern keiner Probleme hat. Achso, sind ja unsere "Freunde"....

In Asien fahren keine grossen Motorräder (von wenigen Ausnahmen abgesehen). Das gibt wieder viel Potential für KTM, neue kleinere Modelle zu bringen.

Dann lassen wir uns mal überraschen.