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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 2. Aug 2016, 16:17    Titel: Antworten mit Zitat

@Outdoorer: Das ist die derzeitige Theorie, ja.

Einer der Suspension-Fachleute, bei denen ich angefragt habe, sagte, er wolle, wenn das Federbein schon einmal ausgebaut ist, alle WP-Teile durch SKF ersetzen, weil besser.

Von Membranumbau hat keiner was gesagt, Macht das nur Dietrich und ist das wirklich so viel besser?

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EndurotommiOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 2. Aug 2016, 17:59    Titel: Antworten mit Zitat

Nach meinem Kenntnisstand kommt der Membranumbau aus dem Wettbewerbsbereich und ist auch bei EXC- und anderen Modellen möglich/gebräuchlich.
Deshalb sollte dies auch bei anderen Service-Stationen möglich sein.
Sinnvoll ist nach dem Umbau ein häufigerer Ölwechsel, hat mir mein Smile mal empfohlen - dieser ist i.d.R. deutlich günstiger als ein kompletter Service.

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Thomas
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 2. Aug 2016, 19:12    Titel: Antworten mit Zitat

Für 4300 $ gibt es ein Öhlinsfahrwerk in Californien ....
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 2. Aug 2016, 22:33    Titel: Antworten mit Zitat

Gibt die Portokasse gerade nicht mehr her ... und selbst wenn, wäre das so viel besser?
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Aug 2016, 22:16    Titel: Antworten mit Zitat

Ich Träume davon.....
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 10. Aug 2016, 23:12    Titel: Antworten mit Zitat

Klingt ähnlich: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=15590
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : So, 11. Sep 2016, 16:09    Titel: Antworten mit Zitat

Hinteres Federbein reparieren und upgraden lassen ... das zu steil Problem ist wieder da. blink
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BeitragVerfasst am : Mo, 18. Sep 2017, 21:04    Titel: Antworten mit Zitat

Hoi

Habe das gleiche Problem...was genau war es bei dir.?

Gruss und mach weiter so !

Funky

Fräncu aus Bern
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 6. Nov 2017, 0:04    Titel: Antworten mit Zitat

Funky @ Mo, 18. Sep 2017, 21:04 hat folgendes geschrieben:
Habe das gleiche Problem...was genau war es bei dir.?


Zunächst mal einfach zu altes Öl, kam beim Fahrwerksservice heraus. Geholfen hat der Service, was immer er da gemacht hat, aber nur teilweise. Ich war dann zu sehr in Eile, Urlaubsende drohte, um das genauer zu untersuchen. Da muß ich bzw. ein Spezialist nochmal dran, fürchte ich.

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