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Ducati Scrambler

 
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 12:49    Titel: Ducati Scrambler Antworten mit Zitat

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/ducati-scr ....... itten-a-1133842.html
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Stefan_GOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 19:47    Titel: Antworten mit Zitat

Optisch ja ein nettes Moped aber
a) schwer
b) schockierend mies und billigst verarbeitet

Ich kann nur warnen nicht zu schockiert zu sein wenn man real davor steht.
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 20:14    Titel: Antworten mit Zitat

zu wiederholtenmal der link auf dieses Hetzblatt .....Man man wenn das so weitergeht hier in der Seniorenabteilung kauf ich morgen in der Apotheke Hustenbonbons und stelle Atrikel aus der Rentnerbravo online...
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 20:47    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Mo, 20. März 2017, 20:14 hat folgendes geschrieben:
zu wiederholtenmal der link auf dieses Hetzblatt .....


Typische Erdoganitis......scheint sich langsam in Richtung "nicht mehr therapierbar" zu entwickeln! Du kannst einem nur noch leid tun.... Laughing, da hilft auch der Gang zur Apotheke nicht mehr.......
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LCBalticOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 23:06    Titel: Antworten mit Zitat

Was ist denn das für ne Eisdielenrutsche Question
Ein echter Spam Laughing
Nun trollt euch Mr. Green

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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning
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sinclairOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. März 2017, 10:30    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Mo, 20. März 2017, 20:14 hat folgendes geschrieben:
zu wiederholtenmal der link auf dieses Hetzblatt .....


Das sind bestimmt fake news und das ding gibt es gar nicht wacko
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SquisherOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. März 2017, 12:35    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe sie mir am Wochenende angeschaut.
Gefallen tut sie immernoch, nur frage ich mich wieso man so ein Moped betriebsbereit nicht auf unter zweihundert Kilo bekommt.

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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. März 2017, 12:43    Titel: Antworten mit Zitat

Stefan_G @ Mo, 20. März 2017, 19:47 hat folgendes geschrieben:
...............
b) schockierend mies und billigst verarbeitet
..................


Beispiele? Schrauben? Guß? Rahmenschweißnähte?

@Squisher:
Ja stimmt, bei 800cm³ sollte sie weniger Gewicht haben.......
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SquisherOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Di, 21. März 2017, 12:46    Titel: Antworten mit Zitat

Naja nicht nur 800ccm..

Ist ja nix dran außer abs.. eine Scheibe, wenig Auspuff, kleiner Tank



IMG-20170321-WA0004.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  420.07 KB
 Angeschaut:  812 mal

IMG-20170321-WA0004.jpg



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SchröderOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. März 2017, 20:13    Titel: Antworten mit Zitat

Hübsches Bike keine Frage. Die gab es letztes Jahr noch mit olivgrün mattem Tank. Für das Gelände taugt die nicht - keine Frage. Dafür ist die auch nicht gemacht.
Abgesehen davon fällt das Mopped sehr klein aus. Größer wie 175cm sollte man nicht sein. Sieht sonst von den Proportionen scheiße aus.

Wenn wir schon dabei sind:
Triumph street scrambler. Ist dieses Jahr neu rausgekommen. Gefällt mir auch gut.

Grüße, Dirk
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Stefan_GOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Mi, 22. März 2017, 9:56    Titel: Antworten mit Zitat

kretabiker @ Di, 21. März 2017, 12:43 hat folgendes geschrieben:
Stefan_G @ Mo, 20. März 2017, 19:47 hat folgendes geschrieben:
...............
b) schockierend mies und billigst verarbeitet
..................


Beispiele? Schrauben? Guß? Rahmenschweißnähte?

@Squisher:
Ja stimmt, bei 800cm³ sollte sie weniger Gewicht haben.......



Bspw Armaturen - Brems- & Kupplungshebel - nicht einstellbar, optisch einfach billig in der Anmutung
Div. Blechteile, Fußrasten, Schweißnähte, Kunststoffteile

Also jeder der sich bspw. aufregt einer Africa Twin würde man bspw ansehen dass der Rotstift eine Rolle spielt sieht hier nochmal ne andere Liga
Und so günstig find ich sie nun auch wieder nicht


Der genannte "Vorwurf" Eisdielenrutsche
Kann man so sehen - allerdings mal als Gegenfrage

Dem Moped sieht man doch an dass es nicht für harte Geländeeinsätze gemacht ist, auch nicht für die weite Reise - es ist ein ganz normales Motorrad.
Bringt von A nach B mit Spaß - und wem's gefällt - auch Spaß fürs Auge (mir grundsätzlich auch)

Für mich wäre somit eher fraglich ob die Kategorie "Eisdielenrutscher" nicht besser zutrifft auf Motorräder die mit Werbeaufklebern zugekleistert sind als hätte man x Profi-Sponsor-Verträge, bei denen jedes Gramm um teures Geld eingespart wird und der Fahrer(in) selbst spielend 10-20 kg Einsparungspotential offenbart...
Egal ob nun Motorräder wie sie hier im Forum in div. Umbau-Threads gepostet werden oder auch Supersportler der neuesten Generation die für das feilen von Sekundenbruchteil auf der Rennstrecke gebaut wurden.
Motorräder die eigentlich für ein sehr begrenztes Einsatzspektrum optimiert wurden, dies aber nur selten unter die Räder bekommen.
Diese Motorräder werden doch somit unterm Strich eher bewundert für "Was wäre damit möglich"... (ob nun in der Garage oder vor der Eisdiele Wink womöglich fährt man damit gar nicht mehr zur Eisdiele weil dafür schon zu extrem? Wenn ein Moped allerdings nicht mehr fürs fahren dient.... )

Mopeds die aktuell den Cafe Racer, Scrambler und sonstwas Kategorien zugeordnet sind, sieht man doch mit etwas Ahnung an wozu sie wirklich dienen - einfach Spaß an der Freude

Dem wirklichen posen vor der Eisdiele nützen wohl eher die extremeren Umbauten und schon Serien-Modelle...

- bloß meine Meinung...
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MotorradjunkieOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : So, 9. Apr 2017, 0:44    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Mo, 20. März 2017, 21:14 hat folgendes geschrieben:
zu wiederholtenmal der link auf dieses Hetzblatt .....Man man wenn das so weitergeht hier in der Seniorenabteilung kauf ich morgen in der Apotheke Hustenbonbons und stelle Atrikel aus der Rentnerbravo online...


blink
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