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Fahrwerk N auf R?

 
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HxlrmOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 13:30    Titel: Fahrwerk N auf R? Antworten mit Zitat

Moin,

Was für Bauteile werden für die Höherlegung von N 2003 (230mm) auf R Niveau (245mm) benötigt?
Reicht da das Innenleben der Gabel(Gabel und Dämpfer) sowie die eine längere Feder für den Dämpfer im Heck?

Lohnen sich 15 mm Federweg überhaupt?

Grüße
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neo71Offline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 14:56    Titel: Antworten mit Zitat

Lohnt sich Ich habe es vorletzten Winter bei Dietrich umbauen lassen. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe hat er vorne einen Teil des Innenlebens ausgetauscht (Hydrostop) die Federn blieben die gleichen. Hinten wurde ein Spacer eingebaut und der Hydrostop getauscht. Hier hätte ich die Feder auch tauschen lassen können. Das werde ich beim nächsten Service wahrscheinlich machen. Genau kann ich es sagen, wenn ich mal auf die Rechnung schaue Wink Na ja dann noch den Seitenständer und Hauptständer verlängern und damit schleift sie nicht mehr so nah am Boden Laughing
Auf den bekannten Strecken in den Westalpen hat das Fahrwerk damit deutlich besser Funktioniert als mit dem alten. Man hat doch ein bisschen mehr Reserve. Ich hatte einen ganz guten Vergleich. Den Jafferau bin ich vorm Winter mit dem alten Fahrwerk hoch und im Jahr darauf mit dem höheren. Das war schon wesentlich angenehmer.

Wenn du es genau wissen möchtest was an deiner verändert werden muß einfach mal den Dietrich anrufen, der kann es dir wirklich genau sagen.

Gruß
Arne
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 15:45    Titel: Antworten mit Zitat

Der Sprung von einer 990N (210) auf R (245) ist sicher spürbarer als von 950 N(230) auf 245mm. Insofern ist die Aussage von neo71 für dich nicht 100% zutreffend.

Die Frage ist einfach, was willst du mit dem mehr an Federweg? Falls du bessere Offroadeigenschaften willst, solltest du gleich auf 265mm gehen, das gibt dein 2003er Fahrwerk auch her.

Und diesen Umbau kann der Dietrich, hat er schon oft gemacht. Für nur mehr Straßenkomfort würde ich mir den Umbau sparen, da wären mir die 15mm das Geld nicht wert und die 230mm sind onroad völlig ausreichend, wenn gut abgestimmt.

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Grüße von Stefan
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 17:36    Titel: Antworten mit Zitat

15 mm merkt keiner - die 245erFahrer sind ja auch der Meinung eine S zu fahren ...bei 285 fängt es an interessant zu werden ...
_________________
es ist nicht ok wie hier von einigen mit dem Krankheitsbild anderer umgegangan wird .
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HxlrmOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 19:07    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Ok dann spar ich auf 265mm... es gab nur grad ein Teileangebot bei Eblöd, daher meine Frage.

Grüße
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IF3Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 21:01    Titel: Antworten mit Zitat

Deine LC 8 hat wohl 63.000 km auf der Uhr !?
Da wird sowieso es Zeit für ein Fahrwerksservice. Bei Fa. Dietrich bist Du in guten Händen. Der Umbau kostet nicht die Welt und bringt echt was.
Meine 1. 950 N war, für mein Gefühl, nach dem Umbau von 230 auf 265 mm, auf der Straße besser zu fahren und im Gelände sowieso.
Dietrich passt Dir gleich alles auf Fahrweise und Gewicht an!

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. März 2017, 21:10    Titel: Antworten mit Zitat

?.......und Umbau auf Membrane für den Ausgleichsbehälter hinten nicht vergessen Wink
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LCBalticOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. März 2017, 0:10    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Mo, 20. März 2017, 20:10 hat folgendes geschrieben:
?.......und Umbau auf Membrane für den Ausgleichsbehälter hinten nicht vergessen Wink

nicken

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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning
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MotorradjunkieOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : So, 9. Apr 2017, 1:45    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Mo, 20. März 2017, 21:10 hat folgendes geschrieben:
?.......und Umbau auf Membrane für den Ausgleichsbehälter hinten nicht vergessen Wink

blink
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 5. Mai 2017, 20:14    Titel: Antworten mit Zitat

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-990-adventure/646967539-305-1410


ne 990 um 65mmHöhergelegt .....das hat noch keiner geschafft unsure

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Scott-yOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Fr, 5. Mai 2017, 23:04    Titel: Antworten mit Zitat

210
+ 65
______
275
.....geht doch

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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 5. Mai 2017, 23:44    Titel: Antworten mit Zitat

Ich denke, er meinte 265mm Federweg, weil er weiter unten im Text "Fahrwerksniveau auf 990R" schreibt.
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Grüße von Stefan
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MotorradjunkieOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : Sa, 6. Mai 2017, 0:51    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Fr, 5. Mai 2017, 20:14 hat folgendes geschrieben:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-990-adventure/646967539-305-1410


ne 990 um 65mmHöhergelegt .....das hat noch keiner geschafft unsure


Wenn das mal reicht? Das sind doch WP-Federelemente, die auch im MC-Bereich mit > 300 mm verbaut wurden. blink

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hɛptaɡon
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