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heinzSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1515 Alter: 53 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. März 2016, 19:04 Titel: |
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Servus,
Frauen fragt man nicht nach dem Gewicht, aber sie ist nicht so schwer und sonst passiert schon noch was
Ich habe heute telefoniert und das Federbein noch einmal verschickt.
_________________ Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer |
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heinzSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1515 Alter: 53 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Apr 2016, 19:12 Titel: |
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Servus,
habe heute mein Federbein zurück bekommen, jetzt ist es wieder so wie ich es gewohnt bin, er hat einen Distanzring ausgebaut.
_________________ Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer |
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BrillusSponsor
Anmeldungsdatum: 22.05.2006 Beiträge insgesamt: 246 Adventure 1190T Bj. 2016 → 24.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Apr 2016, 20:47 Titel: |
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Schön zu hören.
Hab meins au wieder zurück vom Dietrich...Wartung-Federbein...siffte
Jetzt wieder top.
_________________ Und morgen kommen alle pünklich! Wer nicht pünklich kommt, kommt FRÜHER |
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heinzSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1515 Alter: 53 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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Verfasst am : Do, 7. Apr 2016, 17:23 Titel: |
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Servus Brillus,
dann müssen wir mal wieder fahren.
_________________ Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer |
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Schniiderler LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 26.08.2007 Beiträge insgesamt: 257 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 95.000 km
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Verfasst am : Sa, 19. Nov 2016, 23:10 Titel: |
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Hallo Leute
Mein Fahrwerk ist auch wieder mal unterwegs zum Dietrich. Normale Wartung steht an. Da ich dies regelmässig mache, habe ich nun eine leicht professionellere Lösung erarbeitet.
Falls sich jemand inspirieren lassen will.
Gruss
Schniiderler
Beschreibung: |
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203.24 KB |
Angeschaut: |
374 mal |
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neo71 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 16.05.2015 Beiträge insgesamt: 190 KTM LC8 Adv 990 ABS, 2012 → 131.000 km
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Verfasst am : So, 20. Nov 2016, 11:09 Titel: |
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Schicke Lösung des Transportproblems. Ich nutze dazu den Kofferraum meines Autos Ich verbinde die Anlieferung und Abholung mit einen Besuch bei meinem Cousin in Werder. Dietrich liegt da Quasi auf dem Weg Das werde ich diesen Winter auch wieder so machen.
Wie ich sehe hast Du den Umbau auf Mebran. Das werde ich diesen Winter auch mal machen lassen...
Gruß Arne
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Hxlrm Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 22.07.2015 Beiträge insgesamt: 852 Honda XL 600 LM → 105.000 km
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Verfasst am : Sa, 19. Jan 2019, 19:09 Titel: |
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Moin,
Ich hol das nochmal hoch..
Reicht beim Aufbau von 230 auf 265 mm und einer Sigutecherhözung noch die originale Bremsleitung aus?
Grüße
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2194 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Sa, 19. Jan 2019, 19:31 Titel: |
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Das geht nicht wirklich - da fehlen dir ja min 6,5cm.
_________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S |
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Hxlrm Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 22.07.2015 Beiträge insgesamt: 852 Honda XL 600 LM → 105.000 km
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Verfasst am : Sa, 19. Jan 2019, 19:34 Titel: |
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Moin,
Ok so viel???
Die Sigutech hab ich jetzt dran.
Ok Thema wieder verbuddeln.
Grüße
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hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1578 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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Verfasst am : So, 20. Jan 2019, 10:12 Titel: |
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Hxlrm @ Sa, 19. Jan 2019, 18:09 hat folgendes geschrieben: | ...
Reicht beim Aufbau von 230 auf 265 mm und einer Sigutecherhözung noch die originale Bremsleitung aus?... |
Hallo,
die vordere Bremsleitung der 950ADV-S ist um 35mm länger als die der 950ADV. Baue um auf die S-Bremsleitung 60013012000 mit 1284mm statt 60013011000 mit nur 1249mm Länge. Das reicht dann auch noch für eine Lenkererhöhung bis 25mm gut aus, wie an meiner ´03er 950ADV-S.
Hakim
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2194 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : So, 20. Jan 2019, 18:10 Titel: |
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Die Sigutech macht 30mm Erhöhung, soweit ich mich erinnere, das könnte wie Hakim sagte mit der S-Leitung funtkionieren, weil da ein bißchen Spielraum ist.
Oder https://www.probrake.de
Da habe ich mir eine Bremsleitung machen lassen, nach 285mm vorne und 5cm Lenkererhöhung
_________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S |
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Hxlrm Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 22.07.2015 Beiträge insgesamt: 852 Honda XL 600 LM → 105.000 km
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Verfasst am : Mi, 23. Jan 2019, 18:59 Titel: |
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Moin,
Ich hab das Fahrwerk jetzt zu Dietrich geschickt und lasse Service sowie Membranumbau machen. Sollte für mich reichen, da mein Offroadanteil nicht arg so hoch ist und das Geld wo anders besser aufgehoben ist.
Ggf. Beim nächsten Service.....
Ich freue mich drauf
Grüße
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Hxlrm Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 22.07.2015 Beiträge insgesamt: 852 Honda XL 600 LM → 105.000 km
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Verfasst am : Sa, 16. Feb 2019, 21:37 Titel: |
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Moin,
Heute montiert und gleich mal eine Testfahrt über eine zerschossene Straße gemacht. Was soll ich sagen? Bombe! Kann ich bisher empfehlen!
Grüße an Fa. Dietrich.... alles super geklappt zum fairen Preis. -> klare Empfehlung!
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Plumps Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 23.12.2013 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 84.000 km KTM LC8 Adv 950, 2003 → 63.000 km
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Verfasst am : Mo, 25. Feb 2019, 12:16 Titel: |
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Moin,
ich muss ja an meiner Neuerwerbung (950iger @) auch mal wieder ein neues Fahrwerk in Auftrag geben. Das aus der 990 hat ja der Dietrich auch schon in der Mangel gehabt.
Nun zu meiner Frage:
Ich hab da so eine umgebaute EXC-Gabel vor ein paar Tagen direkt aus Hamburg importiert, welche beim Dietrich zur Wartung war.. Ich vermute auch der Umbau war vom Dietrich... Die Gabel hat auch so ein paar schicke Aufkleber.. total schiefe WP-Aufkleber.. in ihrem Vorleben bekommen. Vielleicht erinnert Sich der ursprüngliche Auftraggeber an dieses frühe Meisterwerk. Die 285mm Federweg sind ja schon mal nicht verkehrt.. Aber die Gabel ist ja ca. 2cm kürzer als ne vergleichbare LC8 Gabel.
So weit so gut.. Und die Gabelfüße haben ja nur so ein ca.. 26mm Loch für ne 20iger Vorderachse.. 4.8 Federn sollen drin sein.. Werden Erinnerungen wach?
Nun zu meiner Fragen:
1)Fühlt sich der ursprüngliche Auftraggeber angesprochen und kann gegebenfalls nähere technische Auskunft geben.
2) Kann man die Gabelfüße wieder auf die für die @ 30iger Achse bringen? Passt der Kram? Ich wollte einen Radsatz von der SE einfach draufschrauben.. Das sollte doch eigentlich passen?
3) Wenn jemand ein paar passende Gabelfüße für ne 30iger Achse und der rechte Gabelfuß ohne Bremssattelhalter auf Lager hat (für 320mm-Einscheiben-Umbau) würde ich mich stark dafür interessieren .
4) Ich hab die Gabel noch nicht zerlegt... Aber es ist meine erste Gabel, welche man noch 2..3cm gegen die Federkraft rausziehen kann..
5) janzz wichtig.. Waht is den beim @Federbein beim Dietrich nun so max. möglich... mehr als 285mm?
Gruß Plumps
_________________ Wenn mir langweilig ist, zünde ich bei Karstadt alle Playmobil-Tankstellen an, lasse Stofftier-Wale frei und bewerbe mich dann bei Greenpeace. |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1828 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Mo, 25. Feb 2019, 18:32 Titel: |
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Ich habe diese Art Gabel nicht verbaut. Denn 2cm kürzer in der Gesamtlänge und zusätzlich 2cm mehr Federweg ! Macht zusammen 4cm die die Gabel an Weg fordert.
Ich hatte da Sorgen dass, das Vorderrad meine Motorschutz trifft. Wer also noch mutig ist, ich habe noch so ein Modell in der Garage. Günstig abzugeben 285mm Federweg mit der neuer Achse.
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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