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Intermot 2016

 
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yenzeeOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2016, 18:12    Titel: Intermot 2016 Antworten mit Zitat

Moin,

ein paar Eindrücke von der Intermot.
Die neuen KTMs sind nicht so meins, also rein optisch. Aber die 950er fand ich am Anfang auch nicht wirklich hübsch.
Interessant finde ich die AJP PR7, die nun Ende des Monats kommen soll.
Nicht mit Tenere, sondern mit Husqvarna Italy-Motor.
Um die 50 PS, 600cc, vollgetankt laut Mitarbeiter 160kg. Preis um die 10k.

aber schaut selbst...

Gruß
Jens



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yenzeeOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2016, 18:14    Titel: Antworten mit Zitat

noch mehr bilder...


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desperados08Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2016, 19:08    Titel: Antworten mit Zitat

Puh, also dieser LED-Scheinwerfer wacko dazu das neue TFT-Tacho-Dingens blink irgendwie sieht es aus wie, 'wir Schrauben mal alles dran was geht,über die Optik machen wir uns irgendwann Gedanken!' ...weil KTM dran steht, wird es eh gekauft unsure

Entweder bin ich mittlerweile zu alt für diese neue Welt, oder KTM entfernt sich immer weiter von dem, für dass ich die Marke mal verehrt habe....
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kaltblutOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2016, 22:57    Titel: Antworten mit Zitat

desperados08 @ Do, 6. Okt 2016, 20:08 hat folgendes geschrieben:
Puh, also dieser LED-Scheinwerfer wacko dazu das neue TFT-Tacho-Dingens blink irgendwie sieht es aus wie, 'wir Schrauben mal alles dran was geht,über die Optik machen wir uns irgendwann Gedanken!' ...weil KTM dran steht, wird es eh gekauft unsure

Entweder bin ich mittlerweile zu alt für diese neue Welt, oder KTM entfernt sich immer weiter von dem, für dass ich die Marke mal verehrt habe....


Wieso, der Scheinwerfer der 1290er ist doch oldschool. Aber blöd das man jetzt wieder absteigen muss um die Läden aufzuklappen Mr. Green
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dapOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2016, 23:15    Titel: sebulba Antworten mit Zitat



ist gemein, aber ich musste wirklich daran denken beim ersten Anblick dieses Lamperls...Ach ja... Geschmäcker. Rolling Eyes


...die PR7 hingegen ist wirklich schick.
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kaltblutOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Okt 2016, 7:20    Titel: Re: sebulba Antworten mit Zitat

Zitat:

ist gemein, aber ich musste wirklich daran denken beim ersten Anblick dieses Lamperls.


Ok, ich gebs zu aber mein erster Gedanke war, s. u.
der zweite Gedanke, wenn die sich jetzt noch so anhört.... Rolling Eyes



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FliegentodOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Okt 2016, 9:26    Titel: Antworten mit Zitat

yenzee @ Do, 6. Okt 2016, 19:14 hat folgendes geschrieben:
noch mehr bilder...


Die AJP schaut interessant aus.
Aber leider hat der Hersteller kein wirklich dichtes Händlernetz.
So ne Anlaufstelle im Umkreis von 200km wäre schon nett.

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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Okt 2016, 11:18    Titel: Antworten mit Zitat

desperados08 @ Do, 6. Okt 2016, 20:08 hat folgendes geschrieben:
Puh, also dieser LED-Scheinwerfer wacko dazu das neue TFT-Tacho-Dingens blink irgendwie sieht es aus wie, 'wir Schrauben mal alles dran was geht,über die Optik machen wir uns irgendwann Gedanken!' ...weil KTM dran steht, wird es eh gekauft unsure

Entweder bin ich mittlerweile zu alt für diese neue Welt, oder KTM entfernt sich immer weiter von dem, für dass ich die Marke mal verehrt habe....


KTM macht genau das, was ein großer Hersteller machen muss , wenn er verkaufen will, Geld verdienen will , "in" sein will/muss :
Er geht mit der Zeit !
Das heißt jetzt nicht, daß mir alles gefällt. Das Grunddesign der 1xx0 Geräte ist gar nicht meins.
Aber die verrückte Lampe der 1290 find ich saucool und passend und gegen den TFT hab ich erstmal keinen Grund, was dagegen zu haben.
Was mir nie gefiel, ist der softe Rollertacho aus den 990ern ab 2009 .

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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Okt 2016, 13:14    Titel: Antworten mit Zitat

Franky, ich stimme Dir zu, der Scheinwerfer hat was. gruebel
Vor allem ist das mal wieder ein Alleinstellungsmerkmal. Der Wiedererkennungswert ist riesig! Das TFT find ich Klasse.

Hab mich bis jetzt, was die neuen KTM´s angeht sehr bedeckt gehalten. Genau genommen ist mir alles viel zu japanisch, zu wenig Wiedererkennung, zu wenig Rallyegene.
Aber wir werden uns wohl dran gewöhnen müssen. Ich persönlich finde die 1290 R von den neuen Modellen am wenigsten misslungen! Wink

Die 950 S bleibt! wub

.. und die AJP ist ja ganz nett anzusehen, aber 50 PS bei 160kg war irgendwie doch gestern. Die 701 hat ab 2017 74 PS bei identischem Gewicht. Wink

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HxlrmOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Okt 2016, 17:48    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Die AJP finde ich nicht "gestern", die bauen nur ein nicht enorm hochgezüchtetes und robustes Fahrzeug. Bodenständig halt.

Grüße
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ADV67Offline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Okt 2016, 12:28    Titel: Antworten mit Zitat

Fliegentod @ Fr, 7. Okt 2016, 10:26 hat folgendes geschrieben:

Die AJP schaut interessant aus.
Aber leider hat der Hersteller kein wirklich dichtes Händlernetz.
So ne Anlaufstelle im Umkreis von 200km wäre schon nett.


Habe mich eine halbe stunde mit einem portugiesischen Inscheniör am AJP Stand unterhalten. Der Motor stammt von der SWM650 und also von der Husky 630. Der Tank umfasst 17L und ist unter dem Sitz. Es soll noch ein Alu Motorschutz sowie ein Gepäckträger kommen, der Heckrahmen ist aus Stahl und ist belastbar mit Gepäck. Es wird erst mal im Winter eine Kleinserie von 100stk produziert.
Die Tablette läuft unter Android und ist an einem GPS zu koppeln. Ganz nett. Federung vorne und hinten ist von Sachs. Aber die Kette ist eine CZ...
Und der Preis... in Portugal wird es 10.500€ werden. Meines achtens viel zu hoch. blink
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