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FireLord Fahrschüler Anmeldungsdatum: 26.03.2012 Beiträge insgesamt: 4
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Verfasst am : Fr, 2. Okt 2015, 19:14 Titel: Keine Motorbremse mehr |
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Abend,
ich bin gerade am glockner unterwegs und bilde mir ein ich habe keine motorbremswirkung mehr. Kennt das problem jemand?
Wenn ich die kupplung ziehe sinkt sie unter 2000 umdrehung. Also choke bzw. Standgas schließe ich aus.
Ich merke am auspuff zwischen links und rechts deutliche unterschiede. Recht spür ich den takt deutlich, links weniger. Wenn die kolbenringe was hätten müsste es ja qualmen oder?
Danke für die Hilfe
Martin |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8402 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Sa, 3. Okt 2015, 12:39 Titel: |
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Du meinst, dem Gerät fehlt Kompression ? Das müßtest Du aber auch an der Leistung merken.
Manchmal dreht die EFI aber etwas zu hoch im Schubbetrieb, was irgendwie an den Drosselklappen oder nem Sensor liegen kann, ich hab das auch ab und zu, das ist eben der Elektronikscheiß. _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Robbe Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.12.2009 Beiträge insgesamt: 167 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 50.000 km
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Verfasst am : Sa, 3. Okt 2015, 12:48 Titel: |
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Mahlzeit,
Kann auch im Bereich Kopf sein:
Ventilspiel nicht mehr vorhanden
Riss / Gebrochenes Ventil
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Irrrrk Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 23.02.2012 Beiträge insgesamt: 445 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 70.000 km Ducati Multistada 1200S, 2013 → 25.000 km KTM EXC 350, 2017 → 3.000 km
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Verfasst am : Sa, 3. Okt 2015, 14:12 Titel: |
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So etwas hatte ich auch schon mal im extremen Gelände. Aber war dann wieder weg als sich der Bock abgekühlt hatte.
Denke mal das ist eine Art Notprogramm bevor irgend etwas hoch geht! _________________ Ride on... |
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FireLord Fahrschüler Anmeldungsdatum: 26.03.2012 Beiträge insgesamt: 4
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Verfasst am : So, 4. Okt 2015, 20:12 Titel: |
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Danke für eure Antworten.
Am nächsten Tag war das komplett weg und alles wieder komplett normal. Habe zwar neu gestartet wie das Problem da war, aber ein paar Stunden auf der Höhe hat das Problem dann gelöst.
Die Höhenluft tut anscheinend nicht nur den Fahrern gut. Schauen wir mal ob es nochmal auftritt.
Danke
Martin |
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